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Williams considera llevar caja de cambios Mercedes en 2019

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Williams considera llevar caja de cambios Mercedes en 2019
Por:
27 jul. 2018 16:19

El equipo Williams F1 está en negociaciones con Mercedes sobre añadir en 2019 la caja de cambios a su contrato como motorista y cliente.

Compartir las cajas de cambios es algo frecuente en la parrilla de F1. Haas y Sauber llevan la de Ferrari, y Force India utiliza la misma tecnología que el equipo oficial de Mercedes.

Además de los posibles ahorros de costes, usar la misma caja de cambios que un coche de la parte delantera hace que un equipo tenga un elemento menos del que preocuparse, lo que le permite centrarse en otras áreas en busca de rendimiento.

Algunos equipos también compran el paquete de suspensión trasera completo, mientras que otros diseñan los suyos, condicionados por los puntos de anclaje y la geometría que elige su proveedor.

Williams siempre ha optado por fabricar sus propias transmisiones.

Sin embargo, los rumores de que el equipo de Grove podría comprar la de Mercedes surgieron en abril, y el principal inversor del equipo, Lawrence Stroll, ansiaba ayudar al equipo a encontrar rendimiento.

Sin embargo, las circunstancias han cambiado, porque el equipo ha estado ocupado la última posición de constructores todo el año, mientras que el modelo de Haas de aprovechar de Ferrari todo lo que permitan las reglas ha demostrado ser cada vez más exitoso.

La directora del equipo, Claire Williams, no quiso entrar en detalles de sus negociaciones con Mercedes, pero admitió que lo están considerando seriamente.

"Las colaboraciones entre equipos ahora son algo común, ¿no?", dijo a Motorsport.com. "Tienes que explorar todas las oportunidades, y es lo que estamos buscando".

"Pero aún no se ha decidido nada ni se ha acordado nada. No hablo de lo que se está hablando y lo que no en esas conversaciones. Tienen importancia, así que no sería apropiado decir nada".

Williams no dijo si además del suministro de la caja de cambios también querrán la suspensión trasera u otros sistemas, pero insinuó que todo era posible.

"Volvemos a lo de antes. Siempre debes explorar las oportunidades para ver si tienen sentido desde muchas perspectivas diferentes. Eso es lo que estamos haciendo en este momento, pero no podemos entrar en detalles mayores".

Cuando se le preguntó sobre el reto de equilibrar los costes de personal con el pago de tecnología externa a Mercedes, añadió: "Por eso hay que pensar detenidamente esas cosas y analizar su impacto antes de tomar decisiones precipitadas, y ese es el proceso en el que estamos".

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
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Autor Adam Cooper