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Crónica de clasificación

Daruvala, protegido de Force India, consigue la pole de la F3 en Monza

El novato Jehan Daruvala se hizo con la pole position para Carlin en un dramático final de clasificación en Monza en la segunda cita de la F3 Europea 2017.

Jehan Daruvala, Carlin, Dallara F317 - Volkswagen

Jehan Daruvala, Carlin, Dallara F317 - Volkswagen

JEP / Motorsport Images

El líder de los Libres, Callum Ilott, estaba en lo alto de la clasificación cuando la bandera a cuadros comenzó a ondearse, pero el piloto de Prema Powerteam entró a los boxes mientras Daruvala, Lando Norris y Jake Dennis aguantaron en pista.

El piloto de Mumbai, Daruvala, logró en los últimos segundos la pole position en un circuito que siempre le ha encantado.

"Soy muy fan de esta pista", dijo. "Logré mi primera pole aquí en la Fórmula Renault NEC [en 2015] y dos primeras filas en la Eurocup el año pasado, y fue muy positivo después de la práctica libre esta mañana”.

"Hicimos algunos cambios para clasificar y funcionaron bien; el coche se comportó bien, estaba seguro y conseguí un buen ritmo y eso es importante para Monza”.

"Pude ver que mi tiempo delta fue bueno en la última vuelta, así que no me arriesgué demasiado en la Parabolica, pero fue lo suficientemente bueno para la pole”.

Norris, que estaba muy bien colocado detrás de Ilott, sintió que estaba sobrecargando y cometiendo errores, así que "me lo tomé con un poco más de calma y traté de hacerlo bastante bien en lugar de intentar presionar" en la última vuelta.

Detrás de Dennis e Ilott, Ferdinand Habsburg completó una magnífica sesión para Carlin, asegurando que los cuatro Dallara-Volkswagen de la escuadra de Farnham terminaran entre los cinco primeros.

Joel Eriksson, líder del campeonato, estaba en la parte superior cuando la sesión fue interrumpida por una bandera roja con siete minutos restantes debido a un accidente de Harrison Newey en Lesmos. 

El sueco de Motopark llegó a la parte delantera de la fila para el reinicio y no pudo mejorar su tiempo, posiblemente debido a un derrape, cayendo a la sexta posición final.

Guan Yu Zhou fue séptimo en su coche de Prema, con Jake Hughes, Hitech GP, en octavo lugar. El top 10 fue completado por Mick Schumacher de Prema y la máquina Van Amersfoort Racing de Joey Mawson.

La decepción de la sesión fue el subcampeón de 2016 Maximilian Gunther, que luchó contra el tráfico y terminó 14º.

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