F2 Silverstone: Martins se adjudica la pole en una extraña sesión
El piloto francés consiguió hacer la pole position en la cita de la Fórmula 2 en Silverstone después de una caótica sesión de clasificación con banderas rojas y retrasos.
La Fórmula 2 disputó la sesión de clasificación de la ronda en Silverstone en una jornada de viernes algo caótica por los retrasos y las banderas rojas en la pista británica. Tras la Fórmula 3, la antesala del Gran Circo saltó al asfalto unos minutos después de lo programado, y Victor Martins dio un recital para llevarse la pole position.
El piloto francés fue el que mejor comenzó con un registro de 1:40.576, por delante de Richard Verschoor y Theo Pourchaire, mientras que Ollie Bearman tan solo podía ascender a la quinta posición en los primeros intentos. Después de las vueltas que dieron un primer orden para conocer quiénes eran los candidatos para la primera plaza en la parrilla de salida de la carrera larga del domingo, Amaury Cordeel se fue contra las protecciones, lo que provocó una larga bandera roja que fue decisiva.
En esos instantes, se mantenía el orden de los tres primeros clasificados, mientras que Dennis Hauger se colaba en la cuarta plaza, pero como la segunda sesión de entrenamientos libres de la Fórmula 1 estaba muy cerca, los comisarios decidieron recortar varios minutos la clasificación.
Así pues, cuando los pilotos esperaban en el pitlane dentro de sus monoplazas, se anunció que reemprenderían la marcha a las 15:37 hora local, con todavía once minutos en el reloj, pero poco después comunicaron que la sesión finalizaría a las 15:47 horas. Al no tener un margen suficiente, la FIA eliminó tres minutos, en donde la posición del líder cambiaba constantemente.
No obstante, cuando cayó la bandera a cuadros, Victor Martins se hizo con la pole position en Silverstone, seguido por Kush Maini, Jack Doohan y Ollie Bearman, aunque los diez primeros estaban separados por muy poco tiempo en la tabla de resultados.
Resultados de la clasificación de la Fórmula 2 en Silverstone en 2023
Cla | # | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Victor Martins | ART Grand Prix | 9 | 1'39.832 | 212.432 | |||
2 | 24 | Kush Maini | Campos Racing | 10 | 1'39.945 | 0.113 | 0.113 | 212.192 | |
3 | 11 | Ayumu Iwasa | DAMS | 10 | 1'39.952 | 0.120 | 0.007 | 212.177 | |
4 | 14 | Jack Doohan | Invicta Virtuosi Racing | 10 | 1'39.957 | 0.125 | 0.005 | 212.167 | |
5 | 8 | Oliver Bearman | Prema Powerteam | 9 | 1'39.989 | 0.157 | 0.032 | 212.099 | |
6 | 4 | Enzo Fittipaldi | Rodin Carlin | 10 | 1'39.991 | 0.159 | 0.002 | 212.095 | |
7 | 3 | Zane Maloney | Rodin Carlin | 10 | 1'40.001 | 0.169 | 0.010 | 212.073 | |
8 | 5 | Théo Pourchaire | ART Grand Prix | 9 | 1'40.019 | 0.187 | 0.018 | 212.035 | |
9 | 10 | Isack Hadjar | Hitech Pulse-Eight | 10 | 1'40.026 | 0.194 | 0.007 | 212.020 | |
10 | 7 | Frederik Vesti | Prema Powerteam | 8 | 1'40.052 | 0.220 | 0.026 | 211.965 | |
11 | 16 | Roy Nissany | PHM Racing by Charouz | 10 | 1'40.135 | 0.303 | 0.083 | 211.790 | |
12 | 12 | Arthur Leclerc | DAMS | 10 | 1'40.198 | 0.366 | 0.063 | 211.656 | |
13 | 2 | Jehan Daruvala | MP Motorsport | 8 | 1'40.314 | 0.482 | 0.116 | 211.412 | |
14 | 1 | Dennis Hauger | MP Motorsport | 9 | 1'40.368 | 0.536 | 0.054 | 211.298 | |
15 | 9 | Jak Crawford | Hitech Pulse-Eight | 10 | 1'40.400 | 0.568 | 0.032 | 211.231 | |
16 | 20 | Roman Staněk | Trident | 10 | 1'40.526 | 0.694 | 0.126 | 210.966 | |
17 | 22 | Richard Verschoor | Van Amersfoort Racing | 9 | 1'40.561 | 0.729 | 0.035 | 210.892 | |
18 | 25 | Ralph Boschung | Campos Racing | 9 | 1'40.815 | 0.983 | 0.254 | 210.361 | |
19 | 17 | Brad Benavides | PHM Racing by Charouz | 10 | 1'40.950 | 1.118 | 0.135 | 210.080 | |
20 | 21 | Clement Novalak | Trident | 10 | 1'41.106 | 1.274 | 0.156 | 209.756 | |
21 | 15 | Amaury Cordeel | Invicta Virtuosi Racing | 4 | 1'41.457 | 1.625 | 0.351 | 209.030 | |
22 | 23 | Juan Manuel Correa | Van Amersfoort Racing | 9 | 1'42.084 | 2.252 | 0.627 | 207.746 | |
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