El campeonato se aprieta tras la victoria de Schumacher

Schvartzman partía desde la pole con Schumacher a su lado buscando seguir recortando puntos al líder, Ticktum, tercero en la parrilla. Ahmed completaba la segunda línea, con Aron y Vips, otros dos claros aspirantes justo detrás. El más retrasado entre los cinco aspirantes al título era Marcus Armstrong, que salía 18º, con Alex Palou, séptimo.

Buen tiempo en Nurburgring tras un viernes en el que llovió y en el que los pilotos se encontraron todo tipo de circunstancias en la pista entre los libres y la clasificación.

Schumacher alcanzaba la primera posición aguantando una dura defensa de Schvartzman y Aron subía a la tercera. Pero el Safety Car salía a pista por una melé en la primera curva. Palou, Daruvala y Sato se quedaban fuera. Scherer y Vips, segundo en el campeonato, paraban en boxes y abandonaban ambos.

Daruvala se había metido por el interior y tocaba la rueda trasera derecha del español. El resto de pilotos eran víctimas inocentes del incidente. Ticktum marchaba cuarto, y por detrás Ahmed, Petrov, Armstrong -con una remontada impresionante desde el 18º hasta la 7º-, Floersch, Hingeley y Zhou.

Al cumplirse la cuarta vuelta se iba el coche de seguridad y se relanzaba la carrera con 25 minutos por delante. Schumacher bordaba el relanzamiento. Mientras, Shvartzman volvía a sacar codos y dureza sobre un Aron que intentaba pasarle por dentro. Un incidente en la curva 3 permitía a Zhou ascender a la octava y Sophia Floersch se quedaba fuera de carrera.

Artem Petrov, del Van Amersfoort Racing era investigado, y penalizado, con un drive-through, por saltarse la salida. Eso colocaba a Armstrong sexto y a Zhou séptimo. Por delante Schvartzman no dejaba a Schumacher abrir hueco y se mantenía a poco mas de medio segundo, mientras Aron era acosado por Ticktum. Éste pasaba al principio de la vuelta 9 al estonio y se iba a por los líderes. Aron completaba una vuelta para olvidar al ser pasado por Ahmed, también, cayendo a la quinta posición.

A mitad de carrera, con 12 vueltas cumplidas, Schumacher mantenía a Shvartzman a raya, con una diferencia cerca del segundo, y Ticktum acercándose muy lentamente. El líder había abierto un pequeño hueco de segundo y medio sobre Ahmed, que a su vez había dejado atrás a Aron. Armstrong, sexto, no se acercaba al estonio y tenía muy cerca a Zhou. Hingeley y Andres completaban los 10 primeros.

Las siguientes tres vueltas eran un duelo a la décima entre los tres primeros. Schumacher era más rápido que Shvartzman, pero Ticktum lo era más que ambos. El británico de Motopark se acercaba al ruso de Prema, que reaccionaba y mantenía ocho décimas de ventaja tras la 16ª vuelta. Mientras, Schumacher ya superaba el segundo de ventaja y quedaban menos de nueve minutos.

En la vuelta 19, a poco menos de 5 minutos para la meta, los tres estaban separados por 1.3 segundos, seis décimas entre cada uno de ellos. En la siguiente vuelta se reducía a 1.1s. El acoso de Ticktum a Shvartzmann le dio a Schumacher el aire que le estaba faltando en los últimos momentos. El británico en la penúltima vuelta se pego al ruso y al empezar la última intentó pasar a Robert, pero con poca convicción. El de Prema aguantó perfectamente manteniendo la posición.

Mick Schumacher conseguía su cuarta victoria de la temporada. Ha ganado en las cuatro últimas citas, y sigue recortando al líder Ticktum que llegaba tercero. La salida le costaba a Shvartzman la victoria, pero luego aguantaba muy bien su segunda plaza para dar a Prema el doblete.

Enaam Ahmed era cuarto, por delante de Aron que pierde algo de comba en el campeonato, y Armstrong, que también ve debilitarse sus opciones de título. No obstante, su remontada le da esperanzas de cara a las otras dos carreras. Zhou llegaba séptimo, superando a Aberdein, Hingeley y Andres, que completaban los 10 primeros.

La segunda sesión de clasificación, que dejará las parrillas para las dos carreras restantes montadas, prometen ser un gran mano a mano entre Ticktum y Schumacher y arrancarán a las 16:05, hora peninsular. 

FIA F3 EUROPE 2018 NURBURGRING. CARRERA 1

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