Mercedes cree que ahora puede ir a por a Ferrari y Red Bull
Toto Wolff cree que Mercedes ahora puede pensar en Red Bull y Ferrari después de resolver sus problemas de porpoising en el GP de España 2022 de F1.
Después del peor comienzo de temporada de Mercedes en mucho tiempo debido a los efectos del porpoising, que le obligó correr con el coche a una altura más alta de lo deseado, parece que la escudería alemana empieza a ver al luz al final del túnel.
El efecto del rebote impidió que el equipo de Brackley trabajase en busca de rendimiento hasta que se pudiera resolver el problema, tal y como lo demuestran las primeras cinco carreras de la Fórmula 1 en 2022, en las que Lewis Hamilton y George Russell no lograron grandes progresos.
Sin embargo, en el Gran Premio de España de este fin de semana, para el que Mercedes trajo una serie de mejoras para su W13, parecen haber dado el paso adelante que tanto estaban esperando.
Desde los entrenamientos del viernes, todos los problemas parecieron desaparecer y el director de Mercedes, Toto Wolff, confirmó que el equipo ha resuelto su principal talón de Aquiles.
"Sí, ahora lo entendemos", dijo Wolff a Sky Sports después de una clasificación en el Circuit de Barcelona-Catalunya en la que Russell terminó cuarto y Hamilton sexto.
"Es un efecto aerodinámico que se crea a partir del movimiento del suelo y fue difícil encontrar una solución de manera científica. Pero todo el equipo de Mike Elliott (director técnico) y Jarrod Murphy (jefe aerodinámico), lo lograron. Y es genial".
Si bien Mercedes todavía está a unas seis décimas de los grandes favoritos, Ferrari y Red Bull, Wolff cree que ahora pueden empezar a trabajar para cerrar esa brecha.
La eliminación del propoising les permitirá concentrar todos sus esfuerzos en hacer que el coche sea cada vez más rápido, en lugar de tener que buscar soluciones con una mano atada a la espalda.
"Los otros equipos han podido continuar desarrollando su monoplaza, mientras que nosotros hemos estado más o menos en un momento de pausa para solucionar el rebote", explicó.
"Entonces, tan pronto como podamos retomar el desarrollo y entendamos mejor los neumáticos, ahora que no sufrimos con los rebotes, creo que nos pondremos al día", continuó Wolff.
"Creo que hemos dado un paso muy sólido en Barcelona. Hemos intentado mantener nuestras expectativas en un punto realista en todo momento, y creo que donde estamos, a día de hoy, es de alguna manera la mejor posición que podíamos esperar", concluyó el de Mercedes.
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