Williams F1 sigue su revolución y el director deja el equipo

Roberts se unió a Williams el pasado junio como director general de operaciones de F1 antes de asumir el cargo de director interino del equipo en septiembre tras la marcha de la familia Williams.

Roberts fue nombrado en el cargo de forma permanente en diciembre después de la llegada del exjefe de deportes de motor de Volkswagen, Jost Capito, como CEO.

Pero como parte de la reestructuración en curso del equipo de gestión de Williams desde su adquisición por parte de Dorilton Capital el pasado verano, el equipo ha anunciado que Roberts dejará su puesto.

"Ha sido un placer asumir el papel de director del equipo tras la salida de la familia Williams del deporte", dijo Roberts.

"Sin embargo, con la transición en marcha, espero con ansias un nuevo desafío y deseo a todos los miembros del equipo lo mejor para el futuro".

Capito, por su parte, expresó: "Simon ha jugado un papel integral en la gestión de la transición durante los últimos 12 meses y me gustaría darle las gracias por su gran contribución durante ese tiempo".

Roberts no será reemplazado en el cargo, y el comunicado de Williams dice que la reestructuración "agilizará aún más las operaciones como parte de los objetivos a largo plazo para devolver a Williams al frente de la parrilla".

Capito asumirá las responsabilidades de director de equipo en su función de CEO, mientras que el director técnico Demaison, responsable del éxito de Volkswagen en el WRC, asumirá la responsabilidad tanto de la pista como de la ingeniería tras su fichaje en marzo.

Anteriormente, Roberts pasó más de 15 años trabajando para McLaren en la F1, además de pasar un breve período en Force India como director de operaciones.

Williams ha experimentado una serie de cambios significativos desde que Dorilton lo compró en agosto pasado, siendo el más notable la salida del propietario del equipo, Sir Frank Williams, y la subdirectora del equipo, Claire Williams.

La adquisición puso fin a las preocupaciones financieras de Williams, lo que permitió al equipo concentrarse más en mejorar el rendimiento de su coche después de caer al final de la clasificación de constructores en cada una de las últimas tres temporadas.