Noticias

Fórmula 1

Williams no perderá el espíritu de equipo familiar en F1

Los nuevos propietarios de Williams quieren que se mantenga el legado de la familia respecto al histórico espíritu del equipo de Fórmula 1.

Jonathan Noble Alex Kalinauckas

Editado: 17 ene 2021, 9:27

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente principal

Nicholas Latifi, Williams FW43

Tras la venta a Dorilton Capital a mediados del año pasado, la empresa con sede en Grove está atravesando un período de inversión y reestructuración mientras intenta avanzar posiciones en la parrilla.

Pero a pesar de la salida de Frank Williams y Claire Williams, la nueva dirección está convencida de que cualquier cambio que haga el equipo no será en detrimento del espíritu unido que era el santo y seña de la escudería.

En declaraciones a Motorsport.com sobre el plan de Dorilton respecto a Williams, el director del equipo, Simon Roberts, deja claro que no habrá ningún esfuerzo por borrar la historia del equipo.

"Hemos elaborado un plan de inversión que se centró en '¿qué tenemos que hacer, qué podemos hacer y qué debemos hacer para añadir rendimiento al equipo?'", explicó.

“Así que estamos 100% centrados en conseguir más rendimiento. Eso incluye asegurarse de que sea un excelente lugar para trabajar".

“Así que dado que ni nosotros ni Dorilton queremos cambiar esa genial sensación que existe dentro de Williams, ese tipo de espíritu familiar y cordialidad, no haremos nada para perderlo, solo estamos invirtiendo".

“Invertiremos en algunas de las instalaciones de la fábrica. Son cosas simples, pero cosas que mejoran el trabajo de las personas que están allí".

“Estamos arreglando muchas cosas, literalmente, desde goteras en el techo hasta mantenimiento en el túnel de viento que no hemos podido hacer desde hace tiempo, y cosas de ese estilo".

"Es un programa bastante extenso que está en marcha con gente en la fábrica, tanto en las instalaciones de la fábrica como en el departamento de software e información, todos trabajando realmente duro".

¿Entrará algún día Williams aquí?:

Roberts dijo que el equipo mantenía una buena relación con la familia Williams y que esperaba que la ex subdirectora del equipo, Claire Williams, fuera con ellos a algunas carreras en 2021.

"Aceptamos que las cosas tienen que seguir adelante, pero siempre tendremos la puerta abierta para que Claire regrese y nos visite", explicó.

“Y con suerte, cuando volvamos a Europa en algún momento de esta temporada, podrá hacerlo. Pero lo ha pasado muy mal. Mantener esto unido durante el tiempo que lo ha hecho, y mantener el ánimo tan alto como lo ha hecho, es increíble. Respetamos todo lo que logró".

“Pero seguimos siendo Williams. Y eso es realmente importante para nosotros. Mucho de eso es simplemente tratar de ser abiertos, tratar de mantener la mayor diversidad posible, dar empleo a personas de diferentes orígenes y nacionalidades, orígenes étnicos, eso es realmente muy importante para nosotros".

“Y cuando hablamos de eso, en los diversos comités que tenemos sobre ese tipo de cosas, todavía hacemos referencia a lo que significan Frank y por Claire. Así que sí, siempre están en nuestros corazones".

Un camino muy complicado:

Galería: todos los Williams de Fórmula 1

1975-76: Williams FW

1975-76: Williams FW04

1976: Williams FW05

1978-79: Williams-Cosworth FW06 (1º construido por el equipo)

1979-81: Williams-Cosworth FW07

1980: Williams-Cosworth FW07B

1981-82: Williams-Cosworth FW07C

1982: Williams-Cosworth FW08

1983: Williams-Cosworth FW08C

1983-84: Williams-Honda FW09

1984: Williams FW09B

1985: Williams-Honda FW10

1986: Williams-Honda FW11

1987: Williams-Honda FW11B

1988: Williams-Judd FW12

1989: Williams-Renault FW12C

1989: Williams-Renault FW13

1990: Williams-Renault FW13B

1991: Williams-Renault FW14

1992: Williams-Renault FW14B

1993: Williams-Renault FW15C

1994: Williams-Renault FW16

1994: Williams-Renault FW16B

1995: Williams-Renault FW17

1995: Williams-Renault FW17B

1996: Williams-Renault FW18

1997: Williams-Renault FW19

1998: Williams-Mecachrome FW20

1999: Williams-Supertec FW21

2000: Williams-BMW FW22

2001: Williams-BMW FW23

2002: Williams-BMW FW24

2003: Williams-BMW FW25

2004: Williams-BMW FW26

2005: Williams-BMW FW27

2006: Williams-Cosworth FW27

2007: Williams-Toyota FW29

2008: Williams-Toyota FW30

2009: Williams-Toyota FW31

2010: Williams-Cosworth FW32

2011: Williams-Cosworth FW33

2012: Williams-Renault FW34

2013: Williams-Renault FW35

2014: Williams-Mercedes FW36

2015: Williams-Mercedes FW37

2016: Williams-Mercedes FW38

2017: Williams-Mercedes FW40

.

2018: Williams-Mercedes FW41

2019: Williams Racing FW42

2020: Williams FW43 en pretemporada

2020: Williams FW43

51

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También puedes leer :

Comparte o guarda este artículo

Copiar enlace

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Comparte en Whatsapp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo Anterior Fallece un ex jefe de Mercedes en F1

Siguiente artículo Oficial: Brivio, nuevo director de Alpine F1, el equipo de Alonso

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Ver más y comentar

Más de

Jonathan Noble



La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Alemania

2 m

La historia detrás de la foto más icónica de un repostaje de F1



Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Canadá

4 m

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1



Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Fórmula 1

Fórmula 1 4 m

Cuando Senna logró finalmente domar a 'El león'

Más de

Williams



Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos

Fórmula 1

Fórmula 1

GP de Estados Unidos

4 h

Libres 1 y 2 del GP de Estados Unidos (Austin) de F1 2026: a qué hora son y cómo verlos



El tercer mundial de Senna en F1, el más difícil y el mejor

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

El tercer mundial de Senna en F1, el más difícil y el mejor



Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1

Fórmula 1

Fórmula 1 2 d

Las camisetas refrigerantes aún no cuentan con el apoyo de los pilotos de F1

Últimas noticias



Márquez fija en un 70% las posibilidades de estar retirado dentro de tres años

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

8 min

Márquez fija en un 70% las posibilidades de estar retirado dentro de tres años



Audi apuesta por su joven promesa de F3 y le dará su debut en la F1

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Estados Unidos

39 min

Audi apuesta por su joven promesa de F3 y le dará su debut en la F1



Márquez sigue su juego psicológico con Martín: "Si eres rápido no necesitas órdenes de equipo"

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Australia

42 min

Márquez sigue su juego psicológico con Martín: "Si eres rápido no necesitas órdenes de equipo"



El accidente Senna/Prost que conmocionó al mundo

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de Japón

1 h

El accidente Senna/Prost que conmocionó al mundo

Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.

Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.

Tienes 2 opciones:

Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí

¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página

Gestionar alertas

Suscribirse