Tatiana Calderón busca un futuro fuera de la F2
Tatiana Calderón, piloto de test de Alfa Romeo, admite que lo más probable es que no vuelva a la Fórmula 2 en 2020.

Tatiana Calderón disputó con Arden la temporada 2019 de Fórmula 2, en la que acabó 21ª en el campeonato, sin puntuar.
HWA compró Arden para 2020, y el nuevo equipo ya anunció al joven piloto de Ferrari, Giuliano Alesi, y al veterano de la categoría Artem Markelov.
"Todavía no tenemos ningún plan definido, estoy dispuesta a seguir realizando pruebas para ver si surge algo, pero para ser sincera, parece muy difícil seguir en Fórmula 2", dijo Calderón a Motorsport.com.
“El presupuesto también es un gran problema en este momento. Así que estamos buscando otras posibilidades, teniendo en cuenta todavía que el sueño es llegar a la F1".
“Pero tal vez un año sabático... viendo cómo es el nuevo coche con las ruedas más grandes (de 18 pulgadas en 2020) y algunas actualizaciones. Esperemos que haya más noticias al final de esta semana".
Calderón asistió en Almería a las pruebas de selección de la categoría 100% femenina, las W Series, como asesora.
Pero, ante la pregunta de si estaba dispuesta a disputar ese campeonato ante el posible año sabático de Fórmula 2, respondió: "No, no estoy interesada".
(Pasa las fotos y conoce las pilotos que repiten en las W Series)

Foto de: Alexander Trienitz

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Foto de: W Series

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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

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Foto de: Alexander Trienitz
Cuando se le preguntó cuál era su destino más probable para la próxima temporada, Calderón dijo: "Lo más probable resistencia, pero nunca digas nunca".
“También tengo en cuenta Estados Unidos, cualquier oportunidad que se me presente para pilotar diferentes coches. Lo que me encanta es conducir. Por supuesto que quiero llegar a la F1, pero hay otras rutas hacia ella".
"Así que también tengo que ver la Fórmula E. Sé que no es posible competir allí ahora mismo, pero tal vez tener algún rol dentro de algún equipo sería genial".
Calderón compitió en Estados Unidos al principio de su carrera, y acabó sexta en la Star Mazda (ahora Indy Pro 2000) en 2011. Se pasó a la competición en Europa a partir del año siguiente.
Cuando se le preguntó si ve la IndyCar como una opción atractiva, la colombiana contestó: "Eso sería muy interesante salvo por los óvalos, que no soy muy fan de ellos".
"Tienen también Indy Lights, me encantaría probar y ver si hay más oportunidades en los Estados Unidos".

Foto de: Escuderia Telmex

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Foto de: Sauber F1 Team

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