Williams explica las limitaciones de su coche para la F1 2018

Paddy Lowe, jefe técnico de Williams, ha reconocido en qué puntos sufre su monoplaza para la nueva temporada 2018, algo en lo que tendrán que trabajar.

Williams explica las limitaciones de su coche para la F1 2018
Sergey Sirotkin, Williams FW41

El FW41 con motor Mercedes es el primer monoplaza diseñado completamente por el jefe técnico Paddy Lowe, y supone un gran cambio de concepto respecto a sus predecesores.

Pero después de que el equipo sufriera para lograr buenos tiempos por vuelta en los test de pretemporada en Barcelona, ​​Lowe admitió que hay problemas que deben resolver.

"Las limitaciones en el coche en este momento son la entrada en curva y la estabilidad", explicó.

"Quiero decir, esas son a menudo las limitaciones en un monoplaza, pero siendo sinceros, lo nuestro es muy exagerado".

"Creo que si podemos progresar ahí, encontraremos tiempos por vuelta mucho mejores que hasta ahora".

"Porque algunos otros aspectos del monoplaza están funcionando de manera muy buena en otras fases de la curva".

Lowe dijo que no había un único factor que causara el problema, y ​​que no es del todo extraño que aparezcan estos problemas cuando un equipo cambia su concepto de diseño.

"Principalmente estas cosas involucran un elemento aerodinámico fuerte, pero las soluciones involucran todo, desde la suspensión hasta los neumáticos y más", dijo. "Siempre es multidimensional".

"Hubo un gran cambio en el equipo y en el coche. Puede llevar tiempo desarrollarlo y optimizarlo, y creo que podemos progresar mucho más durante la temporada e incluso en la próxima . Todavía es pronto, creo que el equipo tiene potencial".

Aunque admitió que tenían mucho trabajo que hacer, Lowe sigue confiando en la maquinaria de la fábrica de Williams y dijo que no había problemas con el túnel de viento y la correlación en pista.

"Creo que la correlación es bastante buena", dijo. "En realidad, la capacidad de Williams para medir el rendimiento aerodinámico es una de las más fuertes que he visto. La tecnología y las personas que lo hacen son muy buenos".

"Tenemos un gran túnel de viento. Creo que está entre los mejores, así que tenemos buenas herramientas y podemos hacer un buen uso de ellas para mejorar".

Y añadió: "Creo que hay cosas nuevas que están funcionando bien. Y hay otras cosas que hemos hecho y que creemos que no están funcionando tan bien y a las que debemos prestar más atención".

"Creo que siempre es así. ¿Alguien dijo que haríamos un trabajo perfecto? No, nunca fue el caso".

Información adicional de Oleg Karpov

Paddy Lowe, Williams Formula 1
Paddy Lowe, Williams Formula 1
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
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Foto de: Stefano Arcari

Lance Stroll, Williams y Paddy Lowe, Williams
Lance Stroll, Williams y Paddy Lowe, Williams
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
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Foto de: Stefano Arcari

Sergey Sirotkin, Williams FW41
Sergey Sirotkin, Williams FW41
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Foto de: Stefano Arcari

El miembro del equipo Williams limpia los neumáticos
El miembro del equipo Williams limpia los neumáticos
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Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Paddy Lowe, Williams Formula 1
Paddy Lowe, Williams Formula 1
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll, Williams FW41
Lance Stroll, Williams FW41
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