La carrera del domingo de la F3 en Hungría se acorta por seguridad

La carrera del domingo de la Fórmula 3 en Hungaroring estaba programada a 24 vueltas, pero se ha acortado en cinco giros y se disputará a 19 después de que un informe de Pirelli recomendara reducir la distancia debido al nivel de desgaste de los neumáticos experimentado en la carrera al sprint del sábado.

Algunos pilotos se quejaron del excesivo desgaste del compuesto medio, y el tercer clasificado, Nikita Bedrin, dijo que "a mitad de carrera los neumáticos empezaron a morir". El ganador de la carrera, Gabriele Mini, dijo: "Al final rodábamos más o menos cinco o seis segundos más lentos que al principio, así que puedes imaginarte que la degradación era realmente alta y todo se reducía a conducir hasta el final".

El sábado por la tarde se confirmó que la carrera se acortaría a un total de 19 vueltas, o a 45 minutos más una vuelta. Los comisarios confirmaron que recibieron "un informe del proveedor oficial de neumáticos recomendando que la Carrera 2 de la Fórmula 3 se limitara a no más de 19 vueltas debido al nivel de desgaste experimentado durante la Carrera 1".

"Habiendo considerado el asunto extensamente y tras consultar con el Director de Carrera y el Delegado Técnico, [los comisarios] deciden modificar la duración de la Carrera 2 a 19 vueltas por razones de seguridad, de acuerdo con el Artículo 5.3 del Reglamento Deportivo de la FIA F3 y bajo el poder que les otorgan los Artículos 11.9.3. b) y 11.9.3. o) del Código Deportivo Internacional de la FIA 2023. Los comisarios solicitan al promotor del evento que tome nota del nuevo número de vueltas y emita un nuevo horario".

Varios pilotos recibieron penalizaciones posteriores a la carrera sprint del sábado. Fue el caso de los tres efectivos de Van Amersfoort Racing después de que el equipo continuara trabajando en los neumáticos más allá del límite de tiempo especificado para devolverlos al parque cerrado.

Además, Caio Collet, Tommy Smith y Rafael Villagomez cumplirán penalizaciones de cinco puestos en la parrilla en la próxima carrera en la que compitan.

 

Collet también recibió una penalización de 10 segundos por causar una colisión tras tocar a Ido Cohen, de Carlin, lo que le ha hecho caer del puesto 14 al 23 en la clasificación de la carrera al sprint. Woohyun Shin, que debutaba en la F3 con PHM, fue sancionado por otra parte con cinco segundos por exceder los límites de la pista cuatro veces durante la carrera, pero se mantuvo 26º en la clasificación.

Además, Luke Browning recibió una penalización de cinco segundos por salirse de la pista y reincorporarse después de la curva 7 y ganar ventaja. Adelantó a Oliver Gray y no pudo devolverle la plaza, lo que le hizo caer del 11º al 16º puesto en la clasificación final. A Nikola Tsolov también le cayeron cinco segundos por provocar una colisión tras tocar a Pepe Martí cuando luchaban por la octava plaza, haciéndole trompear.

Como el piloto búlgaro no llegó a la bandera a cuadros, su penalización se convirtió en una pérdida de tres puestos en la parrilla para la próxima carrera en la que participe, en principio la de este domingo.