Hadjar: "Sabía que esta temporada era mi última oportunidad para la F1"
El piloto galo es una de las posibilidades para Red Bull si ascienden a Liam Lawson o Yuki Tsunoda, ya que se abriría un hueco en la parrilla de Fórmula 1.
El piloto francés reveló que su actitud de "nunca rendirse" en la lucha por el título de la Fórmula 2 tras un duro comienzo se debió a que sabía que era su "última oportunidad para la Fórmula 1". Isack Hadjar es el principal candidato para sustituir a Liam Lawson o Yuki Tsunoda en el Visa CashApp RB en caso de que se deshicieran de Sergio Pérez.
El galo llega el fin de semana en el que se decide el campeonato por detrás de Gabriel Bortoleto por medio punto, pero la presión de luchar por el título es mucho menor que la que sintió a principios de año, como llegó afirmó, con su última oportunidad de lograr un asiento en el Gran Circo: "Recuerdo después de Yeda, cuando tenía como 5 puntos, y Zane [Maloney] tenía quizá 60, y yo sabía que esta temporada era mi última oportunidad para la Fórmula 1".
"Tenía la presión de tener que rendir y, claramente, después de la segunda ronda me preguntaba cómo iba a empezar a subir al podio y a sumar puntos cuando, literalmente, tenía todo el ritmo del mundo, pero esos fallos y problemas técnicos que tenía no me permitían llegar a los podios", continuó. "Siempre mantuve la cabeza baja y, a partir de Melbourne, tuve unas actuaciones realmente fuertes. Nunca rendirse, básicamente".
Isack Hadjar solo puntuó una vez en las cuatro primeras carreras, con un cuarto puesto en la cita al sprint de Sakhir, pero a eso le siguió una racha de trece pruebas en las que solo falló tres veces. Durante ese periodo consiguió ganar en Melbourne, Imola y Silverstone, lo que le aupó a lo más alto de la clasificación, algo que agradeció durante su mal estado de forma en las siguientes dos rondas.
Al hablar sobre lo que sucedió en Losail, en donde terminó por delante de Gabriel Bortoleto, aunque en la carrera principal fue por una penalización, señaló: "El domingo fue crítico para mí, de alguna manera para terminar por delante de él. Empecé con mal pie y vi cómo mis opciones al título se desvanecían un poco tras el inicio, pero, por suerte, nuestra estrategia dio sus frutos".
"Apostamos por ese coche de seguridad, y él también tuvo la penalización. Fue un momento tenso que gestionamos a la perfección", dijo. "Creo que es el fin de semana que más voy a disfrutar, siento que ya he hecho todo el trabajo duro, ahora conozco el proceso y sé cómo funciona, así que no voy a cambiar nada. Siento mucha menos presión que al principio de la temporada, solo voy a disfrutar y tengo muchas ganas de llevar el título a Campos, así que creo que será el fin de semana más divertido hasta ahora".
El galo hará el doble de trabajo en el fin de semana, porque sustituirá a Max Verstappen en la FP1, lo que significará que deberá adaptarse muy rápido al cambio de monoplazas, pero ya lo hizo en el pasado. Cuando Motorsport.com le preguntó sobre si había pensado en renunciar a la oportunidad, dijo: "Claro que no. La última vez que lo hice en Silverstone, me fue bastante bien, así que no lo veo. Es cierto que es muy raro volver a la Fórmula 2 [al coche], creo que es un reto difícil, pero ya he hecho este ejercicio dos veces y me ha ido bien en ambas ocasiones, así que tengo mucha confianza y sé cómo procesar para volver a estar a la altura en esa clasificación, cuando realmente importa".
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