Albon, el rookie de Toro Rosso, tuvo que "mendigar" un asiento en 2018
El nuevo piloto de Fórmula 1 de Toro Rosso, Alexander Albon, "le suplicó" al jefe del equipo DAMS, Francois Sicard, un asiento de Fórmula 2 en 2018, a pesar de no tener el presupuesto.
Alexander Albon, DAMS
FIA Formula 2
La gran temporada de Alexander Albon en F2, conquistando cuatro victorias, ocho podios y tres poles, le auparon al tercer puesto del campeonato, en lo que fue una clara mejoría respecto a la temporada anterior con ART Grand Prix.
A pesar de sus primeros éxitos, Albon compitió los tres primeros fines de semana con un acuerdo que iba carrera a carrera, solo confirmando su asiento para la campaña completa después de Barcelona.
Sus actuaciones impresionaron a DAMS lo suficiente como para garantizarle un acuerdo para su programa de Fórmula E con Nissan para 2019, pero Red Bull intervino para convencerle de ir a la F1 y reemplazar a Brendon Hartley en Toro Rosso.
"Recuerdo que en enero y febrero, estaba al teléfono con Francois [Sicard] literalmente suplicando para tener el asiento este año y yo no tenía el dinero para ello, pero él me lo dio de todos modos", dijo Albon.
“Desde entonces siempre traté de demostrar que podía permanecer en el campeonato".
"Ha sido una gran montaña rusa. Pero terminar tercero fue un poco decepcionante, ya que creo que merecíamos terminar segundos".
"Estoy feliz por lo logrado este año, todo fue gracias a DAMS".
"Creo que GP3 fue donde pude dar mi verdadero ritmo [segundo detrás Charles Leclerc en 2016], en F2 el año pasado existieron diferentes motivos por los que las cosas no salieron según lo planeado [décimo con ART]. Este año fue una continuación del 2016”.
Albon se colocó como contendiente al título desde el comienzo del año, logrando tres poles consecutivas en Bakú, Barcelona y Mónaco.
"Las tres poles seguidas fueron realmente geniales. Para mí, fue lo destacado en términos de ritmo puro, éramos muy fuertes".
“Pero esa fuerza se desvaneció un poco hacia el final del año".
“La primera victoria en F2 fue otro punto culminante, en Bakú. No fue una victoria normal, pero acabar primero fue impresionante", recuerda el ya piloto de Fórmula 1.
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