Williams aumentó sus ingresos en 2018 a pesar de los malos resultados
El equipo Williams presentó un sólido balance financiero a pesar del pobre rendimiento en pista que llevó al equipo británico a terminar último en el campeonato de constructores.
Foto de: Erik Junius
Las cifras anunciadas la pasada semana arrojaron que tanto el equipo de F1 como su empresa afiliada, Williams Advanced Engineering, generaron más ingresos el pasado año que en 2017.
Los ingresos del equipo aumentaron de 125.6 millones de libras esterlinas (146 millones de euros aproximadamente) a 130.7 (152), aunque el beneficio se mantuvo estable en 16 millones de libras (18.6 millones de euros).
El equipo obtuvo ingresos por parte de la Fórmula 1 en base a la quinta posición que ocupó en las dos temporadas anteriores (2016 y 2017), mientras que su rendimiento financiero se vio "respaldado por una partida única no recurrente".
El director ejecutivo de Williams, Mike O'Driscoll, admitió que el equipo ha pasado por momentos difíciles y dejó claro que basan sus esperanzas en los cambios que Liberty está planeando para 2021, que en gran parte están orientados a aumentar la competitividad de los equipos de la zona media y baja de la parrilla.
"El equipo tenía grandes expectativas de que en cuatro años podríamos alcanzar un rendimiento muy sólido en el campeonato de constructores", dijo O'Driscoll. "Desafortunadamente, nos ha costado mantener el ritmo de desarrollo técnico y hemos sufrido una temporada difícil".
"Hay una gran brecha de gasto entre los equipos de cabeza y el resto de la parrilla, pero cada vez tenemos más esperanzas de que la visión a largo plazo y los planes de futuro de Liberty Media puedan igualar el nivel de la parrilla y todos los equipos puedan competir de forma justa".
"Mientras, seguimos muy concentrados en mejorar nuestro rendimiento tras un duro comienzo de temporada".
La salida del patrocinador principal, Martini, la pérdida del apoyo económico de los pilotos de 2018, Lance Stroll y Sergey Sirotkin, y la reducción de los ingresos de F1 provocada por la caída al 10º puesto la pasada temporada y que parece que se repetirá en 2019, tendrán un impacto en el balance financiero de Williams este año. Sin embargo, O'Driscoll insistió en que el equipo cuenta con nuevas fuetes de ingreso.
"Estamos encantados de comenzar una nueva asociación con ROKiT como patrocinador principal y de dar la bienvenida a Orlen a nuestro grupo de socios para 2019, demostrando la fortaleza de la marca Williams".
Mientras, la compañía de ingeniería de Williams experimentó un ligero aumento de los ingresos de 39.5 millones de libras esterlinas (46 millones de euros) a 44.8 (58.41).
"Seguimos invirtiendo tanto en nuestro personal como en nuestras capacidades técnicas. Nuestra experiencia en electrificación y tecnología de materiales ligeros proporciona una base excelente para el crecimiento futuro", concluyó O'Driscoll.
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