Craig Scarborough y Willem Toet, exjefe de aerodinámica de Benetton, Ferrari y Sauber, analizan las diferentes formas en las que el Halo será utilizado para maximilar el flujo de aire a su alrededor.
Sobre este vídeo
| Duración | 03:20 |
| Publicado | 14 feb 2018 |
| Campeonatos | Fórmula 1 |
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