Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

La FIA se plantea una Superlicencia para las categorías inferiores

Jean Todt dice que la FIA está estudiando si introducir un sistema de Superlicencia como el de la F1 para acceder a la F2, F3 y F4.

Mahaveer Raghunathan, MP Motorsport

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

El sistema de Superlicencia se introdujo para la temporada de F1 2015, en parte como reacción a la llegada de Max Verstappen, con solo 17 años, a la máxima categoría.

El sistema es una tabla de puntos logrados por acabar en las primeras posiciones en varios campeonatos importantes, y los pilotos de Fórmula 1 deben obligatoriamente tener al menos 18 años de edad, contar con los puntos suficientes y haber competido en dos temporadas de monoplazas para lograr la Superlicencia.

Todt habló durante el fin de semana de Abu Dhabi y después de que el piloto de Fórmula 2 Mahaveer Raghunathan recibiera su punto número 24 de penalización en una sola temporada.

Raghunathan sigue siendo el único piloto que ha sido excluido de una carrera desde que la F1 introdujo su sistema de carnet por puntos en 2014, ya que acumuló 12 y se vio obligado a perderse la cita del Red Bull Ring a mediados de año.

Durante el fin de semana de Abu Dhabi, Raghunathan volvió a acumular otros 12 puntos, pero pudo correr por un error en la redacción del reglamento.

Mira lo que ocurrió:

Cuando se le preguntó a Todt si creía que había que hacer algo respecto a la acumulación de puntos de penalización por parte de Raghunathan, dijo: "Creo que lo que hicimos con la Superlicencia para los pilotos es algo que debemos aplicar para las categorías inferiores, empezando por la Fórmula 4, Fórmula 3 y Fórmula 2".

"Es algo que debemos abordar, porque son coches que son muy competitivos, muy rápidos, y hay muchas batallas rueda a rueda".

La idea recibió una división de opiniones cuando Motorsport.com preguntó en el paddock de Formula 2.

Si bien la mayoría está a favor de aumentar los requisitos para ser pilotos de la categoría, algunos señalaron el hecho de que los equipos son empresas y pueden requerir un piloto menos talentoso, pero que aporte una importante suma de dinero.

Todt no describió cómo funcionaría el sistema, pero sí confirmó a un pequeño grupo de medios, incluido Motorsport.com, que la idea "está sobre la mesa" y se está planteando seriamente.

"Es algo que estamos considerando para el futuro", añadió. "Es algo de lo que hablamos internamente, no hemos escuchado nada recientemente sobre ello, pero es un tema que está sobre la mesa".

Con la superlicencia, por supuesto, ¿quién será el próximo piloto joven que debute en F1? Estos tienen el récord...

1. Max Verstappen: 17  años y 166 días en el GP de Australia 2015
2. Lance Stroll: 18 años y 148 días en el GP de Australia 2017
3. Jaime Alguersuari: 19 años y 125 días en el GP de Hungría 2009
4. Lando Norrisi: 19 años y 126 días en el GP de Australia 2019
5. Mike Thackwell: 19 años y 182 días en el GP de Canadá 1980
6. Ricardo Rodriguez: 19 años y 208 días en el GP de Italia de 1962
7. Fernando Alonso: 19 años y 218 días en el GP de Australia 2001
8. Esteban Tuero: 19 años y 320 días en el GP de Australia 1998
9. Daniil Kvyat: 19 años y 324 días en el GP de Australia 2014
10. Chris Amon: 19 años y 324 días en el GP de Bélgica 1963
11. Esteban Ocon: 19 años y 345 días en el GP de Bélgica 2016
11

(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no puedes ver las fotos o su información)

facebook F1

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Tatiana Calderón busca un futuro fuera de la F2
Siguiente artículo Deletraz lidera el primer día del test de F2 en Abu Dhabi

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España