AVF, el sueño de ser campeones en tres años

El equipo español comandado por Adrián Vallés se hizo con el primer título de su corta trayectoria este fin de semana en la Fórmula V8 3.5. Vallés asegura que la clave ha sido el compromiso total de los integrantes.

Race winner and Champion Tom Dillmann, AVF with Adrian Valles

Tom Dillmann y Adrián Vallés celebran el título de la 3.5.

Foto: Formula V8 3.5

A las afueras de Granollers, un pueblo barcelonés de unos 60.000 habitantes, un proyecto personal, prácticamente familiar, ha logrado triunfar en el automovilismo internacional solo tres años después de echar a andar. La victoria de Tom Dillmann el pasado domingo en Montmeló dio al equipo de Adrián Vallés, AVF, su primer título.

"Estoy muy orgulloso del equipo porque esta semana han trabajado día y noche para poder montar el coche que llegó el martes de Jerez y el jueves ya estaba en el circuito. Gracias a eso hemos ganado el campeonato", asegura en conversación con Motorsport.com Adrián Vallés. 

El equipo catalán tuvo que cambiar el chasis del monoplaza de Dillmann después de que el piloto se quejara en las últimas carreras de falta de feeling. "Habíamos tenido problemas en las últimas carreras porque teníamos el chasis dañado. En Dallara nos dijeron que estaba bien, pero decidimos cambiarlo", reconoce Vallés, que tomó la decisión en la semana entre la carrera de Jerez y la de Barcelona.

Ganador, Tom Dillmann, AVF
Tom Dillmann cruza la línea de meta como campeón de la Fórmula V8 3.5.

Foto: Formula V8 3.5

Contra todo pronóstico, y a pesar de haber liderado el campeonato de pilotos durante gran parte del año, Dillmann lograba llevar al monoplaza naranja brillante a lo más alto del podio del Circuit de Catalunya –ubicado a escasa distancia de la sede de AVF– y ganar un título inesperado.

"Hay que dar gracias a mis inversores que han apostado por el equipo y llevan muchos años aunque con resultados un poco pobres. Este año era decisivo para nosotros", reconoce el jefe de AVF. "Se apostó por Tom, que era un piloto experimentado, pero que también era un arma de doble filo porque había estado muchos años en fórmulas pero sin ganar un campeonato. Yo sabía que podía aportar experiencia al equipo y la intención siempre fue ir a por el título". 

El piloto francés ha competido en monoplazas desde 2004 y solo logró ganar la Fórmula 3 alemana en 2010, hasta el pasado domingo. 

Estrategia arriesgada

Vallés reconoce que tras la falta de ritmo en la carrera del sábado, apostaron todo a una configuración del coche para la manga del domingo, sacrificando más de la cuenta la clasificación. "Cuando nos vimos séptimos decidimos apostar por una estrategia arriesgada. Nos recluimos hasta el comienzo de la carrera para lograr perfilar un set-up que no destrozara las gomas. Todos los ingenieros, incluso los de la 2.0 estuvieron trabajando, aunque fuera para calcular el último milímetro".

Y así, pararon a Dillmann en la vuelta 5, con 20 más por delante. "Nadie se esperaba que aguantaran esas ruedas, y el resto de equipos decidieron no parar para cubrirnos precisamente por eso, porque pensaban que se quedarían sin ruedas", reconoce el expiloto valenciano.

Vallés destaca la labor de RPM para continuar con el campeonato sin Renault: "Llegar a la última cita con siete pilotos pudiendo ser campeón no se ve ni en parrillas con 30 coches".

Nada cambia en la fábrica de Granollers para AVF. El objetivo ahora será consolidar "un top 3 o top 5" para la próxima campaña. Pero lejos de embarcarse en empresas imposibles, los catalanes seguirán apostando por disputar la Fórmula Renault 2.0 y la Fórmula V8 3.5 en 2017.

"Nunca me imaginé que en tres años estuviéramos ganando un titulo", reconoce, emocionado, Vallés. "Lo bueno que tiene AVF es que todas las personas que trabajan aquí llevan involucradas casi desde el primer año".

La celebración del título:

Tom Dillmann celebra el título con su equipo

Tom Dillmann celebra el título con su equipo
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Photo by: Formula V8 3.5

Los integrantes de AVF abrazan a Dillmann

Los integrantes de AVF abrazan a Dillmann
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Photo by: Formula V8 3.5

El piloto francés y Adrián Vallés en Montmeló

El piloto francés y Adrián Vallés en Montmeló
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Photo by: Formula V8 3.5

Dillmann celebra su victoria en la última carrera del año

Dillmann celebra su victoria en la última carrera del año
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Photo by: Formula V8 3.5

Dillmann, Nissany y Fittipaldi, el último podio de 2016

Dillmann, Nissany y Fittipaldi, el último podio de 2016
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Photo by: Formula V8 3.5

Vallés, exultante, en el podio de Montmeló

Vallés, exultante, en el podio de Montmeló
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Photo by: Formula V8 3.5

Dillmann recoge el trofeo tras ganar la segunda manga

Dillmann recoge el trofeo tras ganar la segunda manga
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Photo by: Formula V8 3.5

Podio de la carrera del domingo en el Circuit de Catalunya

Podio de la carrera del domingo en el Circuit de Catalunya
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Photo by: Formula V8 3.5

Adrián Vallés celebra con su esposa el título

Adrián Vallés celebra con su esposa el título
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Photo by: Formula V8 3.5

La penúltima lucha entre Deletraz y Dillmann el sábado

La penúltima lucha entre Deletraz y Dillmann el sábado
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Photo by: Formula V8 3.5
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Acerca de este artículo
Series Formula V8 3.5
Evento Catalunya
Pista Circuit de Barcelona-Catalunya
Pilotos Tom Dillmann
Equipos AVF
Tipo de artículo Entrevista
Etiquetas adrian valles, avf, av formula, campeones, f3.5 2016, formula 3.5, formula v8 3.5, tom dillmann, título