Aron y Vips le dan un doblete a Estonia en Misano

Si en la segunda carrera de primera hora de la tarde podía haber habido dudas sobre qué gomas montar, para la última cita en el circuito italiano de Misano no hubo ninguna. La lluvia, persistente en el momento de darse la salida, no dejaba otra opción que salir con los neumáticos de mojado.

La salida se decidió que fuera detrás del Safety Car. Así que los 33 minutos de duración de la carrera, más 1 vuelta, empezaron a contar en cuanto se pusieron a rodar detrás de aquel. Las condiciones eran absolutamente límites para correr. El Safety se mantuvo en pista dos vueltas, y en ese momento se sacó la bandera roja con buen criterio.

El reloj seguía su camino inexorable, pero tras media hora de espera se decidió relanzar la carrera tras el Safety Car. La razón era que la lluvia había cesado, aunque seguía amenazando, y las condiciones eran mejores. Se recuperó el tiempo que marcaba el crono cuando apareció la bandera roja, 28 minutos y medio, y los monoplazas volvieron a la pista. Tras dos vueltas detrás del coche de seguridad, se lanzó la carrera.

Armstrong no tenía problemas en la salida, como sí las tuvo Aron, que tenía que trabajar mucho para aguantar el ataque de Vips. Palou pasaba a Daruvala y se ponía 9º.

Todos andaban con exquisito cuidado de no forzar en demasía. El otro cambio era el de Habsburg, que le ganaba la 5ª plaza a Zhou. A falta de 15 minutos, Schumacher pasaba a Ticktum, pero el británico intentó devolvérsela y lo logró. Poco después, Ahmed cometía un error y perdía varias posiciones, y Palou se ponía 8º.

Por delante, Aron pasaba a Armstrong por el liderato de la carrera a falta de 12 minutos. Aron se iba, pero el Safety Car salía porque Fernández y Sato se iban a la tierra en la entrada a meta. Aron era 1º, detrás Armstrong y Vips. Habsburg, Zhou, Ticktum, Schumacher, Palou, Ahmed y Daruvala eran los 10 primeros.

A falta de 5 minutos se retiraba el Safety Car. Aron controlaba perfectamente y Vips pasaba a Amrstrong, lo mismo que Habsburg. En la segunda curva, Armstrong se tocaba y sufría un trompo que le mandaba al fondo del paquete. Por delante, Vips le defendía la maniobra a Habsburg para ponerse 2º. Ticktum estaba 4º, Schumacher 5º y Palou 6º. Mientras, la lluvia arreciaba y la visibilidad se volvía muy precaria de nuevo.

Ralf Aron y Juri Vips lograban el doblete para Estonia, y Habsburg pasaba a Ticktum para hacerse con la última posición del podio.

TIcktum llegaba 4º, lo que le valía para mantener el liderato del campeonato, por delante de Schumacher y Palou. El español recuperaba cuatro posiciones en otra gran carrera. Shvartzman, Scherer, Daruvala y Ahmed completaron los 10 primeros. 

FIA F3 EUROPA 2018 MISANO CARRERA 3