Toto Wolff cuantifica la diferencia de CV entre Mercedes y Ferrari

En dos de las tres primeras carreras de la nueva temporada de Fórmula 1, Ferrari fue claramente más rápido que sus rivales. Además, quedó de manifiesto desde el primer momento que su superioridad no solo era cuestión de carga aerodinámica, sino también debido a la potencia de su nuevo motor.

Más allá de la lucha entre Ferrari y Red Bull por las primeras posiciones, también ha sido evidente el paso adelante de los equipos clientes de Maranello, sobre todo Haas, que ha pasado de luchar por no ser último a intentar llegar a la Q3 y sumar puntos en todos los fines de semana de carreras, junto a un Alfa Romeo que se se ha sumado a la competitiva zona media de la parrilla.

El año pasado, el motor Ferrari no estaba considerado como uno de los más potentes, lo que significa que los ingenieros italianos lograron encontrar un extra de potencia durante el invierno. O simplemente solo hayan encontrado una forma de perder menos potencia que otros motoristas debido a la transición al nuevo combustible E10.

Disputadas las tres primeras carreras de la temporada de la Fórmula 1 en 2022, además de mostrar un rendimiento superior al de sus rivales, Ferrari también ha destacado gracias a su fiabilidad, ya que solo Carlos Sainz abandonó en el GP de Australia, pero fue debido a un error de pilotaje.

Mientras tanto, su máximo rival, Red Bull, ya ha visto como sus monoplazas se retiraban en hasta tres ocasiones, perjudicando gravemente las opciones de Max Verstappen en una lucha por el título que de momento solo tiene un nombre, el de Charles Leclerc.

Una vez comprobado el paso adelante de la estructura de Maranello, hay una pregunta que se repite constantemente en el paddock... ¿Cómo de potente es el nuevo motor Ferrari?

Toto Wolff, director de Mercedes en F1, respondió a dicha pregunta tras el GP de Australia: "Estamos viendo un gran paso adelante por parte de Ferrari desde el año pasado. Anteriormente estaban unos 14 CV por detrás, pero ahora están otros 14 CV por delante".

"Nunca antes en este campeonato se ha visto un avance tan grande en tan poco tiempo. Pero hemos comprobado que ellos lo han podido hacer, así que solo puedo felicitarles", dijo Wolff.

Debido a los diversos problemas del Mercedes W13, la escudería de Brackley aún no han podido compararse directamente con Ferrari en pista. No obstante, la gran cantidad de datos que los equipos recogen a través del GPS han permitido hacer estas comparaciones virtuales.