Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

Wolff pide mantener la intensidad en Mercedes hasta acabar el año

El jefe de Mercedes dice que su equipo necesita seguir con el desarrollo de su coche, a pesar de la cómoda ventaja en el campeonato.

Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10

Foto de: Alessio Morgese / Luca Rossini 2

A falta de siete carreras, Lewis Hamilton saca 63 puntos a Valtteri Bottas y 99 a Max Verstappen en la clasificación de pilotos, mientras que Mercedes tiene 154 de ventaja sobre Ferrari en la batalla de constructores.

Aunque probablemente se necesitaría una enorme racha de mala suerte para que Mercedes perdiera ambos campeonatos, Toto Wolff dice que todavía no considera que el equipo esté en una posición relajada.

"La intensidad sigue para 2019 y quedan siete carreras por disputar", explicó. "Tenemos una gran diferencia en ambos campeonatos, pero obviamente una racha de uno o dos fines de semana realmente malos puede hacer que la balanza se incline de otro lado, así que tenemos que seguir apretando y esto es lo que haremos”.

"No puedes dar nada por sentado. Sabíamos que Spa y Monza serían difíciles para nosotros, y así sucedió”.

"Singapur, sobre el papel, pinta mucho mejor para nosotros y para Red Bull, pero no tengo ninguna duda de que Ferrari también habrá aprendido y tendrá un paquete mejor allí, mejor que el que tenían en Hungría".

Apunta:

En Ferrari son conscientes de que es poco probable que sean capaces de reducir la desventaja de puntos con Mercedes en la clasificación, pero sí creen que pueden mejorar su coche para poder luchar regularmente por las victorias.

"De cara al futuro no somos los favoritos para el campeonato de este año desde hace mucho tiempo”, dijo Vettel. "Pero creo que todavía nos esperan algunas carreras en las que probablemente seremos más competitivos que otros. En general se trata de hacer un buen fin de semana”.

"Creo que la velocidad está ahí, así que no me preocupo. Sinceramente, es sólo cuestión de armar las cosas”.

"Por otro lado, tenemos que asegurarnos de que seguimos desarrollando el coche de la forma correcta para que al final de la temporada seamos más competitivos de lo que somos ahora".

Más de F1:

¿Y cómo sería el mundial sin Mercedes, Ferrari y Red Bull? Más o menos así

(Si no puedes ver las imágenes o sus descripciones, pulsa en 'Versión completa al final del artículo')

GP de Australia 2019: Haas se redime a medias y Magnussen golpea primero

Australia: En 2018, Haas iba camino de puntuar con ambos coches cuando llegó un doble abandono por error de los mecánicos en los pitstop de sus dos pilotos. En 2019 Grosjean logró la pole, pero su equipo repitió fallo y tuvo que abandonar cruelmente. Magnussen le vengó llevándose el primer triunfo de la temporada y, por tanto, el liderato del mundial.

Nico Hulkenberg hizo historia logrando su primer podio en Fórmula 1, y Raikkonen se estrenó en Alfa Romeo acabando tercero, como en la penúltima carrera de 2018 con la extinguida Ferrari. Ricciardo tuvo un accidentado debut con Renault y Kubica un fin de semana muy gris en su vuelta a la F1, pero al no abandonar (aunque terminó a 3 vueltas de Magnussen) pudo ser 11º. Russell puntuó con Williams pese a dos vueltas perdidas. El McLaren dejó tirado a Sainz en las primeras vueltas, y el español comenzó el año último. El primer punto de la temporada por vuelta rápida fue para Kvyat.

