Toni Cuquerella, nuevo asesor de Campos Racing en Fórmula 2

El ingeniero español, ex de la Fórmula 1, se incorpora al equipo de Fórmula 2. Toni Cuquerella será el asesor ante el importante cambio de 2018.

Toni Cuquerella, nuevo asesor de Campos Racing en Fórmula 2
Toni Cuquerella, Hispania Racing F1 Team, Director Técnico en la Rueda de Prensa FIA
Narain Karthikeyan, Hispania Racing F1 Team con Toni Cuquerella, Hispania Racing F1 Team, Director T
Toni Cuquerella, Hispania Racing F1 Team, Director Técnico
Toni Cuquerella, izquierda, con Pedro de la Rosa
(Derecha a Izquierda): Toni Cuquerella, ingeniero de carrera de Ferrari con James Allison, Director
(Izquierda a derecha): Toni Cuquerella, Líder Ingeniero de Ferrari con James Allison, Director Técnico de Chasis de Ferrari
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El campeonato de Fórmula 2 de la FIA se enfrenta en 2018 a un importante desafío, el de estrenar coche. Será el primer cambio de monoplaza desde 2011, cuando la anteriormente llamada GP2 comenzó a utilizar el diseño actual.

Ante ese reto, los equipos quieren prepararse lo mejor posible, y por ello intentan contar con la mejor ayuda. Campos Racing, el equipo español de la categoría de apoyo de la F1, ha anunciado este jueves que incorpora a Toni Cuquerella como asesor.

"El comunicado decía así: “Campos Racing se complace en anunciar la llegada al equipo de Toni Cuquerella para desempeñar un rol de asesor, implementando nuevas tecnologías en el mismo y ayudando en la transición al nuevo monoplaza de Fórmula 2 que se introducirá para la temporada 2018, en la que el ingeniero valenciano realizará labores de evolución y desarrollo para la escudería de Adrián Campos”.

Cuquerella acumula una gran experiencia en el mundo de la competición. Desde categorías inferiores hasta el mundial de turismos pasando por el DTM y la Fórmula 1, el valenciano cuenta con un amplio conocimiento para ayudar al equipo Campos. En la máxima categoría debutó en 2006 como ingeniero de pista de Super Aguri; luego pasó a ser ingeniero de pista de Kubica en BMW Sauber y luego fue director técnico de la escudería española HRT.

Su último equipo en Fórmula 1, tras un breve paso por el DTM con BMW, fue Ferrari, donde llegó en 2015 y donde estuvo hasta finales de 2016.

Esta temporada hacía de comentarista y analista de la única cadena española con los derechos del mundial de Fórmula 1, Movistar + F1.

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