Williams busca recuperar kilómetros con un día de filmación conjunto
Williams tiene la oportunidad de maquillar un poco la pérdida de kilometraje en los test de Barcelona con una jornada de grabaciones.
George Russell, Williams FW42
Mark Sutton / Motorsport Images
El equipo con sede en Grove se perdió dos días y medio de pruebas esta semana debido a los retrasos en el proceso de construcción de su FW42.
Mientras todos los demás equipos estuvieron en pista desde el lunes por la mañana, el monoplaza de Williams no se unió a la acción hasta el miércoles por la tarde.
Aunque Williams logró llevar a cabo un día completo de test el jueves con George Russell y Robert Kubica, el total de 88 vueltas del equipo durante la semana no se acerca ni de lejos a las 610 vueltas que Mercedes completó.
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Si bien los días de filmación permitidos se limitan a 100 km de rodaje, y los equipos deben completarlos con neumáticos promocionales especiales, las vueltas adicionales le darán al menos a Williams la posibilidad de algunos chequeos adicionales para asegurarse de que todo esté listo para el inicio de los últimos test de la próxima semana .
El evento del viernes está organizado por la F1 y Williams se unirá a McLaren y Racing Point, los otros dos equipos que no realizaron un día de filmación antes del inicio de las pruebas.
Esta es la primera vez que se realiza un día de rodaje conjunto.
Los propietarios de la F1, Liberty Media, transmitieron los test en directo por primera vez esta semana y, como parte de su intento de ayudar a los equipos, han ofrecido su equipo y personal para las tres escuderías.
Las mejores fotos del cuarto día de test en Barcelona
(Pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no ves las imágenes)
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, se va a la grava
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Robert Kubica, Williams FW42 y Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Trompo de Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Trompo de Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Robert Kubica, Williams FW42 con sensores
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Robert Kubica, Williams FW42 y Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Robert Kubica, Williams FW42 y Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Robert Kubica, Williams FW42 con sensores
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Robert Kubica, Williams FW42 con sensores
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S. 19
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Trompo de Robert Kubica, Williams FW42
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Trompo de Robert Kubica, Williams FW42
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Trompo de Robert Kubica, Williams FW42
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90 y Robert Kubica, Williams FW42
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Alfa Romeo Racing
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Charles Leclerc, Ferrari SF90 y Robert Kubica, Williams FW42
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Morro y alerón del Mercedes-AMG F1 W10
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Sergio Perez, Racing Point F1 Team con los medios
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Mecánicos de Scuderia Toro Rosso
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Alerón trasero del Scuderia Toro Rosso STR14
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
Morro y alerón del Williams FW42
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Alerón trasro del Williams FW42
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Detalle trasero del Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W10
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Robert Kubica, Williams FW42 con sensores
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
McLaren MCL34 detalle de la suspensión delantera
Foto de: Giorgio Piola
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Robert Kubica, Williams FW42 con sensores
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15
Foto de: Sutton Motorsport Images
Ferrari SF90 detalle de la rueda
Foto de: Giorgio Piola
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Luces de Ferrari pit stop
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38 con parafina en el alerón delantero
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
El monoplaza de Lando Norris, McLaren MCL34 es llevado hasta los boxes
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
El coche de Lando Norris, McLaren es llevado a los pits
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren camina después de ir por la grava
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
El coche de Lando Norris, McLaren es llevado a los pits
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren camina después de ir por la grava
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Robert Kubica, Williams FW42 con sensores
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Sebastian Vettel, Ferrari SF90, regresa a pits
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Alex Albon, Scuderia Toro Rosso STR14 con sensores
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
robert Kubica, Williams FW42 detalle de los pontónes
Foto de: Giorgio Piola
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 W10
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point F1 Team y Bradley Joyce, Racing Point F1 Team
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Robert Kubica, Williams FW42
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15 bloquea
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Pared de neumático
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-19
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Lance Stroll, Racing Point F1 Team RP19
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Lando Norris, McLaren MCL34
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
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