Así quedó el campeonato tras esa carrera:  

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
Denmark Kevin Magnussen Haas 25 1   1    
Alemania Nico Hulkenberg Renault 18     1    
Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo 15     1    

Canada Lance Stroll

 

Racing Point

 

12          
Russian Federation Daniil Kvyat Toro Rosso 11       1  
United Kingdom Lando Norris McLaren 8          

Mexico Sergio Pérez

 

Racing Point 6          

Indonesia Alex Albon

 

Toro Rosso 4          
Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 2          
10º United Kingdom George Russell Williams 1          
11º Poland Robert Kubica Williams 0          
12º France Romain Grosjean Haas 0   1     1
13º Australia Daniel Ricciardo Renault 0         1
14º España Carlos Sainz McLaren 0         1
GP de Bahrein 2019: Norris se estrena, Honda sube al podio y Sainz de nuevo K.0

Bahrein: Aunque el líder Magnussen hizo la pole, Norris dio cuenta de su talento y del avance de McLaren ganando en su segunda carrera en F1. Contó con la suerte de un abandono de Hulkenberg, que iba primero, a falta de cinco vueltas. El Safety Car que salió con el doble abandono de los Renault (segundo del año para Ricciardo) también provocó que Raikkonen acabara segundo y Albon diera a Honda su primer podio desde 2006. Raikkonen y Norris pasaban a liderar el campeonato.

Con cuatro abandonos, todos los que acabaron la carrera puntuaron (Kubica sumó un punto). Antes del drama de Hulkenberg llegó el de Sainz. Lideró la carrera, pero tuvo que hacer una inesperada en boxes por daños en el coche y abandonó a dos vueltas del final cuando era último. Kvyat repitió vuelta rápida.

Así quedó el campeonato tras esa carrera:  

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
United Kingdom Lando Norris McLaren  33 1   1    
  Finland Kimi Raikkonen
Alfa Romeo  33     2    
Denmark Kevin Magnussen Haas  31 1 1 1    
Russian Federation Daniil Kvyat
Toro Rosso 20       2  
Indonesia Alex Albon
Toro Rosso 19     1    
Mexico Sergio Pérez
Racing Point 18         0
Alemania Nico Hulkenberg
Renault 18         1
Canada Lance Stroll
Racing Point 16          
Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo  12          
10º

United Kingdom George Russell

Williams

 3          
11º Poland Robert Kubica Williams  1          
12º France Romain Grosjean Haas  0   1     2
13º Australia Daniel Ricciardo Renault  0         2
14º España Carlos Sainz McLaren  0         2
GP de China 2019: Ricciardo se redime ganando la carrera 1.000 del mundial de F1, y Sainz puntúa

China: Después de un difícil inicio de año con dos abandonos en Australia y Bahréin, Ricciardo se llevó una cómoda victoria en la visita de la Fórmula 1 a Shanghai, histórica carrera 1.000 en la historia de la categoría.

"Checo" Pérez, por su parte, protagonizó una gran salida en la que pasó de sexto a segundo, manteniéndose luego en esa posición para alcanzar su primer podio de la temporada y trepar al tercer lugar en el campeonato. Raikkonen fue tercero y sumó su tercer podio en tres carreras, lo que le permite irse de China al frente en las posiciones.

Albon volvió a sumar fuerte con su cuarto lugar, mientras que Grosjean cosechó sus primeros puntos del año al fin al llegar quinto, delante de Stroll, quien obtuvo el punto por la vuelta rápida en carrera. Sainz finalizó octavo para sumar sus primeros puntos del año tras los dos ceros en Melbourne y Sakhir.

Así quedó el campeonato tras esa carrera:  

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
Finland Kimi Raikkonen Alfa Romeo 48     3    
Denmark Kevin Magnussen Haas 37 1 1 1    
Mexico Sergio Pérez Racing Point 36     1    
United Kingdom Lando Norris

McLaren

33 1   1    
Indonesia Alex Albon
Toro Rosso 31     1    
Australia Daniel Ricciardo Renault 25 1   1   2
Canada Lance Stroll Racing Point 25       1  
Russian Federation Daniil Kvyat Toro Rosso 20       2  
Alemania Nico Hulkenberg Renault 18     1   1
10º Italy Antonio Giovinazzi Alfa Romeo  14          
11º

France Romain Grosjean

Haas

 10   1     2
12º España Carlos Sainz McLaren  4         2
13º United Kingdom George Russell Williams  4          
14º Poland Robert Kubica Williams  1          
GP de Azerbaiyán 2019: Pérez demuestra que le encanta Bakú, lidera el mundial y Sainz logra un podio

Azerbaiyán: Donde ya había logrado dos podios cuando Mercedes, Red Bull y Ferrari dominaban el mundial, Pérez consiguió la pole y se llevó la victoria. McLaren hizo una extraña estrategia haciendo parar primero a Norris a pesar de que Sainz le había adelantado en la salida, pero esa parada extra del británico acabaría poniendo todo en su sitio, y Sainz al fin logró un podio en Fórmula 1 con el segundo puesto (Norris fue 3º y se llevó el punto extra de la vuelta rápida).

