La F2 anuncia a qué otras dos carreras irá junto a la F1

Ya hay plan B para la Fórmula 2, después de que la guerra obligara a cancelar las rondas de Bahrein y Yeda por la guerra. Ahora, el campeonato será categoría de apoyo de la Fórmula 1 en las dos siguientes rondas del Gran Circo, en Miami y Canadá.

Así, la F2 2026 volverá en en Miami el fin de semana del 1 al 3 de mayo, en un evento que además de la F1, contará con la F1 Academy. Luego, como la Fórmula 1, la Fórmula 2 tendrá dos semanas de descanso antes de, del 22 al 24 de mayo, correr en Canadá, en el Circuit Gilles-Villeneuve de Montreal.

La siguiente ronda de la F2 después de Miami y Montreal será el doblete que formarán Mónaco el 6 y 7 de junio y Barcelona el 13 y 14, obviamente también junto a la Fórmula 1.

Como sabes, de momento la F1 no ha reemplazado los GP de Bahrein y de Arabia Saudí, y disfruta de un abril sin carreras donde se celebrarán tres reuniones para ver cómo solucionar los problemas generados por el reglamento 2026. 

Sin embargo, la naturaleza de un calendario de 24 carreras de F1 hace que dejarlo en 22 no sea ni mucho menos grave, mientras que las 14 carreras que tenía la F2 hacía que hubiera que buscar un plan B para no dejar su calendario en 12 pruebas respectivamente. Y sobre todo, porque habríamos tenido dos meses sin carreras hasta la del Gran Premio de Mónaco, el 7 de junio. Demasiado, teniendo en cuenta que el calendario de ese campeonato, aunque reducido, ya es muy extenso, puesto que arrancó el 7 de marzo en Australia y se despedirá a principios de diciembre en Abu Dhabi.

La Fórmula 3 está en una situación parecida. En su caso se canceló la ronda de Arabia Saudí (no iban a correr en Bahrein), pero no se ha anunciado un Plan B más allá de hacer test en abril, por lo que habrá tres meses entre la que fue su primera ronda, en Australia a principios de marzo, y la que será su segunda, en Mónaco a principios de junio. Se entiende que en el caso de la F3, las razones de no ir a América como sí hará la F2 son económicas.

Además de F1 y otras categorías, el Campeonato Mundial de Resistencia también se vio obligado a posponer la prueba de 1.812 kilómetros de Qatar, mientras que MotoGP también aplazó el Gran Premio de Qatar hasta noviembre, alterando de hecho la fecha de las dos últimas carreras. La F1 Academy canceló Yeda y no ha anunciado sustituto.

¿Ha corrido alguna vez la F2 en América?

Esta decisión supone una novedad, ya que la F1 nunca había competido en América. De hecho, se estrenará tanto en el Autódromo Internacional de Miami como en el Circuito Gilles-Villeneuve de Montreal.

Hasta ahora, la F2 y la F3 habían acompañado a la F1 solo en Oriente Medio, Australia y sobre todo en Europa, entre otras cosas, para reducir los costes.