Victoria y campeonato para Charles Leclerc en la Fórmula 2
El monegasco se lleva el triunfo en un final agónico, con Rowland segundo y Fouco tercero. Gran carrera de Alex Palou que finaliza en la octava posición y saldrá mañana desde la pole.
Pole position de Charles Leclerc, PREMA Powerteam
FIA Formula 2
La salida fue muy limpia, el hombre de la pole, Charles Leclerc, salía perfectamente y empezaba a poner tierra de por medio a sus seguidores. Por detrás, Rowland adelantaba a Sette Camara y se ponía tercero.
Al paso por meta tras la primera vuelta el orden era, Leclerc, Ghiotto, Rowland, Sette Camara, Albon, Matsusshita y De Vries. Alex Palou, tras una salida complicada y una primera vuelta difícil, seguía en la 11ª plaza.
El ritmo del monegasco de Prema, era muy superior, de nuevo, al de sus rivales, y en la cuarta vuelta ya tenía mas de tres segundos sobre el segundo clasificado, Ghiotto.
El primer piloto en realizar la parada obligatoria era Norman Nato, en la octava vuelta, poniendo el neumático medio y dejando el blando, como la gran mayoría de la parrilla. Alex Palou montaba también el compuesto medio una vuelta más tarde. En la décima paraban Albon, De Vries y Sette Camara.
Rowland presionaba al segundo clasificado, Ghiotto, y conseguía adelantarlo gracias al DRS en la curva de final de recta. El británico de Dams se situaba en la segunda posición, a más de nueve segundos del líder, Leclerc.
Luca Ghiotto entraba en boxes a cambiar neumáticos en la vuelta 11, volviendo a pista por delante del brasileño Sette Camara.
En la 12 lo hacía el líder, Charles Leclerc, al igual que Oliver Rowland.
Tras 19 vueltas, la carrera la encabezaba Latifi. El canadiense no había parado en boxes, y era seguido por Leclerc, Jordan King y Santino Ferruci, estos dos últimos también sin parar tampoco, y por detrás de ellos, Oliver Rowland.
Por su parte el piloto de Sant Antoni de Vilamajor, Alex Palou, rodaba en la 13ª plaza, pero marcando tiempos muy prometedores.
En la 21ª vuelta, Nicholas Latifi entraba en boxes, volviendo a pista en la 12ª posición, justo por detrás de Alex Palou.
Oliver Rowland marcaba la vuelta rápida en carrera, dejando la diferencia con el líder Charles Leclerc en poco más de cinco segundos. El piloto de Dams estaba desbocado hacia la cabeza de carrera.
En la vuelta 24, y habiendo parado todos los pilotos en boxes, la clasificación era, Leclerc, líder, seguido a seis segundos de Rowland, Ghiotto, Sette Camara, Albon, Nato, Matsusshita, De Vries y Palou.
Espectaculares fueron los adelantamientos de Latifi a Matsushita y De Vries en la vuelta 29, situándose el canadiense en la séptima plaza.
Alex Palou tuvo que entrar a boxes, por segunda vez, para un segundo cambio de nemáticos, lo que le retrasó en la clasificación.
En la vuelta 32 un contacto entre Ferrucci y Matsushita llevaba al estadounidense al abandono, tras una salida pista y apareciendo en pista el safety car.
El coche de seguridad abandonó la pista a falta de cuatro vueltas para el final y Leclerc se distanció en los primero instantes, poniendo un segundo y medio con Oliver Rowland. Tercero era Ghiotto y cuarto un gran Latifi. Por su parte Palou estaba en plena remontada ya se situaba 13º.
Leclerc a falta de un giro sufrió grandes problemas de neumáticos y tenía a menos de un segundo a Rowland, seguido por Fuoco y Latifi.
Pero había un actor inesperado, el doblado Louis Deletraz, que había estado estorbando en la dos últimas vueltas a Oliver Rowland, privando al inglés de realizar un ataque a Leclerc, que estaba sin gomas.
Charles Leclerc , veía la bandera a cuadros como líder y se proclamaba campeón de la Fórmula 2, segundo clasificado ha sido el piloto de Dams, Oliver Rowland.
La tercera plaza ha sido para el compañero de equipo de Leclerc en Prema Powerteam, Antonio Fuoco, cuarto ha sido Latifi, seguido por Markelov, King y Ghiotto.
Gran resultado y remontada espectacular de Alex Palou que con neumáticos frescos, ha finalizado en una gran octava posición, y saliendo desde la pole position para la carrera de mañana.
Carrera sábado FIA F2 2017 Jerez
Pos | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Charles Leclerc | Prema Powerteam | 39 | |
2 | 9 | Oliver Rowland | DAMS | 39 | 0.230 |
3 | 2 | Antonio Fuoco | Prema Powerteam | 39 | 0.917 |
4 | 10 | Nicholas Latifi | DAMS | 39 | 1.236 |
5 | 6 | Artem Markelov | RUSSIAN TIME | 39 | 2.685 |
6 | 15 | Jordan King | MP Motorsport | 39 | 6.744 |
7 | 5 | Luca Ghiotto | RUSSIAN TIME | 39 | 8.017 |
8 | 12 | Alex Palou | Campos Racing | 39 | 8.262 |
9 | 16 | Nabil Jeffri | Trident | 39 | 14.483 |
10 | 14 | Sergio Camara | MP Motorsport | 39 | 16.226 |
11 | 20 | Norman Nato | Arden International | 39 | 16.256 |
12 | 8 | Alexander Albon | ART Grand Prix | 39 | 17.122 |
13 | 3 | Nick de Vries | Racing Engineering | 39 | 17.657 |
14 | 4 | Gustav Malja | Racing Engineering | 39 | 24.855 |
15 | 19 | Rene Binder | Rapax | 39 | 26.942 |
16 | 21 | Sean Gelael | Arden International | 38 | 1 vuelta |
17 | 18 | Louis Deletraz | Rapax | 38 | 1 vuelta |
18 | 7 | Nobuharu Matsushita | ART Grand Prix | 38 | 1 vuelta |
17 | Santino Ferrucci | Trident | 31 | 8 vueltas | |
11 | Ralph Boschung | Campos Racing | 27 | 12 vueltas |
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