"Por fin. Por fin no nos pasa nada raro y demostramos lo que somos capaces de hacer básicamente", declaró Sainz.

El mexicano Pérez además arrebató el primer puesto del mundial a Raikkonen. Kimi tuvo que salir desde el pitlane tras descalificarle su tiempo de clasificación, y con una primera parada muy temprana para hacer casi toda la carrera con medios al menos pudo ser quinto.

Así quedó el campeonato tras esa carrera:  

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
Mexico Sergio Pérez
Racing Point 61 1 1 2    
Finland Kimi Raikkonen
Alfa Romeo 58     3    
United Kingdom Lando Norris McLaren 49 1   2 1 1
Denmark Kevin Magnussen Haas 41 1 1 1    
Indonesia Alex Albon
Toro Rosso 39     1    
Canada Lance Stroll Racing Point 37       1  
Australia Daniel Ricciardo
Renault 25 1 1 1   3
España Carlos Sainz
McLaren 22     1   2
Russian Federation Daniil Kvyat
Toro Rosso 20       2 2
10º Alemania Nico Hulkenberg
Renault 20     1   2
11º Italy Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 20          
12º France Romain Grosjean
Haas 10   1     3
13º United Kingdom George Russell
Williams  5          
14º Poland Robert Kubica Williams  1          
GP de España 2019: Magnussen vuelve a la gloria y Sainz repite podio

España: Grosjean dio a Haas su tercera pole en cinco grandes premios, pero fue su compañero Magnussen quien se llevó la victoria y volvió a ponerse primero en el mundial. Segundo fue Sainz por segunda carrera consecutiva, tras un gran doble adelantamiento a Grosjean (que le tocó) en las vueltas 58 y 59. De hecho el francés también perdió el podio a manos de Kvyat, y Ricciardo se llevó el punto por la vuelta rápida. Norris dio un paso atrás en el mundial abandonando tras tocarse con Stroll a falta de 22 vueltas, y Raikkonen solo pudo sumar 4 puntos siendo octavo.

Así quedó el campeonato tras esa carrera:  

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
Denmark Kevin Magnussen
Haas 66 2 1  2    
Mexico Sergio Pérez
Racing Point 63 1 1 2    
Finland Kimi Raikkonen
Alfa Romeo 62     3    
United Kingdom Lando Norris McLaren 49 1   2 1 2
Indonesia Alex Albon
Toro Rosso 49     1    
España Carlos Sainz
McLaren 40     2   2
Canada Lance Stroll Racing Point 37       1 1
Russian Federation Daniil Kvyat
Toro Rosso 35      1 2
Australia Daniel Ricciardo
 Renault 34 1 3
10º Alemania Nico Hulkenberg
Renault 26     1   2
11º France Romain Grosjean
Haas 22   2     3
12º Italy Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 21          
13º United Kingdom George Russell
Williams  5          
14º Poland Robert Kubica Williams  1          
GP de Mónaco 2019: histórica primera victoria de Sainz en F1

Mónaco: Haas siguió demostrando su poderío los sábados con otra pole de Magnussen, pero no lo transformaron en triunfo. Sainz pasó a Kvyat en la salida para ponerse tercero y con una buena estrategia y una carrera sin errores logró llevarse el triunfo, su primero en Fórmula 1. Le escoltaron en el podio los dos Toro Rosso.

"Ya tocaba, después de las tres primeras carreras, donde teníamos igual o mejor ritmo que en estas tres… Pero es que es así la F1. Las tres carreras que tienes buen ritmo te pasan cosas, otras carreras que no tienes buen ritmo, de repente ganas. Este deporte es así", declaró Sainz.

Raikkonen, que salía muy atrás, además sufrió uno de los gordos fallos de Stroll y solo pudo ser 8º. Stroll fue uno de los tres sancionados, junto a Giovinazzi (que se llevó por delante a Kubica en La Rascasse) y Grosjean (por pisar la línea de salida del pitlane).

