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La FIA F2 espera más equipos para 2018
El proceso de inscripción de los equipos para la Fórmula 2 2018 se ha abierto y el jefe de la categoría, Bruno Michel, espera que los actuales competidores continúen y que se sumen nuevos.
Alex Kalinauckas
Editado: 18 jul 2017, 15:38
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El francés, que también está al mando de la GP3, dice que varios equipos externos han expresado su interés en entrar en la categoría telonera de la F1.
La temporada 2018 marca el comienzo del ciclo de tres años para entrar en la F2 y el campeonato también introducirá su primer coche nuevo desde 2011, que ha sido diseñado a imagen y semejanza de los de F1.
"Se nos han acercado todos nuestros actuales equipos y varios de otras categorías. Y por equipos que quieren marcar diferencias", dijo Michel a Motorsport.com.
La F2 contactará con los inscritos la próxima semana para pedirles más información para asegurarse de que pueden comprometerse a estar durante tres años, que terminará a finales de 2020.
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Michel explicó que este era un paso necesario para asegurarse de que todos los equipos que esperan entrar pueden tener un planteamiento sostenible y no tienen que centrar sus ingresos en los presupuestos de los pilotos que pueden no llegar a completar toda la temporada.
"Les pediremos información histórica, deportiva –la mayoría ya son conocidos– y también financiera; un plan de negocio", dijo. "Estas cosas son para asegurarnos que pueden ser sólidos durante los próximos tres años".
La F2 2017 solo tiene 20 coches, el número más bajo de competidores desde que la categoría arrancó como GP2 en 2005.
Cuando se le preguntó si esperaba atraer a un máximo de 26 coches para 2018, Michel admitió que no espera llegar a esas cifras para 2018.
Nuevo coche
"Tenemos como objetivo lo que el mercado puede soportar ahora y necesitamos ser bastante cuidadosos, porque en el pasado tener 26 coches no era un problema, ahora el mercado es un poco más complicado", aseguró.
"No creo que lleguemos a 26, al menos el primer año. Ahora tenemos 20 coches, quizás lleguemos a algo intermedio. Pero me reservo el derecho de ver qué queremos hacer".
El nuevo F2 será revelado en Monza a finales de septiembre y Michel reconoce que está ayudando a atraer el interés de los equipos.
"Para un nuevo equipo es menos arriesgado llegar y estar al mismo nivel del resto porque tienen que empezar a trabajar con un nuevo coche", dijo, considerando que el nuevo coches es "una inversión" y explicó que la categoría estipular que solo se necesitarán 12 personas para sacar el coche a pista, además de las restricciones de los test en túnel de viento.
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