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Fórmula 1 GP de Singapur

Williams F1 cree que un poco "sensato" Pérez puede salirles caro

El jefe de Williams F1, James Vowles, dice que el intento fallido de adelantar a Alex Albon por parte de Checo Pérez en Singapur podría costarles valiosas posiciones en el mundial.

Sergio Pérez, Red Bull Racing

No se esperaba que el circuito Marina Bay le sentara bien a Williams, pero Albon hizo una carrera sólida, y una parada para montar neumáticos nuevos durante el VSC -similar a la estrategia utilizada por Mercedes- le dio un ritmo extra en los últimos compases de la prueba.

Albon era 10º y se acercaba a Liam Lawson cuando Sergio Pérez se tocó con él al intentar adelantarle en un incidente que no se retransmitió por televisión.

El piloto mexicano recibió una penalización de cinco segundos y un punto en su licencia.

Alexander Albon se recuperó para terminar 11º, pero Vowles dice que habría adelantado a Lawson y luego ascendido al octavo puesto cuando George Russell se estrelló en la última vuelta.

Por lo tanto, el incidente de Pérez le costó a Williams cuatro puntos, mientras que regaló dos a AlphaTauri a través de Lawson, y uno a Haas con el décimo lugar que acabó heredando Kevin Magnussen.

A falta de siete carreras, Williams es séptimo en el campeonato del mundo de constructores con 21 puntos, por delante de Haas F1 Team con 12, Alfa Romeo con 10, y AlphaTauri con cinco. Cada puesto de diferencia representa millones en premios.

Más el fin de semana próximo:

"Nos han quitado bastantes puntos", dijo Volwes a Motorsport.com. "Es frustrante que cuando estás en un campeonato que se lucha hasta el final, y vas líder frente a tus rivales directos en ese mundial, que te lo quiten te duela".

"Y además sin una buena razón. Fue una embestida, hay formas sensatas de adelantar y esa no era la forma de hacerlo".

"Durante varias vueltas antes Pérez estuvo muy metido por dentro e intentando meter el morro ahí. Eso en sí mismo no es un problema, tienes que hacer técnicas agresivas".

"Pero Alex ya había elegido el punto de giro. Y le tocó en el pontón. No había manera de que esa maniobra fuera a funcionar".

"Así que es increíblemente frustrante. Los márgenes son finos, finos. Y eso podría ser lo que decida las posiciones del campeonato".

En el lado positivo, Vowles dijo que la carrera demostró una vez más que el equipo está en buena forma y tomando las decisiones correctas.

"Lo principal es que creo que se puede ver al equipo dándolo todo, y a Alex dándolo todo", dijo. 

"Sabemos que este fin de semana íbamos por detrás, pero hemos tomado una serie de decisiones realmente acertadas que, en realidad, no se produjeron todas necesariamente en la carrera: la decisión de tener dos neumáticos medios se tomó hace semanas".

"Pero todo eso dio sus frutos cuando salió el VSC. Y la capacidad de aprovechar esas oportunidades es genial. Y fue fantástico ver a Alex luchar de nuevo".

Vowles se mostró animado por el hecho de que tradicionalmente la pista del GP de Singapur no ha favorecido al equipo, lo que sugiere que el coche podría ser bueno en otras carreras en la última parte de la temporada, con además fines de semana al sprint y la amenaza de lluvia en varios lugares.

"Si miras atrás en la historia de este equipo, no hemos tenido coches en la Q2 en Singapur desde 2016", señaló. "Así que en realidad, los problemas son más fundamentales en lo que estamos haciendo como base".

"Creo que volveremos a ser competitivos, aunque quizás no al nivel de Zandvoort. Hay oportunidades, pero en ambas direcciones, muchas oportunidades para que otros consigan una muy buena puntuación, o para que nosotros nos vayamos con más puntos".

"Lo que creo es que si nos fijamos en el progreso que hemos hecho como equipo, ahora vamos a la mayoría de las carreras siendo el Williams un coche que puede sumar puntos".

"De nuevo fue así. Sí, haciendo la estrategia correcta. Pero fundamentalmente, eso es parte del paquete para mí".

"Y tenemos que seguir así, tenemos que asegurarnos de que estamos mostrando a los demás que estamos aquí para seguir aprendiendo y mejorando, y luchando si hay un punto disponible para sumar, y si no, terminar por delante de todos nuestros rivales directos en el campeonato".

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