Así quedó el campeonato tras esa carrera:  

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
Mexico Sergio Pérez
Racing Point 69 1 1 2    
Denmark Kevin Magnussen
Haas 68 2 2 2    
España Carlos Sainz
McLaren 65  1   3   2
Indonesia Alex Albon
Toro Rosso 65     2 1  
Finland Kimi Raikkonen
Alfa Romeo 62     3    
United Kingdom Lando Norris McLaren 57 1   2 1 2
Russian Federation Daniil Kvyat
Toro Rosso 53     2 2
Australia Daniel Ricciardo
Renault 46 1 3
Canada Lance Stroll Racing Point 37       1 1
10º France Romain Grosjean
Haas 32      
11º Alemania Nico Hulkenberg
Renault 30     1   2
12º Italy Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 21          
13º United Kingdom George Russell
Williams 6          
14º Poland Robert Kubica Williams 1          
GP de Canadá: Ricciardo se lleva una aburrida carrera en Canadá

Canadá: Ricciardo dominó de principio a fin en Canadá, desde la pole, y Hulkenberg completó el doblete para Renault. Tercero, en casa, acabó Stroll después de pasar a Sainz en las últimas vueltas (también lo hizo Kvyat con Carlos). El español, que tuvo que parar en la vuelta 3 porque la temperatura de las pinzas de sus frenos era muy elevada, se quedó con neumáticos muy gastados al final, no pudo acabar entre los cuatro primeros pero avanzó en el campeonato, en el que se puso segundo. En McLaren, peor le fue a Norris, que abandonó tras dañar su suspensión, en las primeras vueltas.

Así quedó el campeonato tras esa carrera:  

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
Mexico Sergio Pérez
Racing Point 77 1 1 2    
España Carlos Sainz
McLaren 75 1   3   3
Australia Daniel Ricciardo
Renault 71 2 2 2 1 3
Denmark Kevin Magnussen
Haas 68 2 2 2    
Indonesia Alex Albon
Toro Rosso 65     2 1 1
Finland Kimi Raikkonen
Alfa Romeo 65     3 1  
Russian Federation Daniil Kvyat
Toro Rosso 65     2 2 2
United Kingdom Lando Norris McLaren 57 1   2 1 3
Canada Lance Stroll Racing Point 52     1 1 1
10º Alemania Nico Hulkenberg
Renault 48     2   2
11º France Romain Grosjean
Haas 36      
12º Italy Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 27          
13º United Kingdom George Russell
Williams 7          
14º Poland Robert Kubica Williams 1          
GP de Francia 2019: Sainz se pone a 100 y da un mordisco al campeonato

Francia: McLaren logró copar la primera fila de la parrilla, con Norris en la pole. Sin embargo, Sainz pasó a su compañero en la salida y desde ahí se dirigió a la victoria. Norris se quejó por radio de que estaba perdiendo tiempo detrás del español en algunos momentos de la carrera, pero nunca tuvo ritmo para ganar. Además, sufrió un problema hidráulico durante las últimas vueltas que le hizo caer del 2º al 5º puesto a falta de dos giros. Ricciardo quedó segundo en pista, pero en la maniobra de adelantamiento a Norris, usó el exterior de la pista para adelantar a Raikkonen, y fue sancionado con 10 segundos. Eso hizo que el segundo puesto fuera para Kimi, el tercero para Hulkenberg y el cuarto para Norris. Sainz completó su gran fin de semana con el punto extra de la vuelta rápida y alcanzó las 100 unidades que le auparon a la primera posición del mundial.

