Los suministradores y el presupuesto no fueron claves en el retraso de Williams

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Los suministradores y el presupuesto no fueron claves en el retraso de Williams
Por:
Coautor: Edd Straw
1 mar. 2019 9:23

Williams ha dejado claro que los retrasos en la construcción de su nuevo F1 no se debió a que los suministradores llegaran tarde ni a falta de presupuesto.

Mientras el equipo está llevando a cabo una investigación exhaustiva para llegar al fondo de por qué su nuevo FW42 se perdió los dos primeros días de los test de pretemporada, la subdirectora del equipo, Claire Williams, descartó dos teorías.

"Creo que hubo muchas historias sobre lo que potencialmente podría haber sido la causa", dijo. "Una par de las que leí fue que había problemas con proveedores externos. Ese no fue el caso".

"O que financieramente estábamos en una posición difícil y eso tuvo un impacto en la construcción del coche. No fue así".

Si bien no deseó profundizar en cuáles fueron las causas reales del retraso, Williams dijo que el esfuerzo requerido para crear un monoplaza de F1 desde cero nunca debe ser subestimado.

"Creo que a veces damos por sentado que vamos a llevar un coche a la pista de pruebas y dos coches a las carreras", agregó. "Pero Williams aún construye, o diseña y construye coches de carreras al completo por sí mismo".

"Hay 22.000 piezas en un monoplaza que tenemos que diseñar, que tenemos que fabricar, que tenemos que ensamblar, que tenemos que pasar por pruebas de choque, etc. Ese es un trabajo enorme. Y simplemente no lo pudimos hacer por una serie de razones".

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"Creo que puede suceder, creo que hemos visto históricamente que puede suceder, y tenemos que estar absolutamente seguros de que la situación no volverá a ocurrir".

Williams dijo que era importante que la investigación sobre lo que salió mal expusiera todos los factores que contribuyeron al problema, a fin de garantizar que el equipo no corriera el riesgo de llegar tarde con su coche nuevamente.

"Se ha empezado a trabajar, pero probablemente llevará algunas semanas saberlo por completo, y debemos hacerlo bien porque si no obtenemos la revisión correcta, entonces no obtendremos un programa correcto para el próximo año".

"Así que tenemos que tomarnos nuestro tiempo y asegurarnos de cubrir todas las bases y asegurarnos de hacerlo bien para el próximo año".

Si bien Williams ha recuperado el tiempo perdido con un kilometraje decente en la segunda semana, el equipo no parece haber logrado grandes mejoras competitivas.

Williams dijo que era demasiado temprano para sugerir que el equipo era el más lento en la general, pero dejó en claro que no esperaba ningún cambio drástico respecto de cómo terminaron el año pasado.

"Creo que todavía tenemos que esperar y ver exactamente dónde estamos", dijo. "Claramente, no queremos volver atrás, pero siempre lo he dicho, y lo dije la semana pasada, este es un viaje, es un camino y otros equipos han hecho un trabajo excepcional para tal vez hacer mejores avances que los que tenemos".

"Pero seguiremos trabajando duro para asegurarnos de que nos recuperamos de donde estábamos el año pasado y de donde podemos estar actualmente en los test".

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George Russell, Williams FW42 con sensores aerodinámicos

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George Russell, Williams FW42 con sensores

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George Russell, Williams FW42

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George Russell, Williams FW42

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George Russell, Williams FW42

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Robert Kubica, Williams Racing fans

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George Russell, Williams FW42 con sensores aerodinámicos

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Robert Kubica, Williams FW42

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Robert Kubica, Williams FW42

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Robert Kubica, Williams FW42

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Detalle del alerón delantero del Williams FW42

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Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15 y George Russell, Williams FW42

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Robert Kubica, Williams FW42, con sensores aerodinámicos

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 , Robert Kubica, Williams FW42

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Robert Kubica, Williams FW42

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Robert Kubica, Williams FW42

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El Williams FW42 con sensores aerodinámicos

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Robert Kubica, Williams FW42

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Lugar Circuit de Barcelona-Catalunya
Equipos Williams
Autor Jonathan Noble
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