Dan Ticktum gana en Hungría de principio a fin

La salida marcó el resto de al carrera. Con el lado par mojado frente al impar, carril normal de la recta de meta, seco, Alex Palou se quedó clavado desde su segunda posición en la parrilla. El grupo le engulló sin piedad. Cerrado luego en las dos primeras curvas, cayó hasta la 14ª posición. 

Dan Ticktum salía muy bien pero era acosado por Armstrong en la curva 1. El británico salía victorioso del duelo mientras el de Prema, Armstrong, tenía que entrar a boxes al final de la primera vuelta. La primera victoria del británico está, de momento, en suspenso porque se está investigando la maniobra con Armstrong.

Tomaba Ralf Aron el relevo en el acoso al líder, pero Ticknum desde la 2ª vuelta empezó a abrir hueco paulatinamente y no tuvo problemas hasta meta. Ganando de manera convincente.

Detrás entró Aron. Que hizo una gran salida, era 7º en parrilla, acosó a Ticktum al principio y luego no tuvo problemas para abrir a su vez hueco con el chino Zhou. Pero la buena salida del de Prema tenía truco. Se la saltó y fue sancionado con 5 segundos. Lo que le hizo caer hasta la 5ª posición.

Zhou mantuvo su posición en parrilla y evitó problemas. Al final intentó incomodar a Aron pero no lo consiguió. La penalización a su rival hizo que se mantuviera cerca pero sin necesidad de atacarle y le dejó segundo en meta. Por lo que se mantiene sólido en las posiciones punteras del campeonato, tras la victoria que consiguió en la primera carrera en Pau. 

Shvartzman y Schumacher tuvieron un buen duelo en la distancia. Nunca estuvieron separados por más de segundo y medio. Robert se tocó con Habsburg, rompiendo la llanta éste, pero él no sufrió daños y mantuvo a su compañero en Prema a raya. A pesar de los ataques de Mick en la segunda mitad de carrera. Buen podio para Shvartzman con Schumacher 4º finalmente.

Juri Vips fue 6º en una carrera tranquila para el de Motopark, al igual que para Ahmed. Una séptima posición que le permite mantenerse arriba en la general. Lo mismo para Sacha Fenestraz. El de Carlin salía 14º y tenía muy complicado sumar puntos. En la primera vuelta ya era 10º. El abandono de Habsburg y pasar a Hingeley, al igual que Ahmed, le dio una 8ª posición muy valiosa. Que si bien no es suficiente para mantener la cabeza de la tabla, sí le permite seguir ahí muy cerca.

Hingeley y Scherer completaron las 10 primeras posiciones sin demasiadas opciones de incomodarse entre ellos. Sí que tuvo que apretar los dientes Scherer al final de carrera ante el acoso de Troitckii, que hasta meta intentó ganarle la última posición de puntos.

 Alex Palou, merced a su mala salida se vio condenado a no puntuar. Su carrera fue toda detrás de Troitckii al que no pudo incomodar. Sólo al final, cuando el de Carlin se quedó clavado intentando pasar a Scherer, se acercó al decaer el ritmo de aquel. Sebastian Fernández acabó en 14ª posición.

Resultados Carrera 1:

Pos.	Piloto	Equipo	Diferencia
1	Dan Ticktum	Motopark	36'07.068
2	Guan Yu Zhou	Prema Powerteam	7.514
3	Robert Shwartzman	Prema Powerteam	8.792
4	Mick Schumacher	Prema Powerteam	9.454
5	Ralf Aron	Prema Powerteam	10.289
6	Juri Vips	Motopark	17.256
7	Enaam Ahmed	Hitech GP	17.986
8	Sacha Fenestraz	Carlin	18.553
9	Ben Hingeley	Hitech GP	25.007
10	Fabio Scherer	Motopark	29.931
11	Nikita Troitskiy	Carlin	30.809
12	Alex Palou	Hitech GP	32.201
13	Jehan Daruvala	Carlin	35.708
14	Sebastian Fernandez	Motopark	42.523
15	Marino Sato	Motopark	44.830
16	Keyvan Andres	Van Amersfoort Racing	47.113
17	Jonathan Aberdein	Motopark	48.317
18	Devlin Defrancesco	Carlin	50.203
19	Ameya Vaidyanathan	Carlin	51.796
20	Artem Petrov	Van Amersfoort Racing	54.189
21	Petru Florescu	Fortec	1'05.047
Ret	Julian Hanses	ma-con	-
Ret	Ferdinand Habsburg	Carlin	-
Ret	Marcus Armstrong	Prema Powerteam	-

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