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Los cambios en la Curva 15 de Sepang tienen diferentes objetivos:
1) Evitar las corrientes de agua que atraviesen la línea de entrada y salida de la curva (ya que la línea de trazada original estaba en un ángulo de caída)
2) Reducir la velocidad de la última curva y reducir la velocidad de la recta principal y mejorar la eficiencia de la escapatoria
3) Crear mayores oportunidades de adelantar y un mayor espectáculo

Dromo diseñó la modificación de acuerdo con las necesidades del Circuito Internacional de Sepang con la aprobación de la FIA y FIM. La homologación se concedió pocos días después de realizar las obras.

Sobre este vídeo
Duración
00:11
Publicado
28 sept 2016
Campeonatos
Evento

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