Gasly, victoria y liderato en solitario tras la carrera de Spa

El junior de Red Bull, Pierre Gasly, se hizo con la victoria tras dos adelantamientos en la carrera principal de GP2 en Spa-Francorchamps y desempató con Sergey Sirotkin.

De esa manera, el francés, que ahora ha ganado tres de las últimas cuatro carreras largas, ha vuelto a ser líder el solitario en el campeonato, ya que su rival Sergey Sirotkin sólo pudo ser noveno.

Los dos pilotos de Prema, Antonio Giovinazzi y Gasly se habían alineado primero y segundo en parrilla tras dominar en clasificación, pero ninguno de los dos llegó en cabeza a la curva 1.

Giovinazzi patió demasiado, quedándose clavado, y Gustav Malja, con el Rapax, salió bien y tomó el liderato. El sueco llegó a ir un segundo por delante de sus rivales en la primera vuelta, pero Gasly, que mantuvo el segundo lugar, no permitió a Malja alejarse más allá del límite del DRS.

Logró pegarse a Malja poco después y posteriormente pasarle por el exterior en la vuelta 5 en Les Combes.

Norman Nato le siguió, pero una vuelta más tarde entró a boxes junto a su compañero Jordan King y a Malja, así como Canamasas.

De manera crucial, el pit de Racing Engineering permitió a King volver por delante de Malja, y cuando Gasly paró una vuelta después, el undercut permitió a King estar muy cerca y superarle en la recta de Kemmel.

Pero Gasly recuperó su lugar en la vuelta 9, también por el exterior en Les Combes, para llevarse empezar a incrementar la diferencia con sus rivales.

Con él, King y Nato liderando ante los rivales que habían optado por salir con diferentes neumáticos, el trío se encontró rápidamente con tráfico y Gasly lentamente empezó a hacer crecer su ventaja, mientras que King empezó a sufrir la presión de su compañero.

Los tres pilotos volverion a la cabeza cuando Artem Markelov, que había pasado a Sirotkin para encabezar durante parte de la prueba, por fin paró en la vuelta 18.

Y poco después Nato sufrió un fallo. Su Dallara GP2/11 comenzó a perder potencia a la salida de la Bus Stop y se requirió un periodo de Safety Car Virtual.

Una vez más hubo polémica con el VSC, y King protestó diciendo que Gasly no había frenado lo suficiente, ya que el francés incrementó el liderato de tres a casi ocho segundos, lo cual fue suficiente para llegar a la bandera a cuadros.

Con el abandono de Nato, Alex Lynn se hizo con su primer podio en carrera principal de esta temporada, con un doble adelantamiento a Malja y Daniel de Jong en la recta de Kemmel en la primera parte de la carrera.

Raffaele Marciello fue cuarto, y su compañero Markelov remontó tras su segunda parada para terminar siendo quinto.

Giovinazzi recuperó la sexta plaza por delante de su compatriota Luca Ghiotto y Malja, que se aseguró la pole en la parrilla invertida.

Las últimas vueltas fueron una batalla entre los juniors de Renault, Sirotkin y Oliver Rowland, con ambos en una estrategia de duros-blandos y ambos atrapados tras el español Canamasas, que llevaba neumáticos muy desgastados.

La lucha terminó en una colisión en la última curva cuando Canamasas llevó a Rowland en el interior de la Bus Stop y ambos bloquearon sus ruedas en la salida de la curva.

Eso permitió a Sirotkin pasarles, y el piloto de ART se llevó la novena posición pese a un leve contacto con el coche de Rowland, que terminó décimo.

Race results

v

Escribe un comentario
Mostrar comentarios
Acerca de este artículo
Series FIA F2
Evento Spa-Francorchamps
Pista Spa-Francorchamps
Pilotos Jordan King , Alex Lynn , Pierre Gasly
Equipos Prema Powerteam
Tipo de artículo Reporte de la carrera
Etiquetas gp2, pierre gasly, spa-francorchamps