F2 Arabia Saudí: Fittipaldi domina y Pepe Martí abandona
El brasileño consiguió la victoria en la carrera de la Fórmula 2 de la temporada 2024 en Arabia Saudí tras superar a Kush Maini, mientras que Pepe Martí abandonó.
Kush Maini comenzó la carrera desde la pole position tras llevarse los dos puntos que heredó de Oliver Bearman, puesto que el británico no estuvo en la parrilla porque actuaría como sustituto de Carlos Sainz en Ferrari en el Gran Premio de Arabia Saudí 2024 de Fórmula 1. Mientras el de Invicta hizo una salida perfecta, por detrás todo fue caótico, con Pepe Martí perdiendo la parte trasera de su Campos en la segunda curva y tocándose con Roman Stanek.
Aunque el español culpó su error al toque de Franco Colapinto, el argentino sufrió daños, y los comisarios le eximieron de cualquier acción. Gabriel Bortoleto fue otro de los primeros en abandonar, puesto que tuvo un problema mecánico mientras el coche de seguridad permitía que limpiaran el trazado.
Solo cuatro pilotos salieron con el medio, mientras que el resto estaba con el más blando, y en el sexto giro, tras completar la distancia mínima con ese compuesto, el pelotón comenzó a entrar en el pitlane para realizar su parada obligatoria. Enzo Fittipaldi salió desde la cuarta posición y, tras quedar por detrás de Andrea Kimi Antonelli en los primeros compases, se colocó al frente al usar el DRS contra un indefenso Kush Maini.
Sin embargo, en la vuelta 15, Franco Colapinto rozó el muro y eso le hizo perder el control de su monoplaza en la primera curva, causando otro Safety Car. A pesar de que el coche de seguridad llevó a todos a la calle de boxes, Juan Manuel Correa decidió no parar, mientras que Barnard y Cordeel optaron por arriesgarse a que la goma blanda durase 13 giros, una distancia que, cuando se reanudó la cita, se redujo a solo diez.
La acción para llevarse el triunfo del brasileño fue impresionante, puesto que Enzo Fittipaldi se abrió para adelantar a dos pilotos a la vez, mientras que Kush Maini también se deshacía de los pilotos que iban con los neumáticos blandos y al pasar por la línea de meta se vivió un duelo entre varias bandas con Dennis Hauger en la última posición del podio.
Resultados de la carrera de la F2 en Arabia Saudí en 2024
|
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Boxes | Puntos | Abandono | Bonus | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
14 | 28 |
- |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
9 | 28 |
+7.800 7.8 |
7.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
11 | 28 |
+9.300 9.3 |
1.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
7 | 28 |
+9.300 9.3 |
0.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
16 | 28 |
+9.500 9.5 |
0.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
4 | 28 |
+10.000 10.0 |
0.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
5 | 28 |
+10.400 10.4 |
0.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
22 | 28 |
+11.800 11.8 |
1.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
15 | 28 |
+17.500 17.5 |
5.700 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
1 | 28 |
+20.600 20.6 |
3.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
P. Aron Hitech Pulse-Eight
|
17 | 28 |
+25.100 25.1 |
4.500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Duerksen PHM AIX Racing
|
24 | 28 |
+26.200 26.2 |
1.100 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
T. Barnard PHM AIX Racing
|
25 | 28 |
+30.400 30.4 |
4.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
8 | 28 |
+38.400 38.4 |
8.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
6 | 28 |
+40.800 40.8 |
2.400 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
2 | 23 |
5 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
20 | 20 |
8 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
12 | 14 |
14 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
G. Bortoleto Invicta Racing
|
10 | 1 |
27 laps |
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf |
P. Martí Campos Racing
|
21 | 27 |
|
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dnf | |
23 | 27 |
|
Abandono | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!
Comparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios