Wolff dice que Red Bull ve "fantasmas" en su alerón

Red Bull mostró sus dudas sobre la legalidad del diseño del alerón trasero de Mercedes el pasado fin de semana en Brasil después de observar la ventaja de velocidad punta de Lewis Hamilton sobre el resto de pilotos, lo que provocó más tensión entre los dos equipos que luchan por el título.

El jefe de Red Bull Racing, Christian Horner, afirmó el viernes en Qatar que las marcas junto al plano principal del alerón trasero de Mercedes eran "de alas que se han flexionado", y señaló que su equipo estaba dispuesto a presentar una protesta en caso de considerarlo necesario.

Horner preguntó a su homólogo de Mercedes, Toto Wolff, durante la rueda de prensa de la FIA del viernes cómo explicaría esas marcas, a lo que Wolff respondió: "Creo que está dentro de lo permitido".

El director de ingeniería de Mercedes en pista, Andrew Shovlin, dijo que el equipo había "invitado a la FIA a que lo revisara todo lo que quisiera", y que los comisarios "no tienen ningún problema con lo que llevamos".

Motorsport.com preguntó el sábado a Wolff por las imágenes del alerón trasero que, según Red Bull, mostraban las marcas en cuestión, pero fue contundente con su respuesta.

"No sé de dónde han sacado esta foto y qué es lo que realmente muestra", dijo Wolff. "Será un fantasma".

La FIA confirmó el sábado en Qatar que había introducido pruebas de carga extra para los alerones traseros a partir de la clasificación como parte de una misión de investigación que "no forman parte de los requisitos reglamentarios".

Horner dio la bienvenida a esas pruebas y dijo que la FIA estaba haciendo su trabajo, afirmando que la velocidad en recta de Mercedes estaba ya "bajo control" y "de repente al nivel" de la de Red Bull.

En la clasificación de Brasil, la cifra más alta de Hamilton en velocidad punta fue de 327,5 km/h, frente a los 318,3 km/h de Verstappen. Hamilton alcanzó 323,9 km/h en la clasificación de Qatar, mientras que Verstappen llegó a 320,5 km/h.

"La pista aquí es menos sensible a la potencia, curiosamente, y creo que han hecho un buen trabajo", dijo Wolff, explicando la velocidad en recta.

"Su velocidad en recta con el alerón grande es idéntica a la nuestra. Así que sí, estoy contento de que ellos también lo estén".

"Vamos a ir a Arabia Saudí y quizá volvamos a escuchar algunos comentarios. En cierto modo, los debates que se inician o lanzan, ya no los puedo seguir".

"Nos cuesta seguir comentando los rumores que se hacen desde ese lado".

Cuando le preguntaron si cree que los comentarios de Horner podrían indicar que no van a presentar una protesta formal, Wolff contestó: "Podría ser, no sé lo que están planeando hacer".

"Como he dicho antes, no puedo seguirlos, no puedo en cierto modo seguir su pensamiento. Parece errático".

"Pero no pasa nada. No quiero echar más aceite a las llamas. Estamos tratando de mirarnos a nosotros mismos, tratando de hacer el mejor trabajo posible".

"Seguimos a 14 puntos, tenemos que hacer una buena carrera aquí. Eso es lo que cuenta".