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Zhou, agradecido a Alonso, quiere marcar un legado como el suyo

Guanyu Zhou, piloto de pruebas de Renault F1 (actualmente Alpine), agradeció la ayuda de Alonso y quiere crear en China lo que Fernando hizo en España.

Fernando Alonso pilota el Renault R25 con el que ganó el mundial de F1 en 2005

Fernando Alonso pilota el Renault R25 con el que ganó el mundial de F1 en 2005

Andy Hone / Motorsport Images

Zhou es un piloto chino que formó parte de la Ferrari Driver Academy (la cantera del equipo italiano) de 2014 a 2018. En 2019, abandonó el proyecto junior de Maranello para unirse a la Renault Sport Academy, y se convirtió en el piloto de desarrollo del equipo de F1.

Guanyu Zhou participó en el test de jóvenes pilotos disputado al final de la temporada 2020 en Abu Dhabi, donde compartió box con su ídolo de la infancia, Fernando Alonso.

Recuerda:

Los consejos y ayuda de Fernando Alonso a Zhou y Renault

Muchos en el paddock creen que Zhou subirá a la F1 en los próximos años, pero el joven piloto primero debe poder optar a la superlicencia para competir en la máxima categoría. Para ello, primero debe sumar suficientes puntos en Fórmula 2.

Zhou, que cumplirá 22 años en mayo, es consciente de ello, y declaró: "Mi principal objetivo en 2021 es lograr la superlicencia para que cuando haya un asiento libre en la F1, pueda tener esa oportunidad".

“Ese es mi sueño, pero no sé exactamente cuándo se hará realidad. Aunque debo decir que soy el piloto chino que más cerca está de subir a la Fórmula 1".

“El último paso es el más difícil, porque además de la superlicencia hay que tener oportunidades y tiene que haber algún asiento libre".

Precisamente para 2021 quedó un hueco sin ocupar con la marcha de Daniel Ricciardo a McLaren, pero el elegido por Renault fue Fernando Alonso.

Zhou declaró que su experiencia con Alonso en Abu Dhabi en diciembre tuvo un valor incalculable para él. "Me dio muchos consejos, a mí y también al equipo", reveló.

“No solo sobre pilotar. Nos habló de la distribución del coche, el equilibrio, de la gestión de la batería en tandas largas y el aumento del rendimiento en la simulación de la clasificación".

¿Un legado en China como el que Alonso marcó en España?

Aunque España ya estaba en la Fórmula 1 con gran premio propio y había tenido varios pilotos, Fernando Alonso fue el hombre que puso a cientos de miles de personas ante la tele cada domingo e hizo crecer la pasión por la F1 en nuestro país.

Zhou admitió que le gustaría hacer algo parecido en China, aunque aseguró que no habló de ello con el piloto de Alpine.

Comentó: "Recuerdo que cuando fui al GP de China en 2019, todos me decían: '¡Esperamos verte en la F1 en 2 años!".

“Eso me motivó mucho. El país nos apoya a mí y a los aficionados chinos del automovilismo para hacer realidad sus sueños".

China es un mercado enorme para la F1 en este momento, pero sería muy importante tener un piloto chino compitiendo en la parrilla para que el deporte se extienda por todo el país.

"Si llegara a la F1, muchas personas que no son aficionados de este deporte sabrán qué es la F1".

"Esto ha pasado antes en China", declaró Zhou. "Cuando alguien logra algo en un deporte por primera vez, ese deporte es seguido por más personas. Espero que esa persona pueda ser yo". dijo.

¿Las adivinarías antes de entrar?

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