Test F2 Bahrein, Día 2: Maloney lidera, con Martí 14º

La segunda jornada del test de la Fórmula 2 en Bahrein tuvo lugar este lunes, con las luces artificiales como protagonistas al final de una sesión que resultó ser mucho más sencilla sin la lluvia que había afectado al desarrollo del primer día.

En la primera parte de la jornada, los pilotos se concentraron esencialmente en las tandas largas y en la gestión de los neumáticos, un aspecto crucial para los equipos, que tienen que volver a descubrir la mejor manera de explotar las gomas en las distancias largas.

El piloto que más vueltas dio por la mañana fue Amaury Cordeel con el Hitech, que sumó un total de 37, sólo una más que el debutante Gabriel Bortoleto, que está listo para defender los colores de Invictia Racing y de la McLaren Academy, dedicada a los jóvenes talentos.

Buen kilometraje también para Victor Martins y Zak O'Sullivan con los dos ART, Zane Maloney con el Rodin y el dúo de Prema formado por Andrea Kimi Antonelli y Oliver Bearman, que completaron todos al menos 30 giros. También fue una oportunidad importante para recuperar el tiempo perdido el domingo debido al aguacero, que hizo que la sesión fuera especialmente complicada, sobre todo por la tarde.

Así, la sesión vespertina de este lunes se dividió en varios programas, dependiendo tanto de la fase del día como de las necesidades de las escuderías. Al principio de la tarde, de hecho, muchos pilotos volvieron a probar con más combustible, tanto que pudieron rodar en torno a 1:46, unos tiempos bastante altos.

Sólo hacia el final del día, cuando las temperaturas bajaron y muchos equipos ya habían terminado el programa de entrenamientos con más gasolina en el depósito, varios pilotos empezaron a apretar en busca de un tiempo, que poco a poco empezó a bajar hasta situarse en torno a 1:42. A falta de unos cuarenta minutos para el final, el mejor tiempo seguía en manos de Isack Hadjar, que había sido capaz de parar el cronómetro en 1:41.921.

Cuando faltaba poco menos de media hora para la bandera a cuadros, la clasificación empezó a moverse, primero con Enzo Fittipaldi, que superó a Hadjar por unas centésimas, aunque sólo para ser batido a diez minutos del final por Zane Maloney, que hizo varios intentos con poco combustible.

El piloto de Rodin se impuso con un tiempo de 1:41.501, por delante de Crawford, que aprovechó los últimos instantes de la sesión para colocarse segundo con el DAMS, a poco más de una décima del líder. Tercer tiempo para Fittipaldi, que volvió a rebajar su crono a falta de tres minutos, pero sin marcar un tiempo lo suficientemente bueno como para auparse a lo más alto de la tabla. En este vaivén de tiempos, el español Pepe Martí finalizó en 14ª posición.

Dennis Hauger

Maloney también estuvo entre los pilotos más activos de la tarde con 31 vueltas completadas, mientras que el que más giros cubrió fue el propio Hadjar, con 42 vueltas. Bortoleto también estuvo muy activo, mientras sigue acumulando experiencia en un coche de Fórmula 2 antes de su debut. Situación similar para Ritomo Miyata, el joven japonés procedente de la Super Fórmula en su primera experiencia en una competición de marcado carácter europeo, apoyado por Toyota.

Para el dúo de Prema fue un día de pruebas de puesta a punto. De hecho, tanto Andrea Kimi Antonelli como su compañero Oliver Bearman terminaron el segundo día en las últimas posiciones, con un tiempo muy alejado del Top, ya que nunca hicieron un 'time attack'.

La sesión de la tarde también se interrumpió pronto, a falta de dos minutos para el final, debido a un problema en el ART de Zak O'Sullivan, que se quedó parado en la pista.

Tiempos y vueltas del Día 2 del Test de la Fórmula 2 2024 en Bahrein