Noticias
Fórmula 1
Wolff: "Nadie se esperaba la rivalidad entre Hamilton y Rosberg"
Toto Wolff cree que Mercedes fue incapaz de prever la rivalidad entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg, ya que "nadie sabía y nadie sabrá" cómo era la relación de ambos en el pasado.

Luke Smith
Editado: 7 abr 2021, 8:16
Copiar enlace
Compartir en Viber

Tras ser compañeros en karting, Hamilton y Rosberg corrieron juntos en Mercedes desde 2013 hasta 2016, luchando por el campeonato del mundo de F1 en sus últimos tres años como compañeros.
Las batallas por el título fueron momentos de alta tensión entre ambos pilotos. Algunas de ellas acabaron en accidentes como ocurrió en el Gran Premio de Bélgica de 2014 y en el Gran Premio de España de 2016.
Tras vencer a Hamilton y conseguir el título mundial en 2016, Rosberg anunció su retirada de la F1, lo que llevó a Mercedes a fichar a Valtteri Bottas como su sustituto.
Hablando sobre la rivalidad entre Hamilton y Rosberg en el podcast High Performance de Jake Humphrey, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, niega que la tensión sacase de ambos pilotos lo mejor de ellos.
"No estoy seguro si sacaba lo mejor de ellos, porque eso es algo negativo, y ellos necesitaban seguir beneficiando al equipo".
"Si las reuniones están llenas de negatividad, porque los dos pilotos son agresivos el uno con el otro, eso contagiaría la energía dentro de la sala, y eso es algo que no volveré a permitir", confirmó Wolff.
Wolff explicó como fue incapaz de rebajar la rivalidad entre Hamilton y Rosberg. Existía un contexto histórico que Mercedes desconocía y puede que nunca lo comprendiesen.
La situación actual de Mercedes:
- Mercedes justifica por qué no cambia a un alto rake en 2021
- Hamilton: "La gente está equivocada y en Bahrein lo demostré"
"No podía cambiarlo, porque los pilotos fueron fichados antes de llegar yo," afirma Wolff.
"¿Nadie pensó en la relación que tenían ambos? ¿En qué había ocurrido entre los dos en el pasado? Había mucha información sobre su relación que desconocíamos y que nunca sabremos".
"Eso es algo que hemos estado buscando, cómo los pilotos trabajan juntos, qué ocurre en el caso de que uno falle y el otro también".
"Aceptamos la rabia y el dolor si es contra uno mismo, pero estamos intentando mantener la relación tan positiva actual en el equipo".
Después de un arranque de temporada tenso en 2014, Hamilton y Rosberg se encontraron por primera vez en la pista en Spa donde Rosberg se negó a tirar la toalla en una batalla a comienzo de carrera. Más tarde, admitió a su equipo que fue por haber ignorado Hamilton las órdenes de equipo en la carrera anterior en Hungría.
A pesar de ello, Wolff se esforzó en crear un entorno en el que ambos pilotos reconociesen que no había nada más importante que el resultado del equipo en conjunto, y la importancia de representar al equipo Mercedes.
"Fue muy difícil, porque entré en el equipo como recién llegado a la Fórmula 1, y Nico y Lewis llevaban mucho tiempo ya en el campeonato," afirmó Wolff.
"Pero aun así, fui capaz de crear ese ambiente donde tenían que respetar al equipo, algunas veces con mano dura, y ellos entendían que no nos podían decepcionar, no podían decepcionar a Mercedes".
"En la temporada 2014, sentía que había un comportamiento más egoísta por parte de ambos. Les dije que la próxima vez que se encontrasen en pista con su compañero, pensaran en el equipo Mercedes, en cada persona que lo compone".
"Que pensaran en Dieter Zetsche, el CEO de Mercedes. Eso iba a cambiar la forma en la que actuasen. No iban a empujar a su compañero contra el muro".
"Siempre fui claro que si eso ocurría a menudo y se convertía en un patrón, no tendría ningún impedimento en hacer que alguno de los dos se perdiese algunas carreras".
¿Qué diferencia a Rosberg de Bottas?:
- Bottas: "No jugaré con Hamilton como lo hizo Rosberg"
- Análisis: por qué Bottas no emulará a Rosberg para ganar a Hamilton
Revive la batalla Hamilton - Rosberg en Mercedes








8
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior El Alpine de Alonso, sin margen de error para poder puntuar
Siguiente artículo Carlos Sainz y la madurez prematura de la Fórmula 1
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar

Más de
Luke Smith

El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Europa
3 m
El último podio de Michael Schumacher en F1, en la ¿mejor? victoria de Alonso

El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
4 m
El final de carrera más loco en la historia de la F1 en Mónaco 82

La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Mónaco
29 may 2024
La maldición de Mónaco que rompió Leclerc: la lista de desgracias

Más de
Lewis Hamilton

Hamilton elogia que la F1 apueste por África: "El continente más importante"
Fórmula 1
Fórmula 1 5 h
Hamilton elogia que la F1 apueste por África: "El continente más importante"

Cómo Ferrari buscará dar a Leclerc y Hamilton un F1 menos impredecible en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
6 h
Cómo Ferrari buscará dar a Leclerc y Hamilton un F1 menos impredecible en Austin

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Más de
Mercedes

Aseguran que Kimi Antonelli está "al nivel de Michael Schumacher" en la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1 13 h
Aseguran que Kimi Antonelli está "al nivel de Michael Schumacher" en la F1 2026

Mercedes F1 detalla por qué cambió a Russell al W17 sin mejoras en Singapur
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
16 h
Mercedes F1 detalla por qué cambió a Russell al W17 sin mejoras en Singapur

Mercedes F1 explica por qué las últimas mejoras han desequilibrado el W17
Fórmula 1
Fórmula 1 1 d
Mercedes F1 explica por qué las últimas mejoras han desequilibrado el W17
Últimas noticias

GTWCE | Verstappen firma una remontada espectacular: ¡15 puestos en 45 minutos! Gana GetSpeed
GTWE
GTWE GTWE 4 h
GTWCE | Verstappen firma una remontada espectacular: ¡15 puestos en 45 minutos! Gana GetSpeed

Hamilton elogia que la F1 apueste por África: "El continente más importante"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 5 h
Hamilton elogia que la F1 apueste por África: "El continente más importante"

Sainz desafía su fama en la F1: "Me he convertido en un mejor clasificador"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
6 h
Sainz desafía su fama en la F1: "Me he convertido en un mejor clasificador"

RallyRACC 2026: Škoda conquista su cuarta corona y Cohete Suárez acaricia la victoria
S-CER
CERA S-CER 6 h
RallyRACC 2026: Škoda conquista su cuarta corona y Cohete Suárez acaricia la victoria
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse