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Wolff liberaría a Ocon para fichar por Renault... si se disculpan
Renault quiere en 2020 un piloto francés y Esteban sería la primera opción, aunque Toto aún no haya olvidado el apretón de manos con Cyril Abiteboul, que luego se saltó el acuerdo para fichar a Daniel Ricciardo.
Roberto Chinchero
Editado: 23 jul 2019, 8:28
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La temporada en blanco para Esteban Ocon no ha reducido el interés por el francés en la parrilla de la máxima categoría y Toto Wolff ha recibido varias solicitudes de información sobre los planes de futuro del francés de veintidós años.
"Esteban es un tema candente”, confirmó el director del equipo Mercedes. “La confirmación proviene del interés que tienen algunos equipos para incluirlo en los programas de 2020 y soy muy optimista de que lo veremos en un coche de Fórmula 1 el próximo año”.
Entre los equipos interesados por Ocon está Renault, que busca incluir a un piloto francés en el equipo por las necesidades de la mercadotecnia local, pero existe un capítulo por resolver y que surgió de una declaración del mismo Wolff sobre Cyril Abiteboul, el jefe de la casa francesa.
Por si te lo perdiste:
- Wolff culpa a la "política" y las "mentiras" de los problemas de Ocon
- Renault se exculpa de la difícil situación de Ocon
- Ocon espera que su futuro en la F1 se resuelva "muy pronto"
"Una cosa es segura. Me agrada Cyril, pero necesita restaurar su imagen de caballero, cuyo apretón de manos puede considerarse de confianza".
La referencia es la historia que tuvo lugar el año pasado, cuando Ocon, excluido de los planes de Racing Point para 2019, recibió una oferta de McLaren y otra de Renault. Después de evaluar las dos opciones, Esteban dio prioridad a Renault, y se llegó a un apretón de manos entre Wolff, agente del piloto, y Abiteboul.
Unos días después, sin embargo, hubo una inesperada sorpresa con el anuncio de la llegada de Daniel Ricciardo al equipo galo, una decisión que cerró las puertas de Ocon. La burla se completó con la decisión tomada por McLaren con su alineación, dejando al piloto francés sin volante.
Doce meses después, la situación para Ocon es muy diferente, y su regreso a la pista parece más cercano.
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