El Halo salvó una vida por primera vez en Barcelona

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El Halo salvó una vida por primera vez en Barcelona
Por: Jack Benyon
Coautor: Scott Mitchell
14 may. 2018 18:50

El protegido de Honda Tadasuke Makino comprobó en sus carnes cómo el Halo salva vidas, tras un terrible accidente en la Fórmula 2 con Nirei Fukuzumi.

DAño en el oche y el halo de Tadasuke Makino
DAño en el oche y el halo de Tadasuke Makino

Foto: Jack Benyon

Makino fue empujado hacia el exterior en la salida de la curva 4 por el piloto de Arden, Fukuzumi, en la carrera al sprint del domingo. Tras tocarse las ruedas de ambos monoplazas, el de Arden salió volando. 

La rueda trasera izquierda de Fukuzumi golpeó al F2 de Makino en el Halo, mientras que la cubierta motor y el pontón también fueron dañados. El coche de Fukuzumi aterrizó junto al de Makino en la escapatoria de grava. Afortunadamente, ningún piloto resultó herido. 

A la pregunta de si el Halo salvó su vida, el piloto de Russian Time respondió a Motorsport.com: "Eso creo, sí. La primera vez que probé este coche no pensé que el Halo fuese bueno, porque era complicado ver. Pero hoy el Halo me ha ayudado. Es muy importante". 

"Ahora entiendo cómo funciona el Halo.No sé qué pasó, pero sin el Halo creo que la rueda me habría golpeado en la cabeza. Fue una gran sorpresa para mí. El Halo fue una gran ayuda". 

El director de carrera de la Fórmula 2, Charlie Whiting, confirmó que el incidente sería investigado. 

"Analizando las fotos que hemos visto y el propio accidente, parece que habría ocurrido algo mucho peor sin el Halo", dijo. "Esos son los hallazgos preliminares, pero las marcas de las ruedas empiezan en el chasis por detrás y por toda la parte inferior del lateral del Halo. Donde comienzan en el Halo es justo donde uno de los dos test de carga fue aplicado".

"Incluso aunque no salvase su vida, podría haber sido horrible sin el Halo, valorando las marcas". 

El Halo afecta a los pilotos en lluvia

El ganador de la primera carrera de la F2 en Barcelona, George Russell, junior de Mercedes F1, cree que el Halo les hará complicado saber cuánta lluvia está cayendo en carrera. 

Russell ganó el sábado por segunda vez este año después de que la lluvia cayese sobre la pista de Montmeló. 

"Carlos Sainz señaló una cosa importante a comienzos de año. Con el Halo, hay menos posibilidades de que la lluvia caiga sobre tu visor, por lo que el Halo bloquea las gotas de lluvia y puede que llueva más fuerte de lo que en es momento piensas". 

"Como piloto, es nuestra única referencia. En las curvas 3 y 4 había algo de lluvia cayendo. Pero no fue suficiente para que nos afectara, pero cuando la ves en tu visor, influye en tu mente. En la parrilla, estuvo cayendo y fue un momento tenso". 

Y si hablamos del Halo... así se lo imagina Sean Bull decorado como cascos de pilotos

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Fernando Alonso, McLaren Halo

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Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 Halo

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Sebastian Vettel, Ferrari Halo

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Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team Halo

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Sobre este artículo

Campeonatos FIA F2
Evento Barcelona
Lugar Circuit de Barcelona-Catalunya
Pilotos Nirei Fukuzumi , Tadasuke Makino
Autor Jack Benyon
Tipo de artículo Noticias