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Wolff admite que Ferrari está trabajando mejor con los neumáticos

Toto Wolff, jefe de Mercedes F1, admitió que el equipo experimentó un "día difícil" este viernes en Sochi y deja claro que Ferrari está haciendo un mejor trabajo con el funcionamiento de los Pirelli.

Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes AMG

Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes AMG

LAT Images

Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Charlie Whiting, Director de carrera de FIA, Toto Wolff, Mercedes
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08
Kimi Raikkonen, Ferrari SF70H
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W08, Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H

Valtteri Bottas se quedó a 670 milésimas del Ferrari de Sebastian Vettel en los segundos Libres de este viernes, mientras que Lewis Hamilton perdió 39 milésimas con su compañero. Ambos pilotos sufrieron para conseguir una buena vuelta y tuvieron varias salidas de pista.

"Ya visteis que necesitábamos un par de vueltas para poner en temperatura los neumáticos y necesitamos tener vuelas limpias", dijo Wolff. "Y si no tenemos esas vueltas limpias, no logramos poner al neumático en el punto correcto".

"Cuanto más fácil metas al coche en esa ventana de funcionamiento, más rápido vas. Cuanto más estrecha sea, más complicado es entrar en ella y eso es lo que estamos viendo ahora mismo".

"Ferrari parece que tiene un coche bastante robusto en una ventana de funcionamiento más ancha que la nuestra y no importa si es en Bahrein, donde hace calor, o en Sochi, donde hace frío. Simplemente es un muy buen coche". 

Wolff sabe que sus pilotos sufrieron para tener una vuelta representativa. 

"Fue un día complicado, mucho que analizar y aprender", dijo Wolff. "Coches y equipos estuvieron equilibrados en cuanto a ritmo, algunos más rápidos de lo esperado, algunos más lentos de lo esperado. Hay que revisar todos los datos y meter el coche en la ventana correcta". 

A pesar de la frustración, Wolff dice que el equipo tiene una idea de qué mejorar para el sábado y que, de todos modos, la situación no es comparable con el GP de Singapur de hace dos años, cuando sufrieron todo el fin de semana. 

"Hay una muy buena indicación de lo que está pasando y de lo que hemos estado haciendo, por lo que estamos relajados por ahora. En Singapur 2015 fuimos el único equipo fuera de posición y no pudimos hacer funcionar el neumático".

"Lo que puedes ver es que hay un equipo que fue extremadamente rápido este viernes, por algún tipo de situación. Tenemos algunas pistas". 

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