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Crónica de clasificación

F2 Australia: Pole de Beganovic y accidentado debut de Mari Boya

Dino Beganovic se hizo con la primera pole position de la temporada 2026 de F2 en Australia, con accidentado debut de Mari Boya.

Mari Boya, PREMA Racing

Mari Boya, PREMA Racing

Foto de: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images

En su segunda temporada en F2, Dino Beganovic se hizo con la pole position en el Circuito de Albert Park de Melbourne en una clasificación que empezó con retraso debido a la bandera roja que se produjo en Fórmula 3.

Después de una clasificación de F3 con sabor español (doblete de Campos Racing y pole invertida para Bruno del Pino), Mari Boya vivió un debut de pesadilla en la categoría, con una vuelta borrada por límites de pista y luego un accidente que provocó la primera bandera roja de la sesión y que le dejará último en las dos carreras.

Al poco de empezar, Stenshorne marcó un 1:48.937 que luego mejoró Montoya con un 1:30 y al instante Beganovic, bajando a 1:29.953. Camara y Durksen se quedaron muy cerca con los Invicta, pero segundo y tercero. A Mari Boya le quitaron su vuelta por límites de pista en la curva 4. Luego, Nikola Tsolov se puso primero batiendo por fin la vuelta de Stenshorne con el primer juego de gomas y con un 1:29.381, mientras otros pilotos se habían acercado a Stenshorne.

Sin embargo, cuando aún quedaban 20 minutos, Mari Boya se salió de pista en la curva 12 y acabó contra las protecciones, provocando una bandera roja que neutralizó la sesión.

Cuando se reanudó, hubo cierta calma, mientras Gabriele Mini temía una avería irreparable en su MP que finalmente parecía solucionarse, permitiéndose salir a pista. Las cosas empezaron a animarse cuando nos acercábamos a la marca de los últimos 10 minutos, pero antes de que empezáramos a ver cambiar la tabla de tiempos, Mini se quedó detenido en la curva 11, provocando la segunda bandera roja, y haciendo que todos tuvieran que volver a los garajes.

Los pilotos volvieron a salir con muchas ganas de conseguir la pole, con pocos minutos para hacerlo. Stenshorne se hizo brevemente con el mejor tiempo y la pole provisional, pero fue superado por Beganovic gracias a un 1:28.695 que superaba en dos décimas la marca de Stenshorne, con el nuevo fichaje de Alpine, Alex Dunne, tercero y el mexicano Noel León cuarto, superando a Nikola Tsolov.

La pole en la carrera sprint, donde se invertirán las 12 primeras posiciones, será para Roman Biliński.

Resultados de la clasificación de la F3 en Australia

Q

Todas las estadísticas
 
Cla Piloto # Vueltas Tiempo Intervalo Km/h
1
D. Beganovic DAMS Lucas Oil
7 13

1'28.695

  214.226
2
M. Stenshorne Rodin Motorsport
14 14

+0.216

1'28.911

0.216 213.705
3
A. Dunne Rodin Motorsport
15 14

+0.344

1'29.039

0.128 213.398
4
N. León Campos Racing
5 12

+0.381

1'29.076

0.037 213.309
5
N. Tsolov Campos Racing
6 13

+0.428

1'29.123

0.047 213.197
6
R. Câmara Invicta Racing
1 14

+0.448

1'29.143

0.020 213.149
7 India K. Maini ART Grand Prix 16 13

+0.464

1'29.159

0.016 213.111
8
O. Goethe MP Motorsport
10 11

+0.559

1'29.254

0.095 212.884
9
J. Duerksen Invicta Racing
2 13

+0.789

1'29.484

0.230 212.337
10
T. Inthraphuvasak ART Grand Prix
17 12

+0.846

1'29.541

0.057 212.202
11
L. Van Hoepen Trident
24 13

+0.869

1'29.564

0.023 212.147
12
R. Bilinski DAMS Lucas Oil
8 13

+0.910

1'29.605

0.041 212.050
13 Japan R. Miyata Hitech Racing 3 11

+0.945

1'29.640

0.035 211.967
14 United States C. Herta Hitech Racing 4 13

+1.070

1'29.765

0.125 211.672
15 Colombia S. Montoya Prema Powerteam 11 13

+1.129

1'29.824

0.059 211.533
16 Mexico R. Villagomez Van Amersfoort Racing 23 12

+1.367

1'30.062

0.238 210.974
17
J. Bennett Trident
25 13

+1.544

1'30.239

0.177 210.560
18 Brazil E. Jr. AIX Racing 20 13

+1.795

1'30.490

0.251 209.976
19
N. Varrone Van Amersfoort Racing
22 12

+1.827

1'30.522

0.032 209.902
20
C. Shields AIX Racing
21 12

+2.048

1'30.743

0.221 209.391
21
G. Minì MP Motorsport
9 7

+2.438

1'31.133

0.390 208.495
22
M. Boya Prema Powerteam
12 5

+34.198

2'02.893

31.760 154.612
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