Crónica de carrera
F3
Dominante victoria de Juri Vips en Macao
Juri Vips ganó la carrera de clasificación sin ser inquietado por Robert Shwartzman, que fue el único que le pudo seguir, de lejos, el ritmo.
Carlos Barazal
Editado: 16 nov 2019, 8:45
Copiar enlace
Compartir en Viber
Las condiciones eran perfectas a primera hora de la mañana en el Circuito da Guía con buena temperatura ya y el cielo algo cubierto. Juri Vips y Robert Shwartzman, rivales todo el año en el FIA F3 se enfrentaban cara a cara, ambos en primera línea, en la carrera de clasificación.
El estonio hizo una salida fulgurante y aguantó la posición en Lisboa, seguido de Shwartzman. Detrás se formaba una de las típicas montoneras y el Safety Car salía a pista. Arjun Maini cerró un poco la trazada en Lisboa y Dan Ticktum le tocó. Venía un poco pasado muy por dentro, enviándole contra las protecciones, siendo embestido posteriormente. El piloto indio, que lo había hecho muy bien en clasificación, se quedaba fuera a las primeras de cambio junto a Enaam Ahmed, mientras que Dan Ticktum conseguía entrar en boxes para reparar el coche.
Tras Juri Vips y Robert Shwartzman, rodaba tercero Christian Lundgaard, seguido de Callum Ilott, Richard Verschoor, Logan Sargeant, Ferdinand Habsburg, Alessio Lorandi, David Beckmann y David Schumacher. Con 7 vueltas, de las 10 programadas, se retiró el coche de seguridad. La resalida fue limpia y sólo Callum Ilott intentó pasar a Lundgaard entre los primeros.
El ritmo del estonio de Hitech fue imparable y tras dos vueltas tenía más de 1.5 segundos de ventaja. El ruso de Prema, campeón de la FIA F3, le seguía a duras penas con las posiciones muy marcadas y sin cambios. Salvo por David Schumacher, que a la vuelta siguiente se fue a boxes dejando la 10ª plaza a Leonardo Pulcini.
También puedes leer:
- Zandvoort promete una curva peraltada increíble
- Ferrari manda en el movido viernes de Brasil
- Sainz: "No ha ido muy allá; hay que mejorar para el sábado"
A falta de dos vueltas, Shwartzman recortó un poquito a Juri Vips, y Richard Verschoor adelantó a Ilott en la frenada de Lisboa para situarse 4º. En la vuelta siguiente el británico pasaba a estar bajo el ataque del estadounidense Logan Sargeant, que le acosó hasta la línea de meta.
Juri Vips lograba una gran victoria en esta carrera de clasificación y volverá a partir desde la pole en la definitiva carrera de mañana. Robert Shwartzman fue el único que pudo seguirle, con Lundgaard completando el podio. Verschoor fue 4º, por delante de Ilott que aguantó los ataques de Sargeant. Lorandi, Habsburg, Beckmann y Pulcini completaron las 10 primeras posiciones.
Resultados de la carrera de clasificación en Macao - F3 2019
POS PILOTO EQUIPO TIEMPO / DIFERENCIA 1º Jüri Vips Hitech 30:19 2º Robert Shwartzman Prema + 1.549 3º Christian Lundgaard ART + 5.625 4º Richard Verschoor MP Motorsport + 7.402 5º Callum Ilott Sauber Junior + 10.767 6º Logan Sargeant Carlin + 11.216 7º Alessio Lorandi Trident + 11.900 8º Ferdinand Habsburg ART + 13.200 9º David Beckmann Trident + 20.005 10º Leonardo Pulcini Campos + 25.551 11º Keyvan Andres HWA + 26.416 12º Lukas Dunner MP Motorsport + 28.233 13º Charles Leong Jenzer + 32.905 14º Enzo Fittipaldi Sauber Junior + 33.676 15º Sebastián Fernández ART + 34.261 16º Yuki Tsunoda Hitech + 34.698 17º Marcus Armstrong Prema + 35.403 18º Frederik Vesti Prema + 35.653 19º Andreas Estner Jenzer + 36.687 20º Liam Lawson MP Motorsport + 37.151 21º Sophia Flörsch HWA + 38.158 22º Max Fewtrell Hitech + 38.634 23º Olli Caldwell Trident + 39.338 24º Alessio Deledda Campos + 58.920 25º David Schumacher Sauber Junior + 1:37.059 26º Felipe Drugovich Carlin + 2 vueltas 27º Daniel Ticktum Carlin + 2 vueltas Jake Hughes HWA Accidente (v0) Arjun Maini Jenzer Accidente (v0) Enaam Ahmed Campos Accidente (v0)
Sigue nuestro enlace para ver el GP de Macao en directo:
35
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Hamilton: "Tenemos dos carreras de regalo para preparar 2020"
Siguiente artículo Sólida victoria de Muller sobre Michelisz, nuevo líder
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Carlos Barazal
El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
11 m
El GP de España de 1951 que coronó por primera vez a Fangio
¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2023
¿Qué es el 'graining' de los neumáticos de Fórmula 1? ¿Cómo pasa?
Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953
WEC
WEC 17 nov 2020
Todos los campeones del mundo de resistencia desde 1953
Más de
Callum Ilott
La IndyCar 2026... ¿la Fórmula 2 2020?
IndyCar
IndyCar 10 m
La IndyCar 2026... ¿la Fórmula 2 2020?
Prema confirma el fichaje de Callum Ilott para la IndyCar 2025
IndyCar
IndyCar
Nashville
17 sept 2024
Prema confirma el fichaje de Callum Ilott para la IndyCar 2025
IndyCar Thermal: Palou, segundo en unos terceros libres de muchas banderas rojas
IndyCar
IndyCar
Thermal
23 mar 2024
IndyCar Thermal: Palou, segundo en unos terceros libres de muchas banderas rojas
Más de
Campos Racing
La nueva generación: Nikola Tsolov
FIA F2
FIA F2
Spa-Francorchamps
2 m
La nueva generación: Nikola Tsolov
Campos Racing también estará en las carreras de resistencia
Endurance
Endurance 11 m
Campos Racing también estará en las carreras de resistencia
Campos, el orgullo que representa a España y brilla cuando se barajan las cartas
FIA F3
FIA F3
Monza
8 sept 2025
Campos, el orgullo que representa a España y brilla cuando se barajan las cartas
Últimas noticias
Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
3 min
Así perdió Williams F1 los puntos en Singapur: potencia, ritmo y frenos
"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
37 min
"Todo un desastre": así fue la pesadilla de Isack Hadjar en Singapur
Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
Alonso critica el poder de los equipos top de F1: "Quieren que todo sea aburrido"
La F1 y la FIA explican por qué el regreso de África es "mucho más que una carrera"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
1 h
La F1 y la FIA explican por qué el regreso de África es "mucho más que una carrera"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse