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Strakka no estará en el estreno de la Fórmula 3.5 en Aragón

Strakka Racing no estará en la parrilla de la primera prueba de la Fórmula V8 de 3.5 en Motorland Aragón. El propio equipo lo ha confirmado.

Gustav Malja, Strakka Racing

Gustav Malja, Strakka Racing

Tio Ellinas, Strakka Racing
Gustav Malja, Strakka Racing
Jake Hughes, Strakka Racing
Emil Bernstorff, Strakka Racing
Beitske Visser, Strakka Racing

La escuadra británica adquirió el P1 Motorsport de la Fórmula Renault 3.5 de nuevo en 2013 y desde entonces ha ganado cuatro carreras en las series - dos con Will Stevens en 2014 y dos con Tio Ellinas el año pasado.

Strakka fue creado para mantenerse en las series, que han perdido el respaldo de Renault y se han cambiado el nombre a Fórmula V8 3.5 para el año 2016, pero no pondrá sus coches en pista en el inicio de la temporada.

"Hemos tenido un gran apoyo tanto de los organizadores del campeonato como de nuestros socios, y todos estamos haciendo lo posible para que funcione - pero se está haciendo muy difícil encontrar pilotos capaces de recaudar los fondos necesarios", dijo el director del equipo Dan Walmsley.

"Todos en Strakka están extremadamente decepcionados por esta decisión y nos gustaría agradecer especialmente a Jaime [Alguersuari] y al equipo de RPM [promotores de la serie] por su apoyo."

Mientras que un número de equipos han salido de la categoría y han vendido sus coches, Strakka se mantendrá con su Dallara T12s, con la esperanza de continuar en la serie - como equipo completo o como se pueda - si dispone de financiación a lo largo del año.

"Nos gusta mucho el campeonato; ofrece un gran valor y carreras adecuadas", continuó Walmsley.

"Es simplemente una cuestión de economía y un mayor problema de los jóvenes pilotos que cada vez tienen más dificultades para financiar un monoplaza de carreras.

"Strakka todavía quiere tener un monoplaza y los dos coches están preparados después de un invierno de reconstrucción, y están listos para competir. Debemos tener la oportunidad de regresar en algún momento, estaríamos preparados".

El equipo, que también compite en la clase LMP2 del WEC y en el Renault Sport Trophy, establece reasignar su personal de Fórmula 3.5 en esta última competición, en el coche del ex piloto de la anterior Fórmula Renault 3.5, Lewis Williamson, junto a Tim Sugden.

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