F2 Hungría: Pourchaire gana y reaviva la lucha por el título; Merhi KO

Theo Pourchaire salía desde la cuarta posición, pero llegó hasta la segunda, sólo por detrás de Marcus Armstrong, antes de las paradas en boxes.

Sin embargo, una parada lenta del piloto de Hitech permitió a Pourchaire ponerse por delante y ser el líder virtual por delante de Enzo Fittipaldi, antes de empezar a adelantar a los que todavía no habían parado. 

A pesar de que el piloto de Charouz redujo la distancia con el líder a tan sólo 1,2 segundos en las últimas vueltas, no fue suficiente para intentar conseguir la que habría sido su primera victoria.

El triunfo de Pourchaire, sumado a la novena posición de Drugovich, estrecha la batalla por el título a únicamente 21 puntos, a falta de las cuatro rondas que se disputarán tras el parón de verano.

Fittipaldi tuvo que conformarse con la segunda posición, tras conseguir mantener a raya a Ayumu Iwasa, que había salido desde la pole. Un error en la chicane durante la última vuelta no logró evitar que el brasileño consiguiera el segundo podio del fin de semana. 

Armstrong le robó el liderato a Iwasa en la salida, antes de que Pourchaire pasara al japonés para hacerse con la segunda posición en la curva 3.

Uno de los aspirantes al título, Logan Sargeant, tuvo una mala salida, y perdió seis puestos durante la misma.

Fittipaldi se colocó quinto en la cuarta vuelta, después de haber salido noveno, pasando a Frederik Vesti por el interior de la curva 3, mientras que el piloto de ART recibió una penalización de cinco segundos por forzar a otro piloto fuera del trazado.

Armstrong había logrado crear una brecha de 1,6s con Pourchaire en la sexta vuelta, mientras Iwasa buscaba la forma de adelantar al francés, aunque sin éxito.

Drugovich fue el primero en entrar en boxes para montar neumáticos medios en la séptima vuelta, al igual que Jehan Daruvala (Prema), y salió en 19ª posición.

Ese movimiento que los tres primeros pasaran por boxes en la siguiente vuelta, y que Pourchaire e Iwasa salieran por delante de Armstrong para ocupar los dos primeros puestos virtuales, y el neozelandés no pudo hacer nada para evitarlo

Pourchaire e Iwasa también salieron por delante de Drugovich. El francés se asentó en la 16ª posición, mientras su rival por el título perdía plazas.

Drugovich adelantó a Armstrong en la siguiente vuelta, y Fittipaldi entró en boxes, lo que Vesti aprovechó para heredar el liderato.

Una rápida parada del piloto de Charouz le devolvió a la pista por detrás de Pourchaire, pero por delante de Iwasa, a pesar de que este había pedido entrar en boxes en la vuelta anterior, lo que desencadenó una batalla por la segunda posición.

Pourchaire continuó adelantando a los que aún no habían parado, pasando a David Beckmann en la curva 1 para conseguir la séptima posición en la carretera, mientras que Drugovich se acercaba a Iwasa.

Pero Armstrong recuperó la cuarta posición virtual tras pasar a Drugovich en la vuelta 23, ya que el piloto de MP Motorsport tenía problemas con los neumáticos medios.

Vesti entró en boxes tres vueltas más tarde y cumplió su penalización de cinco segundos, regresando a la pista en octava posición, mientras que Juri Vips entró en boxes detrás de él y salió décimo, con ambos intentando conseguir temperatura en sus neumáticos y bloqueando las ruedas.

Sargeant entró en boxes en la vuelta 27 y se reincorporó en 17ª posición, mientras que Vips recuperó la novena posición de Daruvala, y Vesti adelantó a Amaury Cordeel (Van Amersfoort), que aún no había entrado en boxes, por la sexta posición dos vueltas más tarde.

Vesti se puso detrás de Drugovich en las últimas vueltas, y acabó adelantándole en la curva 14 de la vuelta 31, cuando empezaba a llover en el circuito, antes de que Vips hiciera lo propio en la curva 2 en la vuelta siguiente.

Richard Verschoor fue el siguiente en adelantar a Drugovich, relegando al líder del campeonato a la novena posición, mientras que Vesti adelantó a Armstrong a dos vueltas del final para ponerse cuarto.

Vips hizo lo mismo en la penúltima vuelta para asegurarse la quinta posición, mientras que su compañero de equipo se conformaba con la sexta, y Lawson superó a Verschoor para ser séptimo, mientras que Drugovich y Sargeant cerraron el top 10.

Jack Doohan, que salía 10º y ganó la carrera de ayer, se retiró en los compases iniciales tras sufrir un problema mecánico.

Otro de los que sufrió este mismo destino fue Roberto Merhi, durante cuyo pit stop la rueda trasera izquierda no se atornilló de forma correcta, lo que provocó una pérdida de tiempo sustancial. La retransmisión no mostró un posible toque entre Roy Nissany y él, y el piloto español acabó abandonando.

Resultados completos de la carrera larga del domingo de Fórmula 2 del GP de Hungría

Cla		#	Piloto		Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Mph	Boxes	Puntos	Bonus
1		10	Théo Pourchaire		ART Grand Prix	37	58'56.681			164.958	1
2		22	Enzo Fittipaldi		Charouz Racing System	37	59'00.322	3.641	3.641	164.788	1
3		17	Ayumu Iwasa		DAMS	37	59'02.608	5.927	2.286	164.682	1
4		9	Frederik Vesti		ART Grand Prix	37	59'03.441	6.760	0.833	164.643	1
5		8	Jüri Vips		Hitech Racing	37	59'06.305	9.624	2.864	164.510	1
6		7	Marcus Armstrong		Hitech Racing	37	59'10.223	13.542	3.918	164.329	1
7		5	Liam Lawson		Carlin	37	59'11.436	14.755	1.213	164.273	1
8		20	Richard Verschoor		Trident	37	59'16.837	20.156	5.401	164.023	1
9		11	Felipe Drugovich		MP Motorsport	37	59'25.308	28.627	8.471	163.633	1
10		6	Logan Sargeant		Carlin	37	59'25.911	29.230	0.603	163.606	1
11		2	Jehan Daruvala		Prema Powerteam	37	59'39.180	42.499	13.269	162.999	1
12		12	Clement Novalak		MP Motorsport	37	59'39.486	42.805	0.306	162.985	1
13		23	Cem Bolukbasi		Charouz Racing System	37	59'42.417	45.736	2.931	162.852	1
14		24	David Beckmann		Van Amersfoort Racing	37	59'44.140	47.459	1.723	162.774	1
15		4	Marino Sato		UNI-Virtuosi	37	59'44.350	47.669	0.210	162.764	1
16		16	Roy Nissany		DAMS	37	59'45.069	48.388	0.719	162.731	1
17		21	Calan Williams		Trident	37	59'47.881	51.200	2.812	162.604	1
18		25	Amaury Cordeel		Van Amersfoort Racing	37	59'52.765	56.084	4.884	162.383	1
19		1	Dennis Hauger		Prema Powerteam	37	1:00'14.662	1'17.981	21.897	161.399	2
20		14	Olli Caldwell		Campos Racing	36	58'06.361	1 Lap	1 Lap	162.815	1
21		15	Roberto Merhi		Campos Racing	34	54'54.798	3 Laps	2 Laps	162.708	1
22		3	Jack Doohan		UNI-Virtuosi	2	35 laps				1