La noticia saltaba cuando Nicholas Latifi, segundo clasificado, no podía estar en la parrilla por problemas en su monoplaza. Nada mas apagarse los semáforos, Rowland ha presionado al hombre de la pole, Charles Leclerc, incluso llegándose a tocar. Por su parte, Matsushita se quedaba clavado en la parrilla.

Roberto Merhi perdía dos posiciones en la salida y pasaba por línea de meta en la primera vuelta en novena posición. Dirección de carrera hacia aparecer el virtual safety car para poder limpiar la pista.

En la tercera vuelta, Leclerc lideraba la carrera, segundo era Oliver Rowland y tercero Luca Giotto. Roberto Merhi adelantaba a Albon y se situaba en octava posición.

Oliver Rowland era el primer piloto en realizar el cambio de neumáticos, en la sexta vuelta. Markelov adelanta a Fouco en la novena vuelta, situándose en segunda posición

El líder Charles Leclerc paraba en boxes en la vuelta 10, y mantenía la ventaja con sus adversarios. Por su parte Merhi, perdia dos posiciones en la maniobra en boxes, Sette Camara y Robert Visoiu adelantaban al castellonense.

En la 13ª vuelta, Leclerc realizaba un crono estratosférico, marcando un tiempo de 1:58.721 más de dos segundos más rápido que sus perseguidores.

En la vuelta 16 y después de realizar todos los pilotos la parada obligatoria, Leclerc era líder destacado con 14 segundos de ventaja sobre Oliver Rowland y 22 sobre Luca Ghiotto. Merhi era 10º.

En la vuelta 21, Markelov adelantaba a su compañero de equipo Luca Ghiotto por la tercera posición. Merhi adelantaba a Visoiu y se colocaba noveno.

Charles Leclerc logra así la sexta de la temporada por delante de Markelov, que adelantaba al británico Oliver Rowland justo en la recta de meta. Direccion de carrera abría una investigación sobre la maniobra de los dos pilotos en la última curva.

Finalmente, Roberto Merhi finalizaba en una gran novena posición.

Carrera sábado FIA F2 2017 Spa-Francorchamps

Pos.		#	Piloto	Equipo	V.	Tiempo	Gap	Inter.	Puntos
1		1	Charles Leclerc	Prema Powerteam	25	52'23.537			31
2		6	Artem Markelov	RUSSIAN TIME	25	52'50.172	26.635	26.635	18
3		9	Oliver Rowland	DAMS	25	52'50.244	26.707	0.072	15
4		5	Luca Ghiotto	RUSSIAN TIME	25	52'56.229	32.692	5.985	12
5		2	Antonio Fuoco	Prema Powerteam	25	52'56.618	33.081	0.389	10
6		4	Gustav Malja	Racing Engineering	25	53'10.084	46.547	13.466	8
7		3	Nick de Vries	Racing Engineering	25	53'11.321	47.784	1.237	6
8		14	Sergio Camara	MP Motorsport	25	53'19.528	55.991	8.207	4
9		19	Roberto Merhi	Rapax	25	53'23.651	1'00.114	4.123	2
10		20	Norman Nato	Arden International	25	53'25.783	1'02.246	2.132	1
11		17	Santino Ferrucci	Trident	25	53'32.907	1'09.370	7.124
12		12	Robert Visoiu	Campos Racing	25	53'34.305	1'10.768	1.398
13		16	Nabil Jeffri	Trident	25	53'37.780	1'14.243	3.475
14		8	Alexander Albon	ART Grand Prix	25	53'49.724	1'26.187	11.944
15		11	Ralph Boschung	Campos Racing	25	53'50.389	1'26.852	0.665
16		18	Louis Deletraz	Rapax	25	53'51.242	1'27.705	0.853
17		21	Sean Gelael	Arden International	25	54'04.254	1'40.717	13.012
18		7	Nobuharu Matsushita	ART Grand Prix	24	53'34.588	1 vuelta	1 vuelta
	dnf	15	Jordan King	MP Motorsport	1	4'10.754	24 vueltas	23 vueltas
	dns	10	Nicholas Latifi	DAMS	0