Así quedó el campeonato tras esa carrera:  

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
España Carlos Sainz
McLaren 100 2   4 1 3
Mexico Sergio Pérez
Racing Point 85 1 1 2    
Finland Kimi Raikkonen
Alfa Romeo 83       4  
Australia Daniel Ricciardo
Renault 81 2 2 2 1 3
United Kingdom Lando Norris
McLaren 69 1 1 2 1 3
Russian Federation Daniil Kvyat
Toro Rosso 69     2 2 2
Denmark Kevin Magnussen
Haas 68 2 2 2    
Indonesia Alex Albon
Toro Rosso 67     2 1 1
Alemania Nico Hulkenberg
Renault 63     3   2
10º Canada Lance Stroll Racing Point 52     1 1 1
11º France Romain Grosjean
Haas 36       4
12º Italy Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 27          
13º United Kingdom George Russell
Williams 7          
14º Poland Robert Kubica Williams 1          
GP de Austria: Doblete de McLaren con victoria de Norris y brillante remontada de Sainz

Austria: McLaren demostró ser el equipo de referencia al lograr un doblete que no llegó sin esfuerzo. Norris logró su segunda pole consecutiva y ganó la carrera, aunque Sainz se vio obligado a salir penúltimo tras cambiar el motor Renault de su coche. Decía que le daba rabia por el ritmo de McLaren en Austria, y no veía muy claro poder remontar, pero lo hizo de manera magistral con varios adelantamientos y una estrategia ganadora y acabó segundo, aumentando su liderato en el mundial. Raikkonen sumaría su quinto podio al ser tercero, y Ricciardo se llevó el punto de la vuelta rápida.

"El coche y yo éramos uno", declaró Sainz. Giovinazzi, por su parte, logró su mejor resultado de la temporada y perdió una apuesta con su jefe. Además, la F1 anunció como 'Piloto del día' a Kubica (último y doblado dos veces) y dos días después se lo retiró diciendo que se trataba de un error.

Así quedó el campeonato tras esa carrera:  

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
España Carlos Sainz
McLaren 119 2   5 1 3
Finland Kimi Raikkonen
Alfa Romeo 98     5 1  
Mexico Sergio Pérez
Racing Point 95 1 1 2    
United Kingdom Lando Norris
McLaren 94 2 2 3 3
Australia Daniel Ricciardo
Renault 90 2 2 2 2 3
Russian Federation Daniil Kvyat
Toro Rosso

69

    2 2 2
Indonesia Alex Albon
Toro Rosso 69     2 1 1
Alemania Nico Hulkenberg
Renault 69     3   2
Denmark Kevin Magnussen
Haas 68 2 2 2    
10º Canada Lance Stroll Racing Point 62     1 1 1
11º Italy Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 40          
12º France Romain Grosjean
Haas 37       4
13º United Kingdom George Russell
Williams 7          
14º Poland Robert Kubica Williams 1          
GP de Gran Bretaña 2019: Sainz aguanta estoicamente para ganar y ser más líder

Gran Bretaña: Lando Norris robó la posición a Ricciardo (poleman) en la primera vuelta, y Sainz se colocó 5º tras salir 7º. Sin embargo, todo cambió cuando Giovinazzi se salió y, con su Alfa Romeo varado en la gravilla, provocó la aparición del Safety Car. Sainz, que no había parado, aprovechó ese hecho para hacer su pitstop y se puso primero. Detrás tenía a Norris, que contenía el ritmo superior de Ricciardo. Cuando Lando se vio obligado a hacer su segunda parada, Ricciardo se coloco justo detrás de Sainz, pero el madrileño, con una genial defensa durante más de 10 vueltas (hasta la última curva) se aferró a la victoria.

Se vengaba así de un "trolleo" de Ricciardo previo a la carrera, aumentaba su liderato, y declaraba lo siguiente: "He utilizado la batería, todo lo que tenía, para tenerle detrás. En algunas curvas he tenido que ir como en clasificación, o mejor".

Así quedó el campeonato tras esa carrera:

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
España Carlos Sainz
McLaren 144 2   6 1 3
Finland Kimi Raikkonen
Alfa Romeo 113     6 1  
Australia Daniel Ricciardo
Renault 108 2 3 3 2 3
United Kingdom Lando Norris
McLaren 102 2 2 3 1 3
Mexico Sergio Pérez
Racing Point 95 1 1 2    
Russian Federation Daniil Kvyat
Toro Rosso 81     2 2 2
Alemania Nico Hulkenberg
Renault 79     3   2
Indonesia Alex Albon
Toro Rosso 75     2 1 1
Denmark Kevin Magnussen
Haas 68 2 2 2   1
10º Canada Lance Stroll Racing Point 67     1 2 1
11º Italy Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 40         1
12º France Romain Grosjean
Haas

37

      5
13º United Kingdom George Russell
Williams 9          
14º Poland Robert Kubica Williams 2          
GP de Alemania 2019: triunfo de Kvyat en una carrera loca

Alemania: La lluvia dejó una carrera frenética con multitud de incidentes, coches de seguridad y cambios de posiciones. Los Renault, Sainz y Raikkonen hicieron valer su buen estado para protagonizar casi toda la carrera, aunque apareció un invitado especial. Sainz iba tercero, tras Hulkenberg y Raikkonen (que luchaban por el triunfo) y se salió en la última curva de la vuelta 20, cayendo al octavo lugar. En la vuelta 39 fue Raikkonen, tercero tras Hulkenberg y Albon, el que se salió, lo que permitió a Carlos subir al podio. Y justo una vuelta después, en el mismo punto, fue Hulkenberg el que falló, dejando el triunfo prácticamente en manos de Albon. Pero aún quedaba mucho y las cosas cambiaron con otro Safety Car, que dejó a Stroll líder por delante de Kvyat. El de Toro Rosso le pasó en las últimas vueltas y acabó llevándose la victoria. Sainz al menos sumó un podio, y Raikkonen fue sancionado y solo sumó dos puntos.

Así quedó el campeonato tras esa carrera

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
España Carlos Sainz
McLaren 159 2   6 1 3
Finland Kimi Raikkonen
Alfa Romeo 115     6 1  
Australia Daniel Ricciardo
Renault 108 2 3 3 2 4
Russian Federation Daniil Kvyat
Toro Rosso 107 1   3 3 2
United Kingdom Lando Norris
McLaren 102 2 2 3 1 4
Mexico Sergio Pérez
Racing Point 95 1 1 2   1
Indonesia Alex Albon
Toro Rosso 87     2  1
Canada Lance Stroll
Racing Point 85     1 2 1
Alemania Nico Hulkenberg
Renault 79     3   3
10º Denmark Kevin Magnussen
Haas 76 2 2 2   1
11º France Romain Grosjean
Haas 47   2     5
12º Italy Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 41         1
13º United Kingdom George Russell
Williams 13          
14º Poland Robert Kubica Williams 8          
GP de Hungría 2019: Sainz se va de vacaciones más líder con otra victoria

Hungría: Lando Norris ganó a Sainz el duelo por la pole, pero el madrileño hizo gala de sus geniales salidas para ponerse primero en la arrancada y dominar de principio a fin la carrera, sin apuros. Raikkonen logró ser segundo colándose entre los McLaren y aguantando el pulso a Carlos, que se escapaba en el campeonato con su cuarto triunfo de la temporada. El tercer puesto de Norris le permitió ponerse tercero también en el campeonato, ya que Ricciardo tuvo que remontar tras salir último por cambio de motor.

Así quedó el campeonato tras esa carrera

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
España Carlos Sainz
McLaren 184 4   7 1 3
Finland Kimi Raikkonen
Alfa Romeo 133     7 1  
United Kingdom Lando Norris
McLaren 117 2 3 4 1 4
Australia Daniel Ricciardo
Renault 112 2 3 3 2 4
Russian Federation Daniil Kvyat
Toro Rosso 109 1   3 3 2
Mexico Sergio Pérez
Racing Point 105 1 1 2   1
Indonesia Alex Albon
Toro Rosso 99     2 1
Alemania Nico Hulkenberg
Renault 87     3   3
Canada Lance Stroll
Racing Point 86     1 3 1
10º Denmark Kevin Magnussen
Haas 82 2 2 2   1
11º France Romain Grosjean
Haas 47   2     6
12º Italy Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 41         1
13º United Kingdom George Russell
Williams 14          
14º Poland Robert Kubica Williams 8          
GP de Bélgica 2019: Pérez aprovecha el varapalo de Norris

Bélgica: Volvió la F1 de vacaciones y lo hizo con una cara nueva. Albon dejaba Toro Rosso al ser requerido para otra categoría por Red Bull, y Gasly ocupaba su lugar. El francés tuvo un gran estreno y acabó 4º, lo que le permitió salir de Spa con más puntos, en solo una carrera, que Kubica. Raikkonen hizo la pole, pero un accidente en la salida dejó sin opciones al segundo clasificado del mundial. Peor suerte corrió el líder, Sainz, que abandonó con problemas de motor al poco de iniciarse el gran premio. Norris, que iba tercero en el campeonato, lo aprovechó para liderar la carrera pero, cuando ya casi estaba celebrando la victoria, sufrió otro problema de fiabilidad (se quedó sin potencia) y abandonó a falta de solo una vuelta. Pérez recogió el regalo, a pesar de un inicio dubitativo, para hacerse con el triunfo y colocarse tercero en la tabla general. Completaron el podio Kvyat y Hulkenberg. El punto de la vuelta rápida iba a ser para Giovinazzi, que completó el giro más veloz, pero dado que también su motor Ferrari le dejó tirado cuando la carrera iba a acabar, ese punto adicional se lo llevó Kvyat, que había hecho la segunda mejor vuelta.

Así quedó el campeonato tras esa carrera

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
España Carlos Sainz
McLaren 184 4   7 1 4
Finland Kimi Raikkonen
Alfa Romeo 134   1 7 1  
Mexico Sergio Pérez
Racing Point 130 2 1 3   1
Russian Federation Daniil Kvyat
Toro Rosso 128 1   4 4 2
United Kingdom Lando Norris
McLaren 117 2 3 4 1 5
Australia Daniel Ricciardo
Renault 116 2 3 3 2 4
Alemania Nico Hulkenberg
Renault 102     4  
Indonesia Alex Albon
Toro Rosso 99     2 1
Canada Lance Stroll
Racing Point 96     1 3 1
10º Denmark Kevin Magnussen
Haas

90

2 2 2   1
11º France Romain Grosjean
Haas 53   2     6
12º Italy Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 41         2
13º United Kingdom George Russell
Williams 16          
14º France Pierre Gasly
Toro Rosso 12          
15º Poland Robert Kubica Williams 8          
GP de Italia 2019: Ricciardo gana y McLaren se la juega a Sainz

Italia: Ricciardo logró la pole position el sábado, la cuarta de la temporada. Renault se mostró como el equipo a batir y el australiano y su compañero Hulkenberg completaron el doblete tanto en clasificación como en carrera, permitiendo al equipo dar un gran paso adelante. El líder del mundial, Carlos Sainz, iba camino de cerrar el podio, pero su equipo falló al ajustarle una rueda en el pitstop y el madrileño tuvo que abandonar, yéndose de vacío. Su rival más cercano, Raikkonen, sumó solo dos puntos tras un complicado fin de semana, pero la tercera plaza fue para el siguiente en el campeonato, un Pérez que se colocaba segundo.

Así quedó el campeonato tras esa carrera

Pos. Piloto Equipo Puntos Victorias Poles Podios Vueltas rápidas Abandonos
España Carlos Sainz
McLaren 184 4   7 1 5
Mexico Sergio Pérez
Racing Point 145 2 1 4   1
Australia Daniel Ricciardo
Renault 142 3 4 4 3 4
Finland Kimi Raikkonen
Alfa Romeo 136   1 7 1  
Russian Federation Daniil Kvyat
Toro Rosso 128 1   4 4 3
United Kingdom Lando Norris
McLaren 127 2 3 4 1 5
Alemania Nico Hulkenberg
Renault 120     5  
Canada Lance Stroll
Racing Point 102     1 3 1
10º Indonesia Alex Albon
Toro Rosso

99

    2 1 1
11º Denmark Kevin Magnussen
Haas

90

2 2 2   2
12º France Romain Grosjean
Haas 54   2     6
12º Italy Antonio Giovinazzi
Alfa Romeo 53         2
13º United Kingdom George Russell
Williams 20          
14º France Pierre Gasly
Toro Rosso 20          
15º Poland Robert Kubica Williams 8          
14

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior A Hulkenberg se le cierran puertas y se queda sin opciones en F1
Siguiente artículo La F1 valora otra manera de tener más piezas estándar en los coches

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España