La segunda carrera de la Fórmula 2 en Spa-Francorchamps, tras la sorprendente descalificación del sábado por la noche a Leclerc y Rowland, tenía a Norman Nato y nuestro Roberto Merhi en la primera fila de parrilla.

Por su parte el líder del campeonato Charles Leclerc, y su rival Oliver Rowland, ocupaban la última línea de parrilla.

Nada mas apagarse los cinco semáforos, Sette Camara salía perfectamente, adelantando a Merhi y Nato. Roberto Merhi hacía patinar demasiado su monoplaza, perdiendo un par de posiciones.

Sette Camara pasaba en primera posición en la primera vuelta, seguido por De Vires. Tercero estaba Nato y cuarto Merhi.

Leclerc y Rowland empezaban su duelo y remontada: en la tercera vuelta ya estaban el12º y 13º respectivamente.

En la quinta vuelta, el hombre de Prema Powerteam, Charles Leclerc, ya estaba en novena posición, siguiendo su ascenso en la clasificación.

A falta de diez vueltas, Sette Camara lideraba la carrera, a poco más de un segundo estaba Nyck De Vries, tercero Norman Nato, cuarto Roberto Merhi, quinto Luca Ghiotto. La octava plaza era ya para Charles Leclerc. Los ocho primeros clasificados estaban separados por poco más de ocho segundos.

Vuelta a vuelta Sette Camara iba aumentando la diferencia respecto a De Vries.

En la vuelta 10 Leclerc pasaba a Markelov, que reportaba problemas de motor en su monoplaza.

Ghiotto adelantaba a Merhi por la cuarta plaza y se veía amenazado ya por Charles Leclerc.

Leclerc intentó superar a Merhi en Les Cumbres, pero ambos pilotos se fueron por fuera. En la siguiente, la 13, el de Prema sí que pudo sobrepasar al de Rapax.

Markelov abandonó en la vuelta 13ª por problemas mecánicos.

Ghiotto daba cuenta de Norman Nato en la vuelta 14 y ocupaba la tercera posición.

En la vuelta 14, Mathushita tenía una fuerte salida de pista en Eau Rouge, apareciendo en pista el coche de seguridad tras el gran impacto, aunque por suerte el piloto pudo salir por su propio pie del monoplaza.

El final de la carrera se completó detrás del safety car. Así, la victoria era para el brasileño Sergio Sette Camara, con Nyck de Vries segundo y tercero Luca Ghiotto.

La cuarta plaza fue para Norman Nato, quinto acabó Charles Leclerc y la sexta plaza se la quedó un gran Roberto Merhi, que demostró tener ritmo a pesar de llevar parado casi toda la temporada. Séptimo terminó Fuoco y octavo Oliver Rowland.

Pos	#	Piloto	Equipo	Vueltas	Gap
1	14	Sergio Camara	MP Motorsport	18
2	3	Nick de Vries	Racing Engineering	18	0.600
3	5	Luca Ghiotto	RUSSIAN TIME	18	2.400
4	20	Norman Nato	Arden International	18	3.100
5	1	Charles Leclerc	Prema Powerteam	18	3.800
6	19	Roberto Merhi	Rapax	18	4.800
7	2	Antonio Fuoco	Prema Powerteam	18	5.400
8	9	Oliver Rowland	DAMS	18	5.800
9	10	Nicholas Latifi	DAMS	18	6.600
10	17	Santino Ferrucci	Trident	18	9.200
11	4	Gustav Malja	Racing Engineering	18	9.600
12	18	Louis Deletraz	Rapax	18	10.500
13	11	Ralph Boschung	Campos Racing	18	10.800
14	15	Jordan King	MP Motorsport	18	11.000
15	16	Nabil Jeffri	Trident	18	12.000
16	12	Robert Visoiu	Campos Racing	18	13.700
17	21	Sean Gelael	Arden International	18	14.100
18	8	Alexander Albon	ART Grand Prix	18	17.500
19	7	Nobuharu Matsushita	ART Grand Prix	14	4 vueltas
20	6	Artem Markelov	RUSSIAN TIME	12	6 vueltas