Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Crónica de carrera

Monza F2: el ganador, descalificado

Dan Ticktum dominó la carrera 2 de Monza, pero fue descalificado por no poder dar una muestra de gasolina de su coche. Ilott hereda la victoria.

Mick Schumacher, Prema Racing en la escapatoria
Yuki Tsunoda, Carlin
Mick Schumacher, Prema Racing en la escapatoria
Callum Ilott, UNI-Virtuosi y Mick Schumacher, Prema Racing
Louis Deletraz, Charouz Racing System, Callum Ilott, UNI-Virtuosi y Mick Schumacher, Prema Racing
Luca Ghiotto, Hitech Grand Prix y Robert Shwartzman, Prema Racing
Marcus Armstrong, ART Grand Prix bloquea
Marcus Armstrong, ART Grand Prix bloquea
Roy Nissany, Trident, Giuliano Alesi, BWT HWA Racelab y Guilherme Samaia, Campos Racing
Nikita Mazepin, Hitech Grand Prix
Pedro Piquet, Charouz Racing System, Jack Aitken, Campos Racing y Juri Vips, Dams
Luca Ghiotto, Hitech Grand Prix y Robert Shwartzman, Prema Racing
Christian Lundgaard, ART Grand Prix y Guanyu Zhou, UNI-Virtuosi
Luca Ghiotto, Hitech Grand Prix y Jack Aitken, Campos Racing
Jack Aitken, Campos Racing y Luca Ghiotto, Hitech Grand Prix
Mick Schumacher, Prema Racing y Christian Lundgaard, ART Grand Prix
Christian Lundgaard, ART Grand Prix y Mick Schumacher, Prema Racing
Mick Schumacher, Prema Racing y Christian Lundgaard, ART Grand Prix
Callum Ilott, UNI-Virtuosi. Yuki Tsunoda, Carlin y Mick Schumacher, Prema Racing
Louis Deletraz, Charouz Racing System, Callum Ilott, UNI-Virtuosi y Yuki Tsunoda, Carlin
Dan Ticktum, Dams and Jehan Daruvala, Carlin en la salida
Pedro Piquet, Charouz Racing System y Jack Aitken, Williams FW43 en la salida
Mick Schumacher, Prema Racing en la salida
Louis Deletraz, Charouz Racing System, Callum Ilott, UNI-Virtuosi y Yuki Tsunoda, Carlin en la salida
Dan Ticktum, Dams y Louis Deletraz, Charouz Racing System en la salida
Dan Ticktum, Dams and Louis Deletraz, Charouz Racing System en la salida
Dan Ticktum, Dams and Louis Deletraz, Charouz Racing System en la salida
27

Saliendo segundo en la parrilla gracias al séptimo puesto en la carrera principal del sábado, Ticktum arrancó muy bien y superó al poleman de la parrilla invertida, Louis Deletraz, en la entrada a la primera chicane.

Ya en el liderato, Ticktum empezó a abrir lenta pero constantemente una brecha sobre sus rivales, alejándose dos segundos de Deletraz en la vuelta 10 de 21.

Deletraz luego vio cómo se le acercaban Callum Ilott y Christian Lundgaard, y ambos superaron al piloto de Charouz en dos vueltas para bajarle del podio.

Ilott y Lundgaard, sin embargo, poco pudieron hacer con Ticktum después de pasar a Deletraz, ya que el ex junior de Red Bull aumentó su ventaja a casi tres segundos.

Cuando Felipe Drugovich se detuvo a la salida de la primera chicane después de que el piloto de pruebas de Williams F1, Roy Nissany le provocara un trompo, existía el riesgo de que el coche de seguridad pudiera anular su ventaja.

Sin embargo, control de carrera optó por desplegar solo un virtual safety car, lo que permitió a Ticktum mantener el liderato hasta que la bandera a cuadros al final de la vuelta 21.

Ilott se mantuvo en segundo lugar, a pesar de que Lundgaard se acercó a medio segundo de él en la última vuelta de la carrera.

El ganador de la carrera del sábado, Mick Schumacher, saltó al cuarto puesto al principio, pero bloqueó de cara a la primera chicane mientras se defendía de Guanyu Zhou, cayendo al sexto lugar.

Sin embargo, logró recuperar las posiciones perdidas, adelantando a Deletraz a dos vueltas del final para acabar como el mejor piloto de Prema, cuarto, y escalar al segundo puesto en la clasificación de pilotos.

Deletraz finalmente fue quinto después de defenderse con éxito del segundo Prema de Shwartzman en la vuelta final.

El piloto de Carlin, Jehan Daruvala, acabó en los puntos por segunda carrera consecutiva siendo séptimo, por delante del piloto de Campos, Jack Aitken, que completó el top 8.

Nikita Mazepin terminó noveno con Hitech, mientras que Juri Vips (DAMS), junior de Red Bull, aseguró el mejor resultado de su corta carrera en F2 siendo décimo.

El protegido de Red Bull/Honda, Yuki Tsunoda, y Zhou, se retiraron de la carrera debido a problemas técnicos no relacionados, uniéndose a Drugovich en la lista de abandonos.

Tras la carrera, la Fórmula 2 anunció que el ganador, Ticktum, fue descalificado por no tener suficiente combustible (0,8 kg) en su DAMS para obtener una muestra. El delegado técnico aseguró que la cantidad de combustible era de apenas 0,05 kg. 

Esto hizo que Ilott, junior de la Ferrari Driver Academy, heredase la victoria, logrando al tercera de la temporada para él. Así, aumenta su liderato en la general por delante de Mick Schumacher (6 puntos menos) y Robert Shwartzman (9 puntos por detrás)  a cuatro citas del final.

También puedes leer:

Resultados de la Carrera 2 de la Fórmula 2 2020 en Monza:

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 United Kingdom Callum Ilott United Kingdom UNI-Virtuosi 21 34'12.598    
2 Denmark Christian Lundgaard France ART Grand Prix 21 34'13.234 0.636 0.636
3 Germany Mick Schumacher Italy Prema Powerteam 21 34'14.550 1.952 1.316
4 Switzerland Louis Deletraz Czech Republic Charouz Racing System 21 34'15.007 2.409 0.457
5 Russian Federation Robert Shwartzman Italy Prema Powerteam 21 34'15.273 2.675 0.266
6 India Jehan Daruvala United Kingdom Carlin 21 34'18.924 6.326 3.651
7 United Kingdom Jack Aitken Spain Campos Racing 21 34'24.897 12.299 5.973
8 Russian Federation Nikita Mazepin United Kingdom Hitech Racing 21 34'26.717 14.119 1.820
9 Estonia Jüri Vips France DAMS 21 34'27.620 15.022 0.903
10 Israel Roy Nissany Italy Trident 21 34'38.779 26.181 11.159

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Monza F2: Mick Schumacher logra su primera victoria de 2020
Siguiente artículo La F2 y la F3 planean un cambio de formato drástico en 2021

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España