Habsburg remonta desde la octava plaza para ganar en Spa

Habsburg  ha sido uno de los cuatro líderes de una carrera en la que la suerte dio una de cal y otra de arena a los competidores. El austriaco consiguió adelantar al líder de la competición, Maximilian Gunther, en la recta de Kemmel en la vuelta 12 (de 16) para lograr su primera victoria en la F3 europea.

El primer líder de la prueba fue precisamente el compañero de Habsburg en Carlin, Lando Norris. El británico hizo una buena salida, pero no pudo evitar que su compatriota, Illot, le pillase el rebufo y le sobrepasara antes de llegar a Les Combes. Guan Yu Zhou también adelantó al junior de McLaren, pero en la lucha ambos se tocaron, provocando la retirada del piloto chino. Posteriormente Norris fue sancionado por el incidente y despojado de su pole position para la tercera carrera.

Norris perdió terreno y Habsburg, que también andaba por allí, se vio relegado a la sexta posición. Por delante, Gunther conseguía ganarle terreno a Illot y finalmente le sobrepasaba por fuera en Les Combes.

Illot además perdió la segunda plaza en beneficio de Jack Hughes y ambos se lanzaron a por su compañero en Prema, Gunther. Illot y Gunther se enzarzaron en una batalla en la que primero el inglés logró devolverle el adelantamiento al líder en el mismo punto en el que se lo había hecho él antes, pero en la siguiente vuelta volvió a atacarle, provocando que Illot cayera hasta la séptima plaza.

Habsburg logró aprovecharse de esta lucha y se colocó en segunda posición. Pocas vueltas después, el aristócrata austríaco conseguía adelantar a Gunther y cruzar la meta en primera posición.

"Ha sido una carrera muy divertida", dijo Habsburg que, esperando lluvia el sábado, se la jugó a poner cuatro neumáticos nuevos para esta carrera.

"Hice una gran salida pero tuve un poco de mala suerte en Les Combes, aunque luego pude volver. Tenía mucha adherencia y mucha confianza con el coche. Todo ha funcionado bien", añadió el austriaco.

Por detrás terminó Joel Eriksson, que había salido en la 12ª posición y que en la penúltima vuelta realizó un espectacular adelantamiento a Gunther. Hughes finalizó cuarto y su compañero de equipo en Hitec, Nikita Mazepin, quinto por delante de Jehan Daruvala y Callum Illot.

Pero Mazepin recibió una sanción de dos segundos tras la carrera por haber forzado a Mick Schumacher a ir por la hierba, y el ruso cayó a la séptima plaza detrás de Daruvala e Ilott.

Mick Schumacher vio la bandera a cuadros en noveno lugar después de adelantar al australiano Joey Mawson en la última vuelta.