Tom Dillmann consigue en Hungría su primera victoria a pesar de la lluvia

El piloto de AVF, Tom Dillmann, convirtió su cuarta pole en la Fórmula V8 3.5 en su primera victoria en una carrera bajo condición de lluvia en el Hungaroring.

El factor decisivo para su victoria, sin embargo, no fue la pole position que Tom Dillmann consiguió por la mañana, sino una llamada correcta para entrar a boxes a cumplir con la parada obligatoria, que le permitió la oportunidad de conseguir el triunfo. 

Con la pista absolutamente mojada antes de la prueba, control de carrera decidió realizar cuatro vueltas bajo el coche de seguridad antes de dejar vía libre a los competidores para ponerse a toda velocidad. 

Pero el caos se inició rápidamente. Roy Nissany se salió en la última curva, evitando por poco ser golpeado por Matthieu Vaxiviere.

Un número importante de participantes se salieron en la primera vuelta en bandera verde; Dillmann estaba entre ellos, pero escaparon por muy poco a un prematuro abandono.

Sin embargo, Dillmann y otros cuatro pilotos optaron de inmediato por entrar en boxes mientras que el safety car ingresó a la pista a consecuencia del accidente de Vitor Baptista y Alfonso Celis en la cuarta vuelta de la carrera. 

Vaxiviere no entró  y eso sentenció sus oportunidades de triunfo. 

En la reanudación, Vaxiviere atacó a Johnny Cecotto para lo que entonces era el liderato de la carrera, mientras que Dillmann, después de haber quedado detrás de Aurelien Panis tras las paradas en boxes, logró un crucial adelantamiento sobre su compatriota. Pocos después, en cuanto sus rivales pasaron por el pit-lane para sus respectivas paradas, ascendió al primer puesto. 

Sin embargo, estaba lejos de ser una carrera sencilla para el piloto de AVF. Nissany se recuperó después del incidente y rápidamente superó a Panis para ascender a la pelea por la victoria. 

Nissany redujo varios segundos por vuelta la distancia en la parte final de la carrera pero el tiempo le fue insuficiente. Dillmann fue presionado en la vuelta final, pero mantuvo la calma y con ello la victoria. 

Panis cruzó la meta en tercer puesto, por delante de Louis Deletraz y Vaxiviere.

Cecotto heredó la sexta posición después de un accidente de Yu Kanamaru, que finalizó séptimo. Rene Binder, Pietro Fittipaldi y Egor Orudzhev completaron del séptimo al noveno. Décimo terminó Yu Kanamaru.

Resultados carrera 2

Pos. Piloto Equipo Tiempo/Gap
1  Tom Dillmann AVF 43:10.395
2  Roy Nissany Lotus 0.898
3  Aurelien Panis Arden Motorsport 11.854
4  Louis Deletraz Fortec Motorsports 24.631
5  Matthieu Vaxiviere SMP Racing 27.164
6  Johnny Cecotto RP Motorsport 38.590
7  Rene Binder Lotus 39.380
8  Pietro Fittipaldi Fortec Motorsports 55.150
9  Egor Orudzhev Arden Motorsport 1:13.425
10  Yu Kanamaru Teo Martin Motorsport 1:39.983
Ret  Giuseppe Cipriani Durango Racing Team  
Ret  Matevos Isaakyan SMP Racing  
Ret  Vitor Baptista RP Motorsport  
Ret  Alfonso Celis AVF  
DNS  Beitske Visser Teo Martin Motorsport  

 

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Acerca de este artículo
Series Formula V8 3.5
Evento Hungaroring
Pista Hungaroring
Pilotos Johnny Cecotto , Tom Dillmann , Alfonso Celis Jr.
Tipo de artículo Reporte de la carrera