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Wolff ve "ventaja psicológica" de Verstappen en la lucha por el título de F1

El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, afirma que sigue con “interés” la pelea por el título de pilotos y ve en ella una "ventaja psicológica" para Max Verstappen.

Lando Norris, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Después del Gran Premio de los Países Bajos en Zandvoort, Max Verstappen afrontaba una desventaja de 104 puntos respecto a Oscar Piastri. Red Bull Racing ya no confiaba en sus opciones al título, y el propio Verstappen dudaba de si ganaría alguna carrera este año.

Apenas cuatro fines de semana de carrera después, la situación luce muy diferente para Red Bull y Verstappen: el neerlandés de 28 años ha ganado tres de los últimos cuatro Grandes Premios y ha reducido la desventaja con Piastri a 40 puntos. Con cinco fines de semana de carrera por delante, sigue siendo una diferencia importante, pero un solo abandono puede cambiar mucho en la lucha.

Aunque ninguno de sus pilotos está en esa pelea, el jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, sigue los acontecimientos del título con cierto interés. "Lo sigo con interés porque yo mismo he estado en una situación similar", explica Wolff. "Con dos pilotos luchando por un campeonato y la amenaza de un tercero que se acerca".

"El desvalido siempre tiene un poco de ventaja psicológica", afirma Wolff, "porque las probabilidades parecen estar en contra de Max. Ya lo he calculado antes, y es un 19 o 21 por ciento, algo por el estilo. Así que, si miras la probabilidad, es muy baja; un solo abandono puede cambiarlo todo. Y creo que eso también afecta la conducción, hasta qué punto puedes ser agresivo en un adelantamiento". Según Wolff, esto también pudo influir en Norris, que luchó varias vueltas con Charles Leclerc por la segunda posición. "Al final lo logró, pero a veces era difícil decidir si meter su coche al lado o no".

Preguntado si otro piloto podría haber recortado la gran desventaja tan fácilmente como Verstappen, Wolff responde: "Max es increíble, pero no podría decir si otro podría pilotar el coche. Simplemente han dado vuelta al coche y ese coche es ahora mismo el más competitivo —y suma los puntos importantes. Como piloto, es tan bueno como se puede ser".

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