Declaraciones

Fórmula 1

Toto Wolff: "Los coches actuales de F1 no se adaptan a Hamilton"

¿Podrá Hamilton volver a su mejor nivel con Ferrari en 2025? Toto Wolff cree que está sufriendo con el reglamento técnico actual de la Fórmula 1.

Ruben Zimmermann

Ruben Zimmermann

Editado: 14 ene 2025, 11:02

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Lewis Hamilton

"Ha sido una época bastante buena para Mercedes y para Lewis". Así resume el director del equipo, Toto Wolff, los últimos doce años en los que Lewis Hamilton ha formado parte del equipo oficial Mercedes y se ha convertido en el piloto con más títulos de la historia de la F1 junto a Michael Schumacher.

Lo años más destacados de su etapa juntos fueron los que transcurrieron desde 2014 hasta 2021, en los que Mercedes ganó el campeonato del mundo de constructores ocho veces seguidas y el propio Hamilton ganó el título de pilotos en seis ocasiones, la última en la temporada 2020.

Después de que el británico terminara como subcampeón en 2021 tras un dramático y polémico final de temporada en Abu Dabi que le dio el campeonato a Max Verstappen, los últimos tres años desde 2022 han sido en gran medida decepcionantes.

Hamilton solo ganó dos carreras en tres cursos e incluso acabó 2022 y 2023 sin ganar ninguna. Sin embargo, según Wolff, estos años no eclipsan el legado de Hamilton tras dejar el equipo.

El austriaco cree que Hamilton podría haber seguido luchando por victorias y títulos mundiales después de 2021 si Mercedes le hubiera dado el material para ello, "pero no lo conseguimos", admite de forma autocrítica. Y es que el gran cambio del reglamento técnico de 2022 despistó a Mercedes.

"A día de hoy, simplemente no somos capaces de tener un rendimiento consistente con este coche y dar a los pilotos algo que sea predecible, que tenga suficiente carga aerodinámica, que no rebote ni salte, que tenga un manejo aceptable, donde la degradación de los neumáticos pueda controlarse adecuadamente y [el neumático] no esté demasiado frío ni demasiado caliente", explicó.

Hamilton ya se prepara con Ferrari:

Sin embargo, según Toto Wolff, los últimos años no han sido una completa debacle. Aunque Mercedes sólo terminó la temporada 2024 de Fórmula 1 en el cuarto puesto del campeonato del mundo, acabaron terceros en 2022 e incluso fueron subcampeones en 2023.

¿No se adapta el estilo de conducción de Hamilton a los coches actuales?

Por otro lado, también es un hecho que el propio Hamilton terminó dos de las tres últimas temporadas en el campeonato de pilotos por detrás de su compañero George Russell. Así que, aunque el Mercedes es verdad que no era un coche fácil de conducir en general, el propio campeón del mundo parecía tener especiales dificultades con él en algunos momentos.

Esto fue particularmente evidente en la clasificación de 2024. Perdió el duelo interno de Mercedes contra Russell por 5-19 y tras el parón veraniego el piloto británico de 26 años llegó a terminar en nueve de las diez sesiones clasificatorias por delante de él. Aunque cabe destacar que el siete veces campeón del mundo se llevó la única "victoria" de ese periodo en el GP de Singapur.

"Esta generación de coches no se adapta realmente a Lewis", afirma Wolff en una entrevista con auto motor und sport, en la que explica: "Frena tarde y gira el coche agresivamente en las curvas. El coche y los neumáticos a veces no perdonan eso porque no pueden soportar todas las cargas", añadió.


¿Quieres leer nuestras noticias antes que nadie y de manera gratuita? Síguenos aquí en nuestro canal de Telegram y no te perderás nada. ¡Toda la información, al alcance de tu mano!

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Vasseur no cree que deba dar consejos a Hamilton en Ferrari

Siguiente artículo Racing Bulls no entiende las quejas por comprar piezas a Red Bull

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Ruben Zimmermann



Audi habla sobre una posible venta de su equipo de F1: "El interés es muy grande"

Fórmula 1

Fórmula 1 8 d

Audi habla sobre una posible venta de su equipo de F1: "El interés es muy grande"



Nadie se dio cuenta: Piastri lideró y Stroll estuvo en el podio en Sepang

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Bahrein en Malasia

8 d

Nadie se dio cuenta: Piastri lideró y Stroll estuvo en el podio en Sepang



Una sanción curiosa: Bortoleto ignoró a propósito las banderas amarillas en Bakú

Fórmula 1

Fórmula 1 15 d

Una sanción curiosa: Bortoleto ignoró a propósito las banderas amarillas en Bakú

Más de

Lewis Hamilton



Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1

Fórmula 1 34 min

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?



¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

1 d

¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?



Por qué Ferrari cedió ante la fallida apuesta de Hamilton en Singapur

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

4 d

Por qué Ferrari cedió ante la fallida apuesta de Hamilton en Singapur

Más de

Mercedes



¿Cómo afrontará Antonelli la presión de ganar el título de F1 en Austin?

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

2 h

¿Cómo afrontará Antonelli la presión de ganar el título de F1 en Austin?



Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Singapur

5 h

Por qué la última actualización de Mercedes para la F1 2026 no es un paso atrás



Horner admite que su rivalidad con Toto Wolff se convirtió en "algo teatral"

Fórmula 1

Fórmula 1 5 h

Horner admite que su rivalidad con Toto Wolff se convirtió en "algo teatral"

Últimas noticias



Los motivos por los que Alonso prefiere evitar las carreras nocturnas en F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

14 min

Los motivos por los que Alonso prefiere evitar las carreras nocturnas en F1



Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1 34 min

Pilotos y equipos de la F1 para 2027: ¿qué asientos libres quedan?



"Un experto en MotoGP habla de deporte, uno de F1 de negocios; pero la evolución no debe asustarnos"

MotoGP

MGP MotoGP 49 min

"Un experto en MotoGP habla de deporte, uno de F1 de negocios; pero la evolución no debe asustarnos"



¿Tomó Haas F1 la decisión correcta al cambiar a Ocon por Cámara para 2027?

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Singapur

1 h

¿Tomó Haas F1 la decisión correcta al cambiar a Ocon por Cámara para 2027?

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse