Williams llevará una "modesta" actualización a Australia

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Williams llevará una
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Coautor: Scott Mitchell
12 mar. 2019 15:02

Paddy Lowe, ex director técnico de Williams, desveló que el equipo llevará unas discretas mejoras en su FW42 para la primera cita de la F1 2019.

El FW42 llegó tarde a las pruebas de pretemporada en Barcelona e inicialmente rodó con especificaciones incompletas, mientras que el final de su programa de pruebas se vio comprometido por el desgaste en los diversos componentes mecánicos.

Williams terminó el último tanto en tiempos de vuelta como en kilómetros durante las dos semanas de test, con su mejor vuelta, establecida por George Russell, a más de medio segundo del siguiente coche más lento, el Racing Point RP19.

Cuando se le preguntó si Williams tendría una especificación completamente nueva en Melbourne antes de pedir una excedencia, Lowe dijo: "No, no estamos preparados para hacerlo. Tendremos una modesta actualización. Creo que el corto tiempo entre las pruebas de invierno y Australia no suele permitir la modificación completa del coche, incluso de cualquier otro equipo".

Más de la F1 2019:

Lowe insistió en que Williams ha ejecutado un programa de análisis aerodinámico "increíblemente exitoso" en Barcelona.

El compañero de equipo de Russell, Robert Kubica, se sintió abiertamente frustrado después de la conclusión de las pruebas, y le dijo a los medios que hizo poco trabajo de preparación para él y que solo estaba "20%" preparado antes de Melbourne.

"Estas pruebas de pretemporada son un recurso muy valioso para hacer un trabajo que no se puede hacer fácilmente en las sesiones del viernes", dijo Lowe. "Nunca hay una respuesta completamente correcta en cuanto a cómo debes emplear tu tiempo, e incluso dentro del equipo, [es] uno de los puntos de debate más importantes cada noche, y no siempre estamos de acuerdo".

“Por un factor u otro, nunca hay suficiente tiempo o neumáticos para hacer todo lo que todos quieren hacer".

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“Necesitamos cubrir la fiabilidad, debemos cubrir las mediciones, particularmente para mejorar nuestra comprensión y nuestras herramientas de desarrollo en la sede. Necesitamos hacer experimentos en la configuración del coche, particularmente en los aspectos fundamentales de la aerodinámica y en los que tenemos que hacer setup, y luego tenemos que hacer la preparación del piloto para las carreras".

“Es imposible cubrir realmente todas esas cosas en el tiempo disponible. Así que tienes que encontrar el equilibrio adecuado entre ellas y tomar una decisión".

"Creo que es difícil, pero nuestra intención es llevar el coche más rápido posible para los pilotos de cara a la primera carrera, pero igualmente con ellos en buena forma para exprimirlo. Y estamos haciendo nuestro mejor esfuerzo para encontrar el equilibrio correcto".

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Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42
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Foto de: Andy Hone / LAT Images

George Russell, Williams FW42

George Russell, Williams FW42
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

George Russell, Williams FW42

George Russell, Williams FW42
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Foto de: Andy Hone / LAT Images

Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42
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Foto de: Stefano Arcari

El Williams FW42 con sensores aerodinámicos

El Williams FW42 con sensores aerodinámicos
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

George Russell, Williams FW42 y Lance Stroll, SportPesa Racing Point F1 Team RP19

George Russell, Williams FW42 y Lance Stroll, SportPesa Racing Point F1 Team RP19
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 , Robert Kubica, Williams FW42

Max Verstappen, Red Bull Racing RB15 , Robert Kubica, Williams FW42
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Robert Kubica, Williams Racing fans

Robert Kubica, Williams Racing fans
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

George Russell, Williams FW42

George Russell, Williams FW42
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14, George Russell, Williams FW42 and Sebastian Vettel, Ferrari SF90

Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14, George Russell, Williams FW42 and Sebastian Vettel, Ferrari SF90
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

George Russell, Williams FW42

George Russell, Williams FW42
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Foto de: Glenn Dunbar / LAT Images

George Russell, Williams FW42 reflejo

George Russell, Williams FW42 reflejo
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Robert Kubica, Williams FW42

Robert Kubica, Williams FW42
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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

George Russell, Williams FW42 con sensores aerodinámicos

George Russell, Williams FW42 con sensores aerodinámicos
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Evento GP de Australia
Pilotos Robert Kubica , George Russell
Equipos Williams
Autor Valentin Khorounzhiy
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