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La carrera que colocó a Montoya en el radar de la Fórmula 1

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Por:
, Editor General
19 may. 2020 18:07

Juan Pablo Montoya consiguió un asiento con el RSM Marko de Helmut Marko para la antesala de la Fórmula 1 en 1997 gracias a un test con un rival.

Con un monoplaza blanco en su mayor parte, lo que reflejaba la falta de patrocinadores, Montoya inició el año en Silverstone con un abandono, tras un trompo cuando peleaba por la victoria contra el favorito al título, el brasileño Ricardo Zonta, del equipo Super Nova.

Sin embargo, la siguiente cita, el Grand Prix de Pau, le permitiría redimirse tras haber mostrado su potencial, a pesar de que sería un circuito nuevo para Montoya, y alguno de sus rivales lo tenía ya estudiado.

Pero para sorpresa de algunos, no todos, en el estrecho y revirado trazado urbano, el colombiano conseguiría la pole por casi medio segundo sobre Tom Kristensen.

La sesión de clasificación daría solo 22 puestos en la parrilla, con 33 coches inscritos. Entre ellos, el del ahora jefe de Red Bull Racing, Christian Horner, cuyo mejor tiempo lo dejó a casi 5 segundos de Montoya. Por supuesto, no estaría en la carrera. Tampoco apellidos como Gavin, Mazzacane o Spataro, entre otros.

La pole de Montoya resultaría clave, del mismo modo que ocurre en Mónaco. El colombiano dominaría, ganando por más de 35 segundos a Kristensen. Su mejor vuelta en carrera sería siete décimas mejor que la de su rival más cercano.

Marko, quien había sido duro con él tras el incidente en Silverstone que le privó de la victoria, corrió hasta la línea de meta para abrazarlo. Lo de días atrás quedaba olvidado y perdonado ese 19 de mayo de 1997.

Otras historias de la F3000:

Su demostración no pasaría desapercibida, aunque ese día la F3000 no corriera como telonera de la F1.

Aunque la relación su jefe estuvo llena de altibajos ese año, acorde a los resultados de Montoya, victorias en Austria, la carrera de casa de Marko, luego en Jerez en el cierre de temporada, le darían el subcampeonato. Se quedaría apenas a 1,5 puntos del campeón, Zonta.

Años después, Marko y Montoya ríen recordando aquella temporada de mucha tensión. Marko, de hecho, intentó convertirse en su manager junto a Gerhard Berger, conocedores de su talento, pero también de su falta de presupuesto, haciéndole una oferta que no fue bien vista por Montoya ni su entorno. Él preferiría seguir su propio camino.

Su persistencia tendría premio poco tiempo después: iniciando diciembre ese año probaría con el equipo campeón del mundo de Fórmula 1, Williams, su primer vez en un monoplaza de la máxima categoría, en el coche que había dominado la temporada, el FW19

No solo eso, Montoya sería el más rápido de cuatro pilotos que probó Williams en Barcelona, sorprendiendo al equipo. Su mejor tiempo superaría por más de un segundo al siguiente, el brasileño Max Wilson, y más atrás estarían los franceses Soheil Ayari y Nicolás Minassian.

No pasó mucho tiempo antes de que el colombiano firmara como probador de Williams, en paralelo con una segunda temporada en la F3000 con el equipo campeón, Super Nova.

Ya estaba cerca, muy cerca de cumplir con una meta de toda su vida, correr en la F1. Sin embargo el destino le tenía preparadas algunas curvas que no anticipaba y su estreno en la máxima categoría tendría que esperar.

En fotos: el inicio de la trayectoria de Juan Pablo Montoya en Williams

Galería
Lista

Juan-Pablo Montoya, Williams

Juan-Pablo Montoya, Williams
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Foto de: LAT Images

Juan-Pablo Montoya, Williams

Juan-Pablo Montoya, Williams
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Juan-Pablo Montoya, Williams

Juan-Pablo Montoya, Williams
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Juan Pablo Montoya, Williams Mecachrome

Juan Pablo Montoya, Williams Mecachrome
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Juan Pablo Montoya en el garaje de Williams

Juan Pablo Montoya en el garaje de Williams
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Foto de: BMW AG

Ralf Schumacher, Juan Pablo Montoya y Marc Gené

Ralf Schumacher, Juan Pablo Montoya y Marc Gené
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Foto de: BMW AG

Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya

Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya
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Foto de: BMW AG

Juan Pablo Montoya

Juan Pablo Montoya
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Foto de: BMW AG

Un ocupado Juan Pablo Montoya

Un ocupado Juan Pablo Montoya
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Foto de: BMW AG

Montoya acostumbrándose a su nuevo ambiente

Montoya acostumbrándose a su nuevo ambiente
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Foto de: BMW AG

Juan Pablo Montoya y Ralf Schumacher

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Foto de: BMW AG

Novatos F1: Kimi Raikkonen, Sauber C20, Juan Pablo Montoya, Williams, Fernando Alonso, Minardi y Enrique Bernoldi, Arrows

Novatos F1: Kimi Raikkonen, Sauber C20, Juan Pablo Montoya, Williams, Fernando Alonso, Minardi y Enrique Bernoldi, Arrows
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Foto de: Sutton Motorsport Images

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Sobre este artículo

Campeonatos F3000
Evento Pau
Pilotos Juan Pablo Montoya
Equipos Williams
Autor Diego